第十章：落腳晉綏（二）
聽商震提起同蒲鐵路，趙振中頗為躊躇地說道：“就華美公司和四海實業來說，修建同蒲鐵路工程量遠比修建從保德到朔州的汽車公路要大，也能救助更多的災民。而且根據我們之前的有關合意，修建鐵路也是對山西省政fǔ和華美公司以及四海實業更為有利的事情。雖然華美公司在資金和設備以及工程技術人員方麵都做好了充分的準備，可修建鐵路畢竟是關係到國家的鐵路規劃，就怕南京方麵對同蒲鐵路商辦有不同意見，特別是閻長官剛因戰敗下野不久，肯定會有人借此為難的。”
趙振中的這番話，給商震當頭澆了一盆冷水。是啊，晉綏軍這邊剛和南京停戰，就想讓他們批準有關同蒲路的修建計劃，盡管不用南京出錢、出力，可那幫中央大員們肯定不會讓山西順利翻身的。想到這裏，商震有些不甘地說道：“修建同蒲鐵路可是對山西民眾有利的大好事，也是能加快山西經濟恢複有效手段，難道就因為南京那幫人的阻撓而就此放棄嗎？”
“如果是要和南京方麵打jiāo道的話，那肯定會遇到種種刁難，但現在我們或許能有辦法獲得有關部門對修建鐵路予以批準。” 徐永昌思索了一會兒說道，“現在南京方麵讓張漢卿負責黃河以北的事務，那麼在山西境內修建同蒲鐵路的事情，張漢卿也就說了算。山西這邊的情況他張漢卿肯定也有所了解，現在由華美公司商辦鐵路，不用南京和他張某人出一分錢，這樣惠而不費又能改變眼下山西窘境的好事，我想我們是可以爭取張漢卿同意的。”
在一旁聽趙、商、徐三人談論的朱慶瀾chā話道：“修鐵路確實是對三晉民眾有利的大好事，特別是趙先生又把修路和賑災結合在一起。既然是對各方有利的事情，那我也去找他張漢卿賣賣自己這張老臉，希望他能看在當年我和他父子的情分上批準鐵路修建的事。”
商震大喜：“誰不知道朱會長當年和張氏父子還有東北軍一幹將領的jiāo情啊？有朱會長出馬，這事情基本上就算成了。”
“啟予，你也別給我戴高帽。”朱慶瀾笑道，“我隻是說項，可打頭的卻還要你們山西省政fǔ出麵，最好讓省議會通過一個書麵的提案，並選幾名代表和你這個省主席一起去找張漢卿陳情。我到時候再幫你們說說話，這樣的把握會更大一些。另外，趙先生這邊最好也通知華美公司的人，讓他們提出有關鐵路建設的具體方案來，也好他人相信華美確實有這個能力和財力承擔同蒲鐵路的建設。”
“這個方麵的工作我在上次和商主席會談後，就已經讓華美公司的人進行準備了，隻是中間因為大戰而停了半年多的時間，現在再讓他們繼續下去就是。我想最多再有兩個月的時間，就能完成各方麵的技術準備。”趙振中說道，“到時候，可以讓華美公司從美國那邊運來一些工程機械，以加快施工進度。如果明年chūn天能順利開工且各方麵配合到位的話，到明年年底，修通大同到陽曲之間的鐵路是有可能的。”
“要是照這個速度，那同蒲路全線貫通最多也隻需要兩年多的時間，這在國內的鐵路修建中也是數得著的。”想到這樣一條鐵路在自己任期內完成，商震難抑心中的興奮，“有了這條鐵路加快貨物周轉，山西的經濟肯定會提前得以恢複。”
“是啊，有了這條鐵路，三晉大地千萬父老的日子也會漸漸好起來的。”身為山西人的徐永昌也自感慨道。
“你們還是別感慨了，這鐵路的事情八字還沒一撇呢。”朱慶瀾笑道，“還是趁早把有關開辦產業和修建公路、鐵路的需要注意的細節給敲定再說吧。”