接下來，他們又閑聊了一陣。
左不過就是問她們去京城做什麼，待幾天，準備哪天往回返，大潘甚至還熱情地詢問是否需要幫她們買回達州的票。
能回答的，喬星月都回答了。
但卻謝絕了幫忙買票的事，因為她自己也不知道可能會停留幾天。
後來火車又快進站了，大潘說有事再叫他，就起身忙去了。
蔣妍再次巡視下左右，“還是沒人好，安全。”
都說耳聽為虛，眼見為實，其實有時候也未必。
就比如在她頭頂的上鋪，此刻就有一雙耳朵，早已將剛才的一切都盡收於耳了。
在沒有電子通訊的年代，坐火車是一件很枯燥的事。
要不是需要過夜，喬星月甚至更願意坐硬板。
車廂裏形形色色的人多，自己沒熱鬧，看看別人的也好。
整整一下午，她和蔣妍有一句沒一句地聊著，更多時候還是保持沉默。
直到晚飯後，大潘才送來幾張去年的舊報紙，她倆剛看了沒幾個版塊，就統一熄燈休息了。
整體來講，這一夜睡得還不錯。
轉天早上，大潘又特意送來了包子和小米粥。
她倆剛吃完沒一會兒，火車就停靠在了京城的站台上。
喬星月和蔣妍收拾好東西下車，對大潘進行感謝和道別後，跟著人流一起湧向了出站口。
今天的天氣不錯，相比達州灰蒙蒙的天，這裏倒是碧空如洗。
不僅氣溫要高出個五六度，關鍵是沒有像刀子一樣的寒風。
側耳
傾聽，天空中不時還能傳來陣陣的鴿哨聲。
再看站前廣場和幾十年後差不多，依舊人山人海，有區別的不過是來來往往的行人罷了。
“去哪，咋去？”
“跟我走，帶你坐辮子車去！”
所謂的辮子車，其實就是無軌電車。
它是由架空接觸網供電，電動機驅動，不依賴固定軌道行駛的一種電車。
由於脫線就會失去動力，所以線要一直吊在半空中，看起來就像人的辮子，這才故此得名。
喬星月帶著蔣妍坐上了103路，沒一會兒就抵達了動物園。
“我說你是不是坐錯車了？這附近也不像是有賣服裝的，看著還不如黑水路熱鬧呢！”
“呃……”
說真的，喬星月也有點兒懵了。
畢竟大服批既不是景點，也不伴有曆史事件，高考都不考的玩意，她不知道也很正常。
但是，她當時在做決定時抖了個機靈。
既然商場是在九十年代中期建成的，那前身總該有的吧？
例如賣菜的多了，就有了早市，早市規模越來越大，上麵就會考慮建立市場，正規劃管理。
而這個過程通常需要好多年，按理說她推算的時間線應該沒錯。
可這裏除了一所動物園之外，放眼全是一條一條的拐棒胡同。
哪有一點兒喧鬧市場的影子？
就在這時，從她倆身後飄過來一聲京腔，“姑娘，您二位是來倒騰服裝的，是吧？”
喬星月和蔣妍一起回頭望去，可看到說話的人，她倆
又不免驚訝到相互對視。