太平洋中心海域附近，大唐帝國位於赤道線上領地基裏巴斯聖誕島，自唐美蘇三國展開太空競賽後，這裏便成為大唐帝國最大的衛星發射中心。
之所以選擇在這裏，主要基於安全和方便考慮。
此時的太平洋幾乎已經變成大唐帝國的內湖，基裏巴斯位於大唐帝國構築的絕對防禦圈之內，作為一座島嶼，四周環海，外人無法靠近登島，確保大唐帝國的衛星發射機密不被泄露出去。
另外，從赤道低軌度發射衛星可節省大量的成本，對於龐大的太空競賽動輒上千億唐元的巨額開支來說，能夠節省下可觀的費用。同時，大唐帝國的目標是月球上的外星飛船，想要把它運回來需要建立靜止軌道的空間站，而把發射地球靜止軌道衛星的發射場建在靠近地球赤道的位置可以起到事半功倍的效果。
這是因為，被發射衛星的飛行速度是由運載火箭的速度與地球速度的轉動分量疊加起來形成的，在運載火箭的速度一定的情況下，發射場的緯度越低，地球的轉動速度越大，從而可使被發射衛星的軌道速度越大。如果從赤道向東發射衛星，則能最大限度地利用地球的轉動能量，這實質上是借助地球的自轉力來提高衛星的飛行速度。
另外，從赤道或靠近赤道的發射場向東發射地球靜止軌道衛星時，可使衛星的飛行軌道與最終軌道處於或靠近同一平麵內，這樣可以節省衛星橫向機動到地球靜止軌道位置所需要的大量能量，大大延長衛星運行壽命。
所以，大唐帝國在選擇發射場時，得到了張猛的建議和指導，選擇在低緯度地區，直接建在赤道附近，這樣既能借力，又可省力。
同樣重量的一顆衛星，大唐帝國在基裏巴斯聖誕島發射所加注的推進劑要位於北緯30度的美國卡納維拉爾角發射節省30%的推進劑，比更高維緯度的蘇聯位於北緯48.2度的卡普斯金亞爾衛星發射中心節省52%的推進劑。
這種優勢和差距在一兩顆小衛星上看不出來，但是當唐美蘇三國展開大規模太空競賽後，每年發射十幾顆到幾十顆衛星，每顆衛星的造價和發射成本巨大，這種優勢和差距立即就顯現出來了。
同時，大唐帝國選擇在基裏巴斯建立衛星發射中心還有一個好處在於它可以避免火箭飛越有人居住的地區，一旦出事將墜落大海，更不會被其他國家得到殘骸，從而獲知大唐帝國的衛星技術。
原本大唐帝國計劃十年完成載人登月計劃，但計劃永遠趕不上變化，美蘇兩國奮起直追，令大唐帝國感到巨大的壓力，為了搶先和盡快得到外星飛船的殘骸，張猛秘密下達了一道聖旨，動用皇家私人金庫緊急提供500億唐元預算，同時完成載人登月和太空站的建設。
1958年3月3日，大唐帝國首次載人上太空實驗成功，距離上次發射宇宙飛船攜帶一隻猴子上太空的時間僅僅隻有一個月，可見大唐帝國在這件事情上是多麼的重視，同時也表明了大唐帝國強大的科技力量和財力，換做美國和蘇聯絕對做不到的。
一年後，基裏巴斯聖誕島衛星發射中心，大唐帝國天宮一號發射升空，正式拉開組建空間站的序幕。
在不到六年時間裏，大唐帝國陸續發射了兩百六十三次火箭，終於將空間站項目完成，實現唐人長時間駐紮在太空的偉大壯舉。
當然，這中間陸續出現過十幾次發射失敗，造成六名宇航員犧牲，但大唐帝國還是頂著壓力完成了空間站項目。
1965年2月7日，大唐帝國研製成功航天飛機，取代核彈頭式的太空飛船，增加了每次升空的宇航員數量，實現快速替換和補給空間站駐紮人員，從而為加快登陸月球奠定基礎。
大唐帝國一直以取回月球的外星飛船為目的，因此不管付出多大的代價都無所謂，由於受到時代材料技術的限製，很多實驗都麵臨巨大的風險，很多人為此犧牲，隻不過大唐帝國對外嚴密封鎖了消息，外界根本不知情。
1969年7月6日上午，大唐帝國空間站上停靠著一艘巨大的航天飛機，這架航天飛機是嫦娥3號，采用小型核動力反應堆，可在太空中飛行100年時間，相當於3個空軍一號大小。配備兩種燃料，一種是用於往返地球的火箭助推劑，另一種是用於太空飛行的渦漿航空發動機，采用核反應堆電能供電驅動方式。
隨著指揮員一聲令下，嫦娥3號載著五名宇航員飛向月球。這是一次秘密行動，大唐帝國並未公開。