最好的活法10(1 / 2)

勝敗乃兵家常事

在有著悠久造船曆史的西班牙港口城市巴塞羅那,有一家著名的造船廠,這個造船廠已經有1 000多年的曆史。這個造船廠從建廠的那一天開始就立了一個規矩,所有從造船廠出去的船舶都要造一個小模型留在廠裏,並把這隻船出廠後的命運刻在模型上。廠裏有房間專門用來陳列船舶模型。因為曆史悠久,所造船舶的數量不斷增加,所以陳列室也逐步擴大,從最初的一間小房子變成了現在造船廠裏最宏偉的建築,裏麵陳列著將近10萬隻船舶的模型。

所有走進這個陳列館的人都會被那些船舶模型所震撼,不是因為船舶模型造型精致和千姿百態,不是因為感歎造船廠悠久的曆史和對於西班牙航海業的卓越貢獻,而是被每一個船舶模型上麵雕刻的文字所歎服!

有一隻名叫西班牙公主號的船舶模型上雕刻的文字是這樣的:本船共計航海50年,其中11次遭遇冰川,有6次遭海盜搶掠,有9次與其他船舶相撞,有21次發生故障、拋錨擱淺。每一個模型上都有這樣的文字,詳細記錄著該船經曆的風風雨雨。在陳列館最裏麵的一麵牆上,是對上千年來造船廠出去的船舶的概述:造船廠出去的近10萬隻船舶當中,有6 000隻在大海中沉沒,有9 000隻因為受創嚴重不能再進行修複航行,有6萬隻船舶都遭遇過20次以上的大災難,沒有一隻船從下海那一天開始沒有過受創的經曆……

現在,這個造船廠的船舶陳列館,早已經突破了原來的意義成為西班牙最負盛名的旅遊景點,成為西班牙人教育後代獲取精神力量的象征。這正是西班牙人吸取智慧的地方:所有船舶,不論用途是什麼,隻要到大海裏航行,就會受創,就會遭遇災難。

我們的人生就如同大海裏的船舶,隨時都可能經曆風浪,沒有不受創的船,也沒有不經曆磨難的人生。我們不應該麵對失敗一味地怨天尤人和自暴自棄,而是應該鼓起勇氣,勇往直前。

有一個年輕人,從很小的時候起,他就有一個夢想,希望自己能夠成為一名出色的賽車手。他在部隊服役的時候,曾開過卡車,這對他掌握熟練的駕駛技術起到了很大的作用。

退役之後,他選擇到一家農場裏開車。在工作之餘,他一直堅持參加一支業餘賽車隊的技能訓練。隻要有車賽,他都會想盡一切辦法參加。因為得不到好的名次,所以他在賽車上的收入幾乎為零,這也使得他欠下一筆數目不小的債務。

那一年,他參加了威斯康星州的賽車比賽。當賽程進行到一半多的時候,他的賽車位列第三,他有很大的希望在這次比賽中獲得好的名次。

突然,他前麵那兩輛賽車發生了碰撞事故,他迅速地轉動賽車的方向盤,試圖避開他們,但終究因為車速太快未能成功。結果,他撞到車道旁的牆壁上,賽車在燃燒中停了下來。

當他被救出來時,手已經被燒傷,鼻子也不見了。體表燒傷麵積達40%。醫生給他做了7個小時的手術之後,才使他從死神的手中掙脫出來。

經曆這次事故,盡管他的命保住了,可他的手萎縮得像雞爪一樣。醫生告訴他說:“以後,你再也不能開車了。”

然而,他並沒有因此而灰心絕望。為了實現那個久遠的夢想,他決心再一次為成功付出代價。他接受了一係列植皮手術,為了恢複手指的靈活性,每天他都不停地練習用殘餘部分去抓木條,有時疼得渾身大汗淋漓,而他仍然堅持著。

他始終堅信自己的能力。在做完最後一次手術之後,他回到了農場,用開推土機的辦法使自己的手掌重新磨出老繭後,又繼續練習賽車。

僅僅是在9個月之後,他又重返了賽場!他首先參加了一場公益性的賽車比賽,但沒有獲勝,因為他的車在中途意外地熄了火。不過,在隨後的一次全程200英裏的汽車比賽中,他取得了第二名的成績。

又過了兩個月,仍是在上次發生事故的那個賽場上,他滿懷信心地駕車駛入賽場。經過一番激烈的角逐,他最終贏得了250英裏比賽的冠軍。

他,就是美國頗具傳奇色彩的偉大賽車手——吉米?哈裏波斯。

當吉米第一次以冠軍的姿態麵對熱情而瘋狂的觀眾時,他流下了激動的眼淚。一些記者紛紛將他圍住,並向他提出一個相同的問題:“你在遭受那次沉重地打擊之後,是什麼力量使你重新振作起來的呢?”

此時,吉米手中拿著一張此次比賽的招貼圖片,上麵是一輛賽車迎著朝陽飛馳。他沒有回答,隻是微笑著用黑色的水筆在圖片的背後寫上一句凝重的話:把失敗寫在背麵,我相信自己一定能成功!