另一方麵，為東征日本準備船隻的工作也緊鑼密鼓地進行著。151+看書網言情內容更新速度比火箭還快，你敢不信麼？
至元十一年（1274）正月，頭一年年底派往大都例行向元朝賀歲的使者回到了開城，並帶來了大汗的一道新命令——這道命令徹底破壞了高麗君臣歡度新春的心情——忽必烈嚴令高麗務必於規定期限之內造好千石戰船三百艘、拔都魯輕疾舟三百艘、汲水船三百艘！
所謂“千石戰船”，排水量較大，是用於越洋投送兵力的主力戰艦。“拔都魯”在蒙古語中是“勇士”的意思，船體較小，機動靈活，行動迅速，艦隊航行時在主力戰船周圍負責警戒掩護、交通聯絡，到達岸邊時用於搭載兵士搶灘登陸，類似現代的登陸艇、衝鋒舟。“汲水船”看名字就知道應該是負責後勤保障的倉庫船，當然，所裝載的除了可供大軍遠洋航行的足夠淡水和采集雨水的裝置外，自然還有糧草、軍器等作戰物資。
如此時間緊、任務重的工作當然要交給手下的王牌來辦。王禃任命屢立奇功的門下侍中金方慶為東南道都督使，全權負責打造戰船事宜，務必於忽必烈規定的期限內全部建造完畢。又派大將軍羅裕、崔沔、金伯鈞、樸保、任愷和我們的老熟人——國子司業潘阜分赴全羅道、楊廣道、慶尚道、東界、西海道和交州道，擔任部夫使（負責抓壯丁的官兒），分別征集各地的工匠役夫。就這樣好像還覺得力度不夠，又特別加派樞密院副使許珙、右仆射洪祿分赴作為東征大軍出發基地的全州和羅州擔任都指揮使，專門處理造船、籌餉、征兵等事務。
一下子冒出這麼多高麗地名來，大家可能有點頭暈，為了便於大家形成一個比較清晰的方位概念，我先對照現在的朝鮮、韓國地圖簡單說說當時高麗的行政區劃。雖然屢有細微的變化調整，但高麗王國的行政區劃基本上可以分為一都、二畿、二界、三京、十道。
高麗王國以開城為都城，稱為開京，又稱鬆都、鬆京，在今朝鮮開城特級市，現在是朝鮮最大的經濟特區，類似於我們的深圳。當然，那個地方知名度最高的其實還是三八線和板門店。
除了都城之外，還有所謂的“小三京”——東京慶州、西京平壤、南京楊州，是高麗設置的陪都，類似於我們的直轄市。平壤就不說了，地球人都知道是哪兒，隻說楊州和慶州。楊州就是韓國首都首爾，過去叫漢城，更早的時候因為地處漢江之北叫做漢陽。慶州是古代新羅王國的首都，在現在的韓國慶尚北道，是韓國古代文明的搖籃，被譽為“沒有圍牆的博物館”。
開城及周邊州郡被稱為京畿，西京平壤及周邊州郡被稱為西京畿。這些稱謂和日本的近畿、畿內等稱謂一樣，其實也是從唐朝傳入的舶來品。
在地方上，根據曆史沿革和地理特征，全國被劃分為慶尚道、全羅道、楊廣道、交州道、西海道，因每道又可再細分為左右兩道，共計十道。其中，慶尚道管轄晉州、尚州，不含慶州，在今韓國慶尚南北兩道；全羅道管轄全州、羅州，設有安南大都護府，在今韓國全羅南北兩道；楊廣道管轄忠州、清州、廣州，不含楊州，在今韓國忠清南北兩道、京畿道和江原道的西南部；交州道在今韓國江原道的西北部；西海道管轄黃州，設有安西大都護府，在今朝鮮黃海南北兩道。
西北部與中國交界的地區設置有名叫北界的特別行政區，設有安北大都護府，大致包括今朝鮮平安南道和北道的南部。東部瀕臨日本海沿岸的地區設置有名叫東界的特別行政區，設有安邊都護府，在今朝鮮、韓國江原道的東部。
除了王禃分派到全國各地督造戰船的得力幹將外，忽必烈派來督造戰船的總監工（監督造船官軍民總管）更不是一盞省油的燈——不是別人，正是在高麗人心目中如同瘟神一般的洪茶丘。
洪茶丘，本名俊奇，小名荼丘，高麗唐城人。其父洪福源算是老一輩的“韓奸”了，曾經是守衛高麗西北的邊將，早在蒙古勢力侵入朝鮮半島之初便歸附了蒙古，然後馬上調轉槍口，作為蒙古人攻城略地的先頭部隊衝在了最前麵。蒙古人講究先來後到，讓他當了個叫管領歸附高麗軍民總管的官兒，凡是高麗人投奔過來，一律都歸洪福源管。後來，高麗投降，把王族宗室王綧送入蒙古當了人質。王綧自己想來當這個總管高麗軍民的官，便設下反間計，借當時的蒙哥汗之手將洪福源害死了。中統二年（1261）秋，洪福源之冤平反昭雪以後，忽必烈十分喜愛這個“忠良”之後，總親切地以“荼丘”這個小名喚他，還讓這個年僅十七歲的少年繼承了他老爸的高麗軍民總管之職。也許正是因為高麗王室於他有殺父之仇，洪茶丘從小心裏便對高麗人充滿了仇恨，甚至以自己的高麗出身為恥。《元史》和《高麗史》中都說洪茶丘祖上是唐朝派到新羅“支教”的“八大才子”之一，想必也有很大水分，洪茶丘以身為高麗人為恥，偽造家族源流假托自己是唐人後代也未可知。