話題迅速轉入正題，尼古拉詳細闡述了俄國對於韋㐻瑞拉基礎設施建設的援助計劃。他手中的PPT展示著三座機場的宏偉藍圖：一座國際機場，將成為連接南美洲與歐洲、亞洲的空中橋梁；
兩座軍事機場，則強化了韋㐻瑞拉的國家防禦能力，確保能源安全通道的暢通無阻。“我們提議的加拉加斯至葛輪比亞邊界的高速公路與鐵路項目，不僅是物流效率的提升，更是兩國經濟一體化的重要標誌。”尼古拉的話語中透露出對未來的堅定信心。
經濟部長阿爾菲內多非常同意尼古拉的觀點，並表示希望可以再次承建韋㐻瑞拉南部通往巴希的公路建設計劃。雙方很快就在這方麵達成共識，因為受到國際油價的上漲，韋㐻瑞拉這兩年手頭上也攢了不少錢。
基礎設施建設討論完畢之後，終於來到本次的核心議題，也是他們本次的兩大目的之一。關於石油天然氣開采與煉油產業的合作。尼古拉深知，韋㐻瑞拉作為“石油王國”，其豐富的資源是雙方合作的基石。
他提出了一係列技術轉讓、人員培訓及聯合研發的計劃，旨在幫助韋㐻瑞拉提升開采效率，優化煉油工藝，實現資源的最大化利用。
“我們不僅要幫助韋㐻瑞拉建設世界一流的煉油廠，更要通過技術創新，減少環境汙染，實現可持續發展。”尼古拉的話語中透露出對未來的深思熟慮，也贏得了阿爾菲內多與拉米雷斯的共鳴。
畢竟人家也在飽受環保概念的洗禮，對這方麵也產生了不少意識。雙方最終在經貿合作上，正式簽署了多項合作協議。
下一步輪到國防部長拉米雷斯與俄國武器出口局的葛留申就軍事合作進行合作溝通。會議表示，未來七年，韋㐻瑞拉將從俄國采購包括30架圖-334客機、5架圖-204運輸機、2架安—125運輸機在內的航空裝備，以及20架米格-29MK、10架米格-31戰鬥機等先進戰鬥機。
同時，還包括30艘閃電級高速三體導彈快艇、5艘2234型護衛艦、1艘先進級導彈驅逐艦、2艘基洛級潛艇、2艘颶風級AIP潛艇以及2艘20萬噸油輪等海上力量建設所需裝備。
很快雙方就達成最終的協議，下一步韋㐻瑞拉將會派遣一大批空軍和海軍人員來俄國，將會在這裏受到專業的訓練。這一係列合作協議的簽訂，標誌著俄委兩國在能源、交通、國防等多個領域的全麵合作進入了嶄新階段。
這麼多合作協議簽訂，總金額達到幾百億美元級別。但對於產油大國的韋㐻瑞拉來說並不算多少，隻要國際石油再上漲那麼幾美元，分分鍾就可以全部賺回來。這個時間段也是韋㐻瑞拉最風光的時刻。尼古拉也是借機好好的推銷了一把，不過這些基礎建設卻會實打實的給他們帶來便利。
這份巨額軍事和經貿訂單讓俄國內部人員十分高興。尤其是尼古拉掌管的圖波列夫公司以及斯拉夫航空聯盟下的米高陽、安東諾夫以及遠東船舶集團旗下的紅色造船廠。
至於未拿到訂單的雅克公司、阿穆爾共青城造船廠和哈巴羅夫斯克造船廠也會在母公司的協調下，吃下部分零部件訂單。畢竟都是兄弟企業，在同一個集團下，都會得到不少利益。
至於經貿方麵，收獲最大的是西伯利亞石油公司。可以出口一大批石油與天然氣的開采設備與技術。雖然很多設備零部件都是外部采購，但中下遊的工廠完全可以滿足。
除了石油天然氣方麵，還有鐵路、公路和水利工程等。畢竟基礎設施不是那麼容易解決的，都需要大大小小的工廠提供支持。俗話說的好，一個超級工程可以帶動一整個供應鏈工人的溫飽問題。這句話，絕對沒有包含水分。
就比如波音公司接到一個訂單，他們會把這個訂單拆分成幾十份給各大零部件工廠。大型零部件工廠則是會，再進一步細分，把控製設備、傳感器、以及高新材料訂單下發出去。
控製設備、傳感器或者高新材料生產商，會在此進行拆分訂單，給各大原材料商下達訂單，有了原材料才能進行生產。原材料商也需要通過市場上購買或者直接開采等方式，再經過粗加工，變成有用的原材料進行交貨。