隻不過為了營造熱點，製造話題，夢工廠跟合作的媒體自編自導了這麼一個故事，來吸引觀眾們的關注而已。
而且有意思的是，收看新聞的大眾們還真的信了。不是信夢工廠去收保護費，而是信那些家電公司為了保證自己的利益，花錢收買夢工廠，讓夢工廠別瞎搞。
因為米國的大公司就是這個尿性，比起自身產品可能存在的安全隱患，他們更在意產品能不能賣得出去，能不能賺得到錢。
就比如福特汽車的Pinto公案。
Pinto是福特70年代出產的一種小型車，因為售價2000美金，而大受市場歡迎。這款在問世7年中有近50場有關車尾爆炸的事件，設計師與管理者意識到油箱設計有安全隱患，但是他們做一個成本分析，發現比起改裝汽車，增加安全設施，直接賠償因此引發的傷亡訴訟成本更低。
這件事情也是前幾年剛剛被曝光出來的事情，當時也是引起了極大的公憤，讓福特汽車的公眾形象受到了極大的打擊。
所以夢工廠跟別人一起編造的新聞出來後，大眾們很容易就聯想到了這個案件。
這不，社會熱點不就又來了嗎。
有人開團後，其他自認為米國良心的新聞媒體也是立馬跟上，讓好不容易等到大眾有些淡忘的福特汽車又被釘到恥辱柱上。
遭受了‘無妄之災’的福特汽車也是因此忙得焦頭爛額，不停的公關媒體，聲明自己已經認識到錯誤，並積極對消費者做出賠償了。一時之間也顧不上夢工廠這個罪魁禍首，也不敢對夢工廠怎麼樣。
因為隨著時間的發酵，民眾跟新聞媒體們也是紛紛發聲，對夢工廠表示支持，讓夢工廠不用害怕那些大公司。隻要夢工廠實事求是的將《一千種死法》做好，揭露那些大公司的醜惡嘴臉，即便失去了‘保護費’，大家也願意去收看夢工廠的節目，去電影院買票支持夢工廠。
隻是這個時候意識到自己闖禍了的夢工廠不敢吭聲了。
一開始沈華搞出這麼個事件，也隻是想炒作一下就完事了，他又不是米國人，不夠關注的情況下，哪裏知道米國近期還發生過Pinto公案，哪裏知道自己弄出的新聞會讓大家聯想到這個事件，負責營銷的人在接到沈華的方案後不就沒反應過來嘛。
結果事情變成現在這個樣子，大家都不敢吭聲了。
而且還真的有幾家公司，受到這次事件的影響，偷偷摸摸的聯係上了夢工廠，想要交保護費。因為這幾家公司真的出現過因為產品隱患，導致銷售者受傷的事情出現，隻不過事情被他們用資本的力量壓下去。
現在出現這麼個情況後，他們也不管是真是假，紛紛找上門來要交‘保護費’。希望《一千種死法》和《死神來了》裏麵不要出現他們公司產品。