二十一章費結迫切的希望可以找到一個工作又好，長相漂亮的女朋友，所以又開始逢人便請對方介紹女朋友，並且為了擴大交際麵，費結的房子這時剛剛裝修好，費結準備辦一次搬家酒來擴大自己的影響力和相親範圍，大多數來吃酒的都是費結玩得最好的同學或朋友，還要一部分是看在父母的麵子上來的親戚，費結第一次辦酒沒有經驗，本來預算的隻有6桌，結果坐下來卻有十一桌，因為有的是費結爸爸老家的朋友，聽說費結新房裝好後都紛紛來吃酒，其實費結隻是想小範圍地請最好的朋友和親戚，但大家都紛紛來吃酒，費結很開心，也很感動，總共收了兩萬多得禮金，費結付完酒水餐費後還有兩萬塊錢，費結當天便去家電市場買了新房最缺的洗衣機，冰箱和熱水器，因為費結急切希望搬家，但是這時費結家已經拿不出多餘的錢來買家電，所以費結才出此下策打了辦酒這個主意，多年後費結想起當時的那幫親戚朋友真夠意思，所以費結後麵哪怕沒有什麼事了，隻要當時來參加費結搬家酒的，費結都一直送禮，因為那時是費結最艱難的時候，實在無法才想的這個主意，費結在事業單位工作後工資低，但過的是花錢如流水的日子，費結多年後花錢如流水時再回憶不起當初連買家電錢都沒有，得靠打這種主意才能湊錢的日子，搬了家狗費結便開始了在新房的生活，但是一個人在新房生活一個月後費結覺得上班很不方便，因為新小區離單位雖然不遠，但公交路線沒有開通，費結平時本來是騎車上班，但是遇到下雨就隻能打車，這樣一來生活成本就高了很多，而且下雨時還打不到車，每次一到下雨費結都會遲到，所以費結有了買車的想法，但是錢從哪裏來呢？正好費結老家鎮上的房子一直在掛牌出售，有個在鎮上賣炒飯的廚師願意出二十一萬買房，費結當即和爸爸去簽了合同，對方也很爽快地付了錢，費結爸爸本來想把這二十萬存五年定期，由於費結有了買車的想法，便取出來給費結買車，費結便獨自去4s店看車，費結先在網上了解了一下二十萬左右的車型，有蒙迪歐，本田雅閣，凱美瑞，阿特茲，但費結那時對日本品牌的車很感冒，一是費結認為日本車做得細膩，又有省油的美傳，二是費結上大學時就比較喜歡日係三傑，凱美瑞，雅閣和天籟，本來費結的同學推薦他去買馬自達的阿特茲，據說二十萬以內就可以搞定，但馬自達這個品牌確實受到梁家輝電影《黑金》的影響給費結的印象很不好，因為費結上班最怕塞車，要是因為買了馬自達塞車，費結腸子都要悔青，所以費結先去看了1.5t的十代雅閣，那時候雅閣剛剛改款，十代雅閣的提速，操控確實不錯，費結很喜歡，都準備訂車了，但是銷售一聽費結是全款，對費結的態度不是那麼熱情，而且一副這車愛買不買的態度，所以費結對廣汽本田的銷售服務很不滿意，便去了旁邊的廣汽豐田看凱美瑞，那時八代凱美瑞也是剛剛改款，費結不看凱美瑞還覺得十代雅閣不錯，看了凱美瑞瞬間就覺得雅閣不香了，主要可能是主打顏色造成的，當時的試駕車雅閣是一輛藍色的，凱美瑞是白色的，費結對白色比較感冒，並且進車後覺得中控比雅閣舒服，費結便心怡2.5排量的白色凱美瑞，又加上這邊是熟人介紹，可以送終生保養，費結便對凱美瑞動了心，但是費結買車明顯犯了一個大錯，就是千萬別找熟人，不僅不好談價，而且優惠也沒多少，銷售給費結粗略算了一下2.0和2.5的凱美瑞，價格差不多懸殊兩萬塊，但從銷售的話術裏就是想費結買2.5的，說2.0是老款發動機，而2.5是日本進口發動機，而且輪轂有差別，2.5雖然排量大，但用起來比2.0更省油，費結明顯沒有什麼買車經驗，很容易就輕信了銷售的話術，其實他們的目的就是想推薦費結把能全款買的車變成貸款車，這樣銀行，金融服務費，保險，上牌一整套流程就會成為他們的常規操作，不僅有利於公司，更有利於他們自己的提成，費結如果當時頭腦裏有一絲理智，都不會被這樣的話術牽著鼻子走，但是費結這個時候已經上頭了，僅僅是因為銷售吹噓2.5的發動機是日本進口的，並給費結看了發動機的產地，made in Japan，費結便對銷售吹得神乎其神的發動機非常著迷，原本可以借點錢咬咬牙全款拿下2.0，經過銷售的忽悠後，費結也改變想法準備上馬2.5了，但是2.5貴出的這兩萬多塊錢明顯超出了費結的實力，所以銷售又給費結推薦了豐田的廠家金融，可以三年貸款四萬元，零利息，一個月隻還1111元，費結一聽零利息瞬間動了心，不僅交了首付和購置稅還能剩錢，而且一個月還1111元壓力也不大，反正沒有利息，與其買老款發動機2.0，不如直接上馬2.5一步到位，費結就這樣在銷售的話術引導下決定買2.5，但是銷售接下來的話直接讓費結大跌眼鏡，如果要四萬元的廠家零利息貸款，那麼就得收取6000的金融服務費和800的上牌費，可以送十八次保養，費結一聽就想罵：你踏馬怎麼不去搶，老子去銀行貸款四萬都要不了6000的利息，你這是狗屁的零利息啊，還不是提前收取利息。所以費結當即沒有同意，轉身準備再看看本田雅閣，這時的費結又在聽到一個賣二手車的朋友推薦去買本田思域，辦下來十七萬左右，而且符合年輕人的氣質，費結去東風本田試駕思域後覺得空間太小，而且A級車對於已經試駕B級車的費結來說空間已經完全不夠了，所以費結價格都沒談轉身就走了，晾了凱美瑞銷售兩天，銷售主動打來電話，說金融服務費可以商量，費結本想堅持原則說一分不能收，但是對方說送的保養是有成本的，所以費結說3000的金融服務費，十八次保養，對方同意了，但上牌費和保險費結卻沒有談清楚，結果最後還是稀裏糊塗地交了錢提了車，其實買車就是靠磨，磨到自己利益最大化又成功買車就行了，其實費結還有談的空間，畢竟錢在費結手裏，這邊買不成馬上就可以去買雅閣，錢在手的優質客戶到哪裏銷售都把你捧著，因為他們必須靠賣車衝銷量，消費者有很多選擇權，雖然2.5凱美瑞最先出來得加價才能提車，但這明顯就是搞饑惡營銷，並不是非得買這車，在費結5年後用凱美瑞去置換比亞迪秦ev時，凱美瑞已不像當初那樣需要加價才能提了，而是原車直降三萬，所以造成費結二手車置換直接提不起價，最後勉勉強強補了兩萬才換了比亞迪，隨著時間的退役，時代在變，市場也在變，曾經的比亞迪你愛理不理，崛起的比亞迪你高攀不起，人也是一樣，三十年河東，三十年河西，沒有誰是常勝將軍，人是三節草，不知哪節好，費結在多年以後才對這些人生道理深有體會。