1964年8月29日，“艾爾塔寧”號科學考察船航行到智利的合恩角以西7400千米左右時拋錨停泊，按照南極考察計劃開始工作。他們把一台深水攝像機下潛到4500米深的海底，進行水下拍攝工作。一天的考察工作結束後，當技術人員對當天拍攝的膠片進行顯形處理時，在一張膠片上發現了奇特的東西。將該膠片放大並洗成照片後，清晰地看到一個頂端呈針狀的水下“鐵塔”。從塔的中部延伸出4排芯棒，芯棒與鐵塔之間呈精確的90毅夾角，每個芯棒的末端都有一個白色小球。綜合起來看，照片上的東西很像是一座塔式發射天線。
有研究人員認為，這座“鐵塔”是智能生物建造的，並指出，水下攝像機能拍到這個神奇的海底建築物簡直是天大的幸運，因為海底如此浩瀚無垠，而攝像機已輸入計算機，它隻有間隔固定的時間才開機拍攝。
1964年12月4日，“艾爾塔寧”號科學考察船完成使命，駛入新西蘭的奧克蘭港。船員登陸後，把這張8厘米乘10厘米的海底神秘“鐵塔”照片拿給一位記者看。記者問隨船的海洋生物學家托馬斯·霍普金斯：“這是什麼東西？”生物學家回答說：“顯然，它既不是動物，也不是植物……我不想說這座海底鐵塔是人建造的，否則會產生一個無法回答的問題：什麼人以何種方式到達如此深的海底？是出於什麼目的去建造它？”
不久，新西蘭的UFO研究者把照片寄給美國從事月球遙控探測器指令研究的航天專家C·霍尼，請他對此作出解釋。霍尼說，憑他多年從事研究的經驗，這個神秘的“海底鐵塔”是測量地球地震活動的傳感器和信息轉發器，建造者可能是來自太空的外星人。他們借助這套先進的儀器，及時而準確地把地球上的某些信息傳送到他們的母星上去，與此同時，也可能以地球某個學術團體的名義，將情報傳給各國政府。
時間已過了近五十年，可是圍繞海底“鐵塔”這個神秘事件，卻一點消息也沒有了。人們不禁要問：美國人在第二年、第三年……是否又去進行更深一步的考察研究了呢(行家認為，美國人絕不會對這麼重要的發現置之不理)？如果後來他們又進行了多次考察，為什麼沒有新的發現見諸報端呢？
納瑪托島石柱拜誰所造
密克羅尼西亞群島共有的500多個島嶼中，最大的名叫波納佩島，麵積約500平方千米。在它的對麵，有一個很小很小的島，名叫納瑪托島。
1595年，葡萄牙海軍上尉佩德羅·費爾南德斯·德·庫伊羅斯乘“聖耶羅尼默”號帆船來到這個小島，他驚訝地發現，島上雖然荒無人煙，卻有無數根巨型石柱整整齊齊碼放在那裏，堆成了一座10多米高的石頭山。
後來，地質學家和考古學家們到島上進行研究，發現這原來是一處遠古時代的建築廢墟。這些石柱是加工過的玄武岩柱，由冷卻的火山熔岩凝成，每根重達數噸。瑞士人馮·丹尼肯試著數過這些石柱，堆砌起來的石山共由4328根石柱組成。連同各處地上散亂的石柱、若幹墓室和一道860米長的石柱圍牆，總計用了約40萬根石柱。納瑪托島的廢墟上的建築沒有浮雕，沒有裝飾，沒有南太平洋建築常見的繁花，隻有數不完的玄武岩石柱和交錯縱橫的運河水道。這是一座什麼建築呢？
更令人不解的是，納瑪托島本身並不產這種玄武岩，石柱是從波納佩島運來的。兩處距離雖不遠，但隻有水路通航。人們認為是用當地一種叫做卡塔瑪蘭斯的獨木舟來運輸的。但這種獨木舟一次隻能運一根石柱。
有人計算了一下，如果一天運4根，一年才能運1460根。照這樣計算，波納佩的島民要工作296年，才能把40萬根石柱統統運到納瑪托島。波納佩土著把納瑪托遺址叫做“聖鴿神廟”。傳說300年前，一隻鴿子駕船穿過水道來到這裏。在鴿子來到之前，島上的統治者是一條噴火的巨龍，它吹一口氣就挖好了運河，石柱就是它從鄰島運到這裏的。
傳說或許有過多的神話色彩，但究竟是誰建造了納瑪托島上的石柱建築？
太平洋島民慵懶、散漫而自足，這樣一個巨大的工程，對他們來說，沒有特殊的動力是不可能完成的。更令人難以理解的是，島上的建築顯然並未完工，一部分城牆還沒來得及造好，就由於某種原因突然被放棄了。散亂的石柱扔得到處都是。
到底是誰在這個島上建造了這奇怪的建築？它是什麼時候建造的，又有什麼用途？為什麼尚未完工卻被突然放棄了？納瑪托島的石柱無疑又是一個不解之謎。