劉飛出關，一切謠言不攻自破。
蠢蠢欲動的世家明智的選擇了繼續蟄伏，做起了順民。
於是，劉飛下達了東征的命令。
東征的對象，主要是三韓、以及高句麗，除此之外，還有倭島。
因此，此次東征，劉飛的主力部隊需要跨越大海。
而跨越大海，就需要一支強大的水師部隊，或者，用劉飛的話說，這是海軍！
三年前，劉飛任命鄭成功為靖海將軍，統籌並建立海軍，為的就是今日的東征。
海軍，士兵固然重要，但戰艦也不可或缺。
在這個時代，受到冶煉技術的限製，戰艦都是用巨木打造的，因為決定戰艦大小的關鍵因素是龍骨的長短，因此越大的戰船需要的龍骨越長。
但自古以來，南船北馬，優秀的造船師大多出自南方，所以，戰艦的打造就會成為北方水師的硬傷。
然而世事無絕對，曆史上遼東公孫度就曾建立過水師，而且十分強大。
一直到三國後期，公孫康曾派人從海路訪問東吳，並且遞交降書。
但這些隻是曆史，至今為止，劉飛麾下還沒有優秀的造船師。
可這難不住劉飛，劉飛麾下確實沒有優秀的造船師，但是，他有係統相助，而他自己就是一名優秀的煉器師。
擁有異火龍芯焰的他，任何常見的金屬在他麵前都顯得那麼脆弱，溶煉起來不費吹灰之力。
如果按照劉飛所想，戰船，肯定是仿照後世的鋼鐵巨艦來打造才強大，然而，動力將會成為最大問題。
鋼鐵鑄造的戰艦固然強大。堪稱堡壘，但是，這個時候既沒有蒸汽機也沒有發動機。龐大的鋼鐵戰艦靠風力和人力如何能行駛？
即便能動，那也定然十分緩慢。
因此。劉飛隻能退而求其次，將戰艦的主要部位，比如龍骨，用精鋼打造，再在外麵裝上鐵皮、鐵撞角等。
而且，對於戰艦的動力，劉飛采用了輪式裝置。
船最開始的驅動方式是篙，用撐的。效率最差，速度也最慢，後來改用槳，槳的效率比篙高一些，卻不如後來用的櫓。櫓由槳的間歇式運動變成了連續式運動，效率又有所提高，有一櫓三槳的說法。可是櫓通常隻用在小型船隻上，而且隻用在船後，大型戰船還是用槳來驅動，一艘戰船上的槳手通常占載員的三分之一到二分之一。甚至更多。
櫓雖然是連續式運動，可是櫓畢競不是魚的尾巴，效率也不算很高。後來的船使用的螺旋槳才是真正的連續式圓周運動，也是效率最高的。可是在這個時代，用人力是無法驅動螺旋槳的。
因此，輪船，成了劉飛的選擇。
這個輪船，不是後世俗稱的機動船，而是真正的輪船，即以木輪為驅動，其方式和水磨差不多。隻是把水磨裝到了船上而已。
這種輪式戰船在後世曾經多次出現，但都是用於戰船。宋代的洞庭湖水賊楊幺就曾用這種戰船來抵抗官兵的圍剿，多次打敗官兵。直到名將嶽飛想出了破解之法，才收服了這批水賊。
輪式驅動就是連續式運動，而且是真正的圓周運動，比起櫓來還要省力，效率更高。更重要的是這些輪子不僅可以裝在船尾，也能裝在船舷兩側，沒什麼空間限製。
這就是圓的妙用，據說最早發明輪船的就是把圓周率精確到小數點後麵七位的祖衝之，他發明的輪船號稱千裏船，也就是說能ri行千裏，就算這裏麵有誇張的成份，可是輪船比槳船快，卻是事實。
因此，劉飛打造的戰艦動力都是人力輪船，重型、大型、中型、小型都有，稱得上一個多兵種聯合艦隊。
......
陽光明媚，水氣升騰，港口裏，數十艘巨大的戰艦一字排開，數萬海軍士兵以及船工在甲板上興奮的歡呼著，一尊尊閃爍著逼人寒光的連弩車從甲板上探出來，反射著熾熱的陽光，一架架衝射龍炮虎踞其上，顯示出了這支海軍的強大和威武。
劉飛騎著金色的狻猊王，在長長的隊伍中，特別顯眼。
大戰在即，劉飛做了充足的準備，花費了好幾個月時間，今天終於可以率領海軍出征了，這是一次對外沒有任何保留、隱瞞目的的遠征，但是所有人都清楚經是最真實的目的是什麼，宣揚大漢朝的天威？狗屁！就看那戰艦上裝載的巨型連弩車、衝射龍炮，現在整個天下有誰能造出來？大漢朝根本不需要對外宣揚什麼，開疆拓土，碾碎一切不服，才是這支海軍最大的目標！而劉飛的目標，就是將這次大漢東部的威脅，全部消滅，三韓是如此，高句麗是如此，倭島也是如此！