第十三章 保時捷996(2 / 2)

“係上安全帶!”那位年輕男子坐到副駕駛座上,一邊自己係著安全帶,一邊提醒他道。

坐進996Turbo車內,手感細膩的真皮坐椅首先會報以充足的承托力,坐椅同時會引領你盡量往車身中心去,而且坐姿相當貼近地台,此舉有利於車輛營造更佳車身重心,龍勁是第一次使用四點式安全帶,感到非常的專業:“四點式安全帶果然比三點式綁得更到位啊!”

那位男子得意地回答道:“那是當然了!我對自己改裝的車一向很有自信,開始吧,讓我看看你的實力!”

龍勁轉動鑰匙點火,雙渦輪增壓引擎溫柔地運轉起來。龍勁著急地把油門踏板踩到底,轉速表指針和著排氣管聲浪音調的升高而一路上揚,從怠速飆升至100公裏/小時是那樣的輕鬆自如,好一副強勁的Turbo引擎!

“果然與眾不同!”龍勁認真體會著說,“這副引擎和我的‘富康神龍’空轉時踩油的腳感完全不同,速度快得不得了!好像引擎內部都沒有什麼阻力一樣,順滑無比!”

說著,龍勁換進一擋,鬆掉手刹,踩下油門,彈開離合器踏板。開慣了快車的龍勁在起步時總是喜歡把油門踩得很深。

保時捷的的兩個後輪發瘋似的在公路上空轉,PZERONERO輪胎凶狠地直往地底下戳,牢牢嵌住抓地力極好的柏油路麵,兩者的結合,使得後輪積蓄的強大動力強硬地拉動車身向前奔跑。

“操控性和馬力都好得無懈可擊!”才轉了幾個彎,龍勁就嘖嘖稱讚起來,“轉彎時幾乎感覺不到車身重量的存在,車頭入彎時的指向竟然無與倫比的靈活準確!太厲害了!”

“3.6L的水平對置雙渦輪增壓發動機,擁有480匹的最大馬力,和63.27公斤/米的最大扭力,而0-100KM/H則隻需3.9秒,車身重量卻隻有1000多公斤,這種車子不快才怪。”這位男子說道,“輕量是操控的靈魂,也是提升速度最有效的武器,我還對車架進行全麵補強,使其能在高速運動中保持穩定。”

保時捷996在龍勁手裏如同一隻掙脫囚籠的猛虎,在黑夜裏發出震撼的吼聲,一直朝睡佛山終點跑去。

“6分15秒33!”剛過終點,副駕駛上的男子摁下了計時手表道,“看來我的車讓你的成績提高不少!”

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