事實上，李嘉誠本人按協議規定包銷長實一半的新股，共99888920股，現金10．3851億元。僅是包銷長實新股數，李嘉誠的賬麵損失達3．5億元。他負責包銷有關股票，也無收取分文包銷傭金。
結果在李嘉誠的努力下，長實係四家公司百億計劃大功告成。除長實係的大股東或控股公司承擔其供股責任之一半50億元外，其餘的由上述五家包銷商及數百個分包銷商承擔。由於這次集資行動大大鞏固了這些公司的財政基礎，從而保證了李氏家族在香港十大財團中仍然處於遙遙領先的地位。
1987年度長江實業除稅後之綜合純利為港幣15．89億元，較之1986年之12．829億增加了23％。因此，李嘉誠在1988年元旦聚餐會上自豪地說：“在過去兩個月來，香港的經濟和金融市場，經曆了一次有史以來最大的波動，但我們公司和聯營公司，整個集團都做得很好，以智慧和辛勤爭取得來的業績，比去年更為有利，更為穩定。1987年的純利，有一個良好的數字，而集團的一切，前途都是非常美好的。”
綱舉財張
資本是財務管理的目，資本→投資者→貸款渠道→利潤是目張的過程。
資本是企業或個人發起或企業擴張時所保留的金錢。
一般來說，投資者是指在某一個計劃或企業上投入資金，並希望在未來得到回報的人。
投資者與借款者不同。借款人是貸方先借你一筆錢，在約定的時間內，你必須歸還這筆錢，另外還要付給貸方的利息。投資人則不同，他和你一起分享這家公司的利潤，同時也分擔風險。如果這家公司賠錢，他可能會損失掉他的投資，但如果這家公司，賺了錢，他也相對會獲得利潤。
如果一個老板決定用選擇貸款的方式來增加他的資金，那麼就表示他已經肩負起了所謂的“責任”了。也就是說，即使他的投資計劃失敗，他也必須還清負債；就算他入獄，當他出獄之後，他仍然得負責將這筆賬還清。這就是貸款與投資的不同。
貨款一般指銀行或信用合作社等機構借錢給用錢的部門或個人。
貸款可分為兩種：一種是有擔保的貸款；另一種是無擔保的貸款。前者一般叫抵押貸款，後者叫信用貸款。如果貸款者無法償還債務時，取得無擔保的貸款保證的貸款者（比如銀行），將有權拍賣某項屬於貸款者的財產，以彌補他的損失。
當鋪就屬於這種類型的貸款者。在當鋪的交易過程中，典當的物品與所能借的金額有著相當大的差距。你拿一個價值1000元的東西到當鋪典當，也許隻能換來100元。在銀行，你拿價值20萬元的汽車可借到15萬元，隻要你能向銀行提出保證，讓銀行相信車子出事時，所有損失都可以通過保險來賠付。當一家公司宣布破產時，銀行擁有有擔保的貸款，貸方可以拍賣這家公司的資產作為債務抵償。
所謂毛利，是根據一項產品或服務的最終售價推算來的。比如說，這本書的最終售價就是你在書店裏買到的價格。如果你想知道出版這本書的毛利，隻要用售價乘以發行的數量，就會得出來。
同樣的規則可以應用於任何產品。毛利計算出來之後，再扣除其他的營銷費用，最後得到的數字就是淨利。需要說明的是，淨利沒有一定的定義。還用上麵那本書的例子，對一個出版社而言，淨利可能是指一本書售價的10％；在書商方麵，由於他們隻需向出版社付一定的購買成本，10％的淨利對他來說，與出版社10％的售價淨利是完全不同的。
霍華·休斯曾被喻為美國“飛機大王”，曾是控製美國的十大財團之一的老板，他是美國環球航空公司的董事長。
有一次，霍華·休斯開車往飛機場去，車上還有另一位美國富豪福斯先生。他們邊開車邊談生意。福斯在滔滔不絕地談起一筆2300萬美元的大生意，他說要設法做成它。休斯聽了福斯的話，似有所悟，立即把車靠邊停下，趕著往路旁的一家藥店走去。
福斯不知怎麼一回事，隻好在車上坐著等候。一會兒，休斯回來了，福斯困惑不解地問休斯幹什麼去了。
“打電話，”他說，“我把我在環球航空公司（他自己擁有的公司）的那張票退掉。因為我要陪您乘另一班機。”他答完後又說起福斯所說的那筆2300萬美元的生意事。
福斯笑著說：“我們正在談著2300萬美元的大生意，而您卻為了節省150美元的機票把我放下去打電話了，這麼急停下來差點要把我們撞死了。”
休斯卻認真地回答：“這2300萬美元的大生意能否成功還是個問題呢，但節省150美元卻是實實在在的現款。”
“一鳥在飛勝過兩鳥在林”，這正是休斯的經營思想，這是他的穩當實在製勝之道。他認為，既然2300萬美元也是由許多個150美元組成的，那麼，就沒有理由因2300萬美元可能到手而放棄、浪費150美元。他認為那種崇尚“小錢不出大錢不人”的說法不全對。其實，注重效益，不該花的錢一分不花，正是在競爭中積小勝為大勝的道理。也是穩紮穩打，降低經營成本即增加收入的道理。