8月24日的一個雨夜，中國防暴隊員再次在巡邏中火速出警重大交通事故現場，協助處理交通事故致死案件，展示了專業敬業的良好形象。
當時，三分隊八小隊隊員在侯輝仟指導員的帶領下正與民事警察、海地警察在誇德布格地區聯合巡邏。入夜，9時許，聯合執勤隊伍在巡邏途中接當地群眾報案，稱在Mome Acagrit地點發生一宗重大交通事故，遂火速趕到事發現場，發現一具20多歲女性屍體，地麵上還殘留著一大攤經雨水衝刷後的血跡。
經詢問調查得知，肇事車輛為一輛牌照為TE0879的運貨大卡車，死者為一名叫ROSNA的20多歲當地女子。事發時，肇事車輛不顧雨天路滑、道路坑窪的情況，依舊高速行駛，當車輛在過一轉彎處時，車上的乘客ROSNA一時沒有抓穩扶手，不幸從車上翻落下來，頭部著地，釀成了慘劇。指揮員迅速部署隊員對現場進行保護以方便當地警察調查取證，隨後又協助海地警察將肇事司機和肇事車輛押回警局作進一步處理。
防暴隊員像這樣在執勤中發揚人道主義精神，積極救助交通事故車輛和人員的事例不勝枚舉，涉及的不僅有海地地方車輛，還包括聯海團民事警察、斯裏蘭卡維和部隊、巴西維和部隊等友鄰部隊的車輛。八個月中，中國防暴隊在執勤中妥善處置交通事故有20餘起，為當地群眾、海地警察、聯海團民事警察、友鄰維和部隊、防暴隊等推車30次、修車15次、更換輪胎21條，還為授勳期間的尼日利亞防暴隊修車2輛、檢修1輛。這些人道主義善舉贏得了當地群眾、海地警察、聯海團民事警察及友鄰維和部隊的高度評價和讚譽。
除了救助他人之外，中國防暴隊對於自己的車輛維修和保護也十分的認真全麵，因為車況的好與壞不但關係到會不會出現車禍的危險，還有可能因為中途車子出現故障而惹來武裝分子的襲擊，所以所有的司機不但要有高超的駕駛技術，也要有純熟的修理技術。
“裝甲車真是不好開，說實在話，很辛苦，那種車完全不同於我們平時所開的車。在國內訓練時已經很艱難，到了海地這邊，實際執勤又是難上加難。而且我們隊員出去巡邏，幾乎都是坐裝甲車出去，一是為了安全，二來也快一點，徒步巡邏的很少。由於駕駛員人數較少，勤務多，我們經常連續參加執勤行動。有時剛剛躺到床上，就又被叫起來執行下一班勤務。有時沒有下勤，接到新的命令後，就得繼續趕往新的執勤點執行任務。戰鬥隊員還可以輪換一下，我們幾乎不可能，有時有懂開車的戰鬥隊員替我們一下，已經很幸福了。”裝甲車司機吳俊傑想起那段日子，還不由得苦笑。
“早上八點就出車，提前一個小時我們司機就要起床，然後給車做保養，準備武器、盾牌、防毒麵具、水、幹糧……全部裝上車，這時戰友們起床集合，我們一起出去執行任務。然後中午回來吃口飯，下午一點又出去了，下半夜才回來……辛苦一點不算什麼，更鬱悶的是，海地的路實在太難走，確切地說那根本不能算做路，都是雨水衝刷出來的土路、石渣路，有時候幹脆就是淤泥，常常會陷到泥坑裏，或者被石頭紮到爆胎。很多路開到一半居然走不下去，還要退回來。”
“修車怎麼辦？當然是隊友給我警戒，我就修唄。”
“害怕？沒感覺，其實一旦忙起來是根本沒感覺害怕的，就算一顆流彈來了大概我也沒感覺，就想著趕快把車修好。”
吳俊傑笑起來，年輕的臉上帶著一點得意的容光煥發：“我們修車的技術，都很棒！”