2005年9月4日，俄羅斯海軍新總司令馬索林走馬上任。翌日，這位新的俄海軍掌門人提出了俄海軍今後的四大任務其中之一就是加快建造新型遠洋登陸艦。首艘登陸艦已命名為“伊萬·格列恩”號。
登陸艦艇又稱兩棲艦艇，它是為輸送登陸兵及其武器裝備、補給品登陸而專門製造的艦艇。俄羅斯有著研製登陸艦艇的悠久曆史。世界上第一艘登陸艦便出自俄羅斯。那是1916年俄海軍黑海艦隊裝備的“埃爾皮迪福爾”（意為“希望使者”）號。它是一種平底貨船，吃水很淺，排水量1300噸，適於運送部隊抵達海灘實施登陸作戰。
這之後俄海軍登陸艦艇不斷發展，創造了多個世界之最。然而，蘇聯解體也使登陸艦艇蒙災，分解得七零八落，且多遭毀損，能夠使用的又技術落伍。俄羅斯海軍對於登陸艦艇的發展和使用曆來情有獨鍾，一旦俄經濟形勢有所好轉後就立即鼓起繼續發展新型登陸艦的風帆。
2004年12月23日，“琥珀”造船廠總經理沃洛夫主持了為俄海軍建造的11711大型登陸艦首艦“伊萬·格列恩”號龍骨鋪設儀式，這被看作是俄海軍再次重視發展大型登陸艦的前奏曲。可以說，俄海軍對這種裝有最完善的現代化國產設備的全自動化戰艦的需求量非常大。這艘以蘇聯著名海軍艦炮專家伊萬·格列恩海軍中將名字命名的11711大型登陸艦是近15年來俄海軍開工建造的第一艘遠洋登陸艦。新型登陸艦稱作遠洋登陸艦也顯示了俄海軍心係“藍水”、不忘“由海向陸”的雄心壯誌。
與目前服役於俄海軍其他登陸艦相比，新型11711登陸艦將采用非接觸性登陸方法，主要使用工程浮船。借助這些工程浮船建成的浮橋，裝備可從浮橋上安穩地登陸到沒有構築的岸上。而目前的登陸艦大都采用接觸的方法進行登陸。這種登陸方式需要向岸傾斜2.5～3度；如果傾斜角度小了，上述裝備便無法登陸，隻能以泅渡的方法實施登陸。
承建“伊萬·格列恩”號新型遠洋登陸艦的“琥珀”造船廠是俄羅斯國家控股的海軍造船廠，有著豐富的艦船建造經驗和技術積累，建廠60年來共建造了153艘各型戰艦，主要有反潛艦、護衛艦、大型登陸艦、航天通信保障艦等。目前該廠除建造新型登陸艦外，還為俄聯邦邊防局建造“吸血鬼”級海上經濟區巡邏艦。
11711級登陸艦是在1171級登陸艦基礎上發展起來的。1171級即“鱷魚”級。僅1964～1989年間，“琥珀”造船廠共建造了14艘排水量達4700噸的“鱷魚”級坦克登陸艦、3艘排水量1.406萬噸的“羅戈夫”級大型登陸艦。“鱷魚”級主要任務是運送坦克、物資和人員，實施登陸作戰。它艦長113米、艦寬15.5米，吃水4.5米，滿載排水量4700噸。11711型艦雖說為新型遠洋登陸艦，但在很大程度上仍是蘇聯海軍1171型登陸艦的繼續完善型。
相比之下，“伊萬·格列恩”號的尺寸則略有增加：艦長增加了7米，達120米；艦寬也擴大了1米，為16.5米；平均吃水4.6米，滿載排水量約5000噸。新艦同樣采用兩台柴油機作為主動力裝置，最大航速18節，續航時間30天，16節速度下的航程3500海裏；艦員編製約100人；可搭載13輛60噸重的坦克或36輛裝甲運輸車，外加300名陸戰隊員。艦上除裝有艦空導彈，還裝有兩套多管火箭炮係統、一門76毫米AK-176火炮、一門30毫米AK-630火炮以及一架卡-29艦載直升機。此外，新型登陸艦還為乘員的日常生活和業餘活動提供了較大方便，如建有設施齊全的健身大廳等。
“伊萬·格列恩”號新型遠洋登陸艦的最獨特之處在於能運送40件各種類型的軍事裝備，且可使用專用浮橋實施沿岸登陸。涅瓦設計局總經理維格林指出，“伊萬·格列恩”號不僅能運送目前俄羅斯海軍正在使用的所有裝備，而且還能運送未來將列裝的多種裝備，如可運送標準的6米長、帶任何負載的海運集裝箱。與排水量極大但隻能將貨物運送到碼頭的民用船相比，新一代登陸艦能夠將各種負載運送到地球上的任何地點。
新登陸艦下水預計要3.5～4年的時間，也就是說大約要在2008年該艦才能開始海試。首艦建成後，隨即動工建造第二艘，其後每艘11711大型登陸艦的建造周期將縮短為1.5～2年。根據俄海軍采購計劃，預計首批11711大型登陸艦將建造5艘。