現在陛下要去津東郡那邊， 被折騰的肯定就是津東郡那邊的了，肯定沒有他們什麽的了嗎……
大概？
其他皇帝出行都帶了大大小小的官員以及後妃等等， 但邵奕出行就很簡單，也就帶了葉共謙和蘇芳，京都城內也沒有安排誰監國，反正平日裏他這個皇帝也就是個摸魚的，真有要緊事情需要他處理的，津東碼頭的距離走八百裏加急送訊，不用兩天時間也能夠到。
隨行的武將方麵本來是想要李慎跟著過來的，順便還能看看女兒，不過對方考慮陛下不在京都城內，可能會有人心懷不軌，李慎最終沒有應承下來，倒是給推薦了鎮北侯出來給負責出行安全的事宜。
葉共謙這時候才知道，自己第一次見到邵奕的時候，跟著的那位老者的真實身份。
邵奕這也是第一次出京都城，一路上也是時不時掀開車簾子看看外頭的景色，不過沒多久他就堅持不住了。
即便是邵奕所行進的路已經是最為平整的了，但這土路無論如何也都不能做到完全平整。
大意了。
忘記把水泥路給安排上了，而且馬車的彈簧減震也都沒有搞。
邵奕蹭蹭把這兩個事情給記錄下來，現在是來不及了，但從津東碼頭那邊回來還是可以都給配置上的。
不過真說起來，長途旅行的話還是乘坐高鐵動車比較舒服。
向著大邵當然是不可能的，隻是津東碼頭那邊蒸汽機如果搞出來，火車和對應的軌道也可以開始修築了，畢竟初級的火車工藝也並不算太複雜。
他記得各地還有不少流民，真要建設鐵路貫徹南北可是個大工程，沒有個幾十年弄不完，正好把這些流民的就業問題給搞定了。
沒有精力看風景了的邵奕開始拿著係統當圖紙，規劃起來鐵路建設的工作，這事倒也不複雜，因為本來大邵就有修建良好的官道，在官道一旁擴一擴，繼續搭設鐵路就好了。
於是等到邵奕正式到達津東碼頭的時候，他根據世界意識和係統資料建議，最輕鬆合適的鐵路規劃圖就已經繪製完畢了。
趁著其他人在搞禮節性流程的時候，邵奕先讓係統去把津東碼頭這邊整個給掃描了一遍。
邵奕看著係統分門別類給出來津東碼頭這邊的種種情況，很快就發現了自己著重關心的蒸汽機實際上已經研發出來了，甚至於他之前這路上要弄的火車也已經有了雛形。
隻不過也不好說是火車雛形還是汽車雛形。
大概就是個蒸汽機的車頭，後邊掛著兩節車廂，裏麵運載著各種較大不好搬運的材料，也沒有什麽軌道，就這樣在路上行駛著。
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