魯湘雲識破了敵人的陰謀，對把舵的戰士說，敵艦想撞沉我們了，你放機靈點兒，眼睛盯住它，注意把好方向。
就在艦船快要相撞的一刹那，把舵的戰士向右猛力扳舵，軍艦擦身而過，還沒等魯湘雲喊口令，戰士們乘機將手榴彈紛紛投上軍艦，在一連串的爆炸聲中，甲板上開出火花，鐵甲艦拖著滾滾濃煙朝遠處駛去。木船打敗了軍艦，創造了海戰史上的奇跡！這一成功的戰例，大大增強了以木帆船渡海的信心。鐵甲艦也沒有什麼可怕的，幾顆手榴彈就把它打跑了，陸地上的戰術在海上也照樣管用！
捷報傳來，渡海兵團全軍振奮。
後來，八一電影製片在電影《碧海丹心》裏重現了這場戰鬥場麵。小木船打敗了敵人軍艦，他們被命名，英雄船。魯湘雲還當了電影《碧海丹心》的軍事顧問。
練兵活動中發生的打敵軍艦的事跡，對取得海南島戰役的勝利產生了至關重要的影響。
鄧華指示各部隊，必須堅決向敵艦展開鬥爭，隻有勇敢地向敵艦進擊，才能將敵艦威風打下去。
經過大規模的戰前準備工作，兵團指戰員心中都有了底，對於即將迎來的戰鬥充滿了必勝的信心。
但是，麵對滔滔大海1不少人還是懷疑自己，我們能夠以木帆船衝破敵人飛機軍艦的海上封鎖，渡過海峽嗎？
3、起渡的關鍵所在
南海風雲變化無常，瓊州海峽潮起潮落。渡海登島作戰，必須遵循自然規律，時刻研究掌握天上、海上的氣象變化，這是渡海作戰定下起渡決心的關鍵。
為此，兵團前指進行了深入的研究：第二次世界大戰，太平洋戰爭中，美軍進攻日本侵占的島嶼，開始由於氣象海情掌握不準，而吃了虧。兄弟部隊對金門島的渡海進攻，因為對海上潮汐沒有掌握好，第二梯隊要渡海時，正是退潮，無法起航。雷州半島和海南島東部是南海，西部是北部灣，天上的氣象變化很不相同，海上的變化也很不同，特別是瓊州海峽的天上、海上變化是撲朔迷離，冬季多北風、西北風、東北風；而春季多東北風或有北風，有時有東南風，穀雨後，就是4月20日左右，風向就會變為南風或東南風，間或有東北風，風向是多變的。開春後，雷陣雨說來就來，說去就去，有時暴風驟雨，有時風平浪靜。瓊州海峽的海上更怪，雷州半島這邊漲潮，而海南島那邊卻是退潮，雷州半島這邊退潮，海南島北岸則退潮，但這有利於起渡、登陸。海峽30至50公裏寬的海麵以中線為界，中線以北海水向東流，中線以南海水則向西流：中線以北海水向西流，中線以南海水就向東流。到海岸邊乍一看，似乎隻是白浪滔天，波濤洶湧，其實海中，海水變化難測，不知道什麼時候，在什麼海區會發生暗湧或旋渦等等。海峽潮水，農曆初一，十五漲大潮，大潮前，約3天左右叫伏流期，這時候海峽海水較平穩，變化不大，海水流速也較小，海峽中線以南海水向東流較少些，向西流較多些，航行中如果發生停風，也便於搖櫓或劃槳前進。總之，天上、海上的氣象、水文情況變化多端，很複雜。如果不把天上―海上的氣象以及海情變化搞清楚，並掌握它變化的規律，渡海大軍就難以克服與解決航行中可能遇到的各種問題，而不敢越雷池一步。
老天爺擋不住我軍解放海南島的決心。洪學智親自組織指導一支氣象隊伍，從廣東省和雷州半島各縣，選派了一些氣象專家和氣象人員，加強了當地氣象台站的工作。兵團和兩個軍，各師、團挑選一批有知識的幹部，再邀請當地一些經驗豐富的老船工在雷州半島各縣及南端各港口組織了氣象水文組，設置了簡單的試風，測潮水和海水流向的設備，並與當地氣象站充分協作，具體分析研究、掌握風向、潮汐和水流的規律。每日將測試分析情況報軍和兵團前指。這些氣象水文組的同誌非常勤奮，夜以繼日地工作，他們一邊工作一邊學習，兩三個月後都成了專家，對海峽天上、海上的氣象，風向、潮汐和水流情況了解得很清楚，並從中摸出了它們的規律，及時保證了海上訓練的順利進行，減少或避免了由於天上、海上氣象情況的變化而造成的事故損失。
氣象對兵團前指和兩個軍定下渡海決心，選定起渡時間，海上編隊航行及登陸地段的選擇，起了很重要的作用。