/李丹崖/
曾經聽一位做賽車手的朋友拆過這樣一字——“危”。他說，“危”字上麵是一個“刀”字，下麵是一個厄運的“厄”字，意思是告訴我們，當厄運來了的時候，我們要學會在厄運頭上開“刀”，唯有如此，我們才能化危為機，時刻占據主動權！其實，這和賽車也有共通之處，往往是在彎道處才最容易實現超車，這就叫逆境中的崛起！
我問他，那你最喜歡的不是直道，而是彎道了？
他點頭說，其實生命就是一場拉力賽，我們無時無刻不在和殘酷的現實較勁兒。對於一個差的賽車手來說，賽道就是戰場，無數的車手在上麵展開煎熬般的“拉鋸戰”，而對於一個優秀的車手來說，賽道就是“五線譜”，他駕駛的跑車無論馳騁到哪裏，都是生命最動人的樂曲。
我不禁誇讚朋友說，你哪是一個賽車手啊？分明是一個優秀的詩人嘛！
朋友笑著說，其實，無論做什麼事情，身處何種境地，都要以詩人的心態閱世，以軍人的效率幹事，唯有如此，我們才能在生命的彎道上遙遙領先。
我佩服朋友的心態，因為他把生命當中的彎道看成了一種詩意的超越。他把彎道看成了一塊詩意的“上馬石”，而不是一塊沾染晦氣的“絆腳石”；朋友與彎道的“過招”，玩的是“心跳”，而不是“心悸”；邂逅彎道之後，朋友是在和彎道“扳手腕子”，而不是被彎道摔得“頭破血流”。
其實，生命旅途上的彎道=挫折=逆境=……彎道是生命的常態，沒有彎道的人生是不豐滿的，甚至是不完整的。這就宛如一個沒有遍嚐過百草苦澀的醫者，不會成為妙手回春的良醫；一個沒經曆過破產威脅的企業家不會成為大商巨賈；一個沒有翻過船的舵手不會成為最優秀的船長；一個沒有經過烈火淬煉的刀劍不會所向披靡！
是啊，一顆沒有在峽穀的溪水裏洗禮過的心，我們不能說他不堅強，但他至少是不夠堅韌的；一個沒從低穀的叢林裏走出的獵人，我們不能說他槍法不準，但他至少是不夠勇敢的；一朵沒有經過寒冬就綻放的花蕾，我們不能說它不夠絢爛，但它至少是不夠剛毅的；一粒沒有被土壤和黑暗深埋過的麥子，我們不能說它不是糧食，但它至少不是種子！
一個善於利用彎道超車的車手，流出的汗不是“黃連湯”，而是“蜂蜜水”；一個善於利用彎道成就自我的人，是把生活中的一切挫折看成了“詩意的存折”，而不是“失意的骨折”；一個善於利用彎道超越自我的人，他把生命中的一切傷痕都看成了漂亮的“酒窩”！
其實，我們每個人都應當做一個彎道超車手，在彎道上車身呼嘯，超越自我。
彎道如歌，陽光的心靈把“彎道”看成是心上的五線譜。賽道如河，睿智的弄潮兒把“彎道”看作是水波瀲灩處一彎詩意的明月。
受傷是人生的一部分
/瀾濤/
2008年2月下旬，姚明受傷，需要4個月後才有機會複出。缺席本賽季的剩餘比賽，甚至可能缺席北京奧運會，這沉重的打擊讓一向內斂、沉穩、冷靜的姚明在新聞發布會上，淚出眼角。
巨人受傷，球迷驚駭；巨人有淚，萬心淒傷。
幾天後，中央電視台轉播的一場火箭隊對灰熊隊的NBA比賽中，解說嘉賓張衛平在談到姚明的傷情時，仍舊話語沉重，但他的一句話卻給我留下深刻的印象：“受傷是比賽的一部分。”
受傷是比賽的一部分。風輕雲淡，從容淡定。