第0787章月球海關
雖然月球上現在還處在人們紛紛圈地的最初始階段，月球上還談不上地麵交通，但是月球將來通車是早晚的事情，就算是撇開這一點不算，日後有越來越多的空飛機、航飛機進入月球，繁忙的交通航線必然是要出現的，眼下，地麵交通可以不管，但是搶在空中航線失控之前，掌控住空中航線的管理權就等於是掌握了月球的命脈，將來必然可以在月球擁有無可爭議的地位。
綜合分析，徐最終向穀雨提出了一個建議，就是在月球建立統一的月球空港，設立月球海關。有了月球海關，就可以讓所有進出月球的空飛機、航飛機接受檢查，查處核武器這樣違禁品，徹底杜絕核武器及其材料等進入月球的可能性，確保月球的長久安全。同時，也能夠對月球進行有效的管控，使得月球的開發可以有序進行，避免曾經在地球上發生的生態環境被破壞的慘劇發生，更重要的是能夠維護住穀超科技在月球上超人一等的權力，長久地獲得巨大的經濟利益以及其他方麵的權益。
這個建議發給穀雨之後，穀雨哪怕是在月球上，都是興奮地拍案叫好，激動不已。徐的建議可以是從全局性戰略層麵進行通盤考慮的，前瞻性十足，而且非常具有可操作性，也就是現在穀雨在開發月球的最早期，擁有著無人可以比擬的巨大優勢，一旦都不誇張地講，就算是全世界聯合在一起，穀雨都擁有碾壓性的力量，這個時候，穀雨什麼，是要在月球上做點什麼，都不會有人敢輕易反對。
穀雨暗自慶幸，徐真是不虧做過華夏科學院院長的人，單單憑這份常人難以企及的戰略性眼光，就不枉穀雨當初花費那麼大的代價把他給挖過來了。
穀雨馬上下令，讓穀超科技的財務給徐漲工資，年薪上浮一千萬華夏幣。隨後，穀雨讓徐在穀超科技的官網上向全世界發起倡議，希望全世界所有有誌於進行月球開發的國家和組織，都派人員前往紫山市，他要親自主持召開有關月球開發的會議，在這個會議結束前，穀超太空將會暫停對外展開空飛機的租賃活動，也將停止派遣空飛機、航飛機等前往月球。同時，還將督促其他國家或者組織將航器降落到月球上。
穀雨的這個聲明在全世界引起了不的轟動，人們都在猜測穀雨到底要搞什麼，月球開發剛剛如火如荼的展開，穀雨怎麼就突然要召開這個一個會議，有什麼目的？
而像月球研究中心，華夏航局、歐洲航空航局以及米國航空航局等擁有自己的空飛機或者航飛機的國家或者組織，對穀雨發來的督促他們停飛的命令，都感到十分的惱火。航器是他們自己的，他們願意怎麼飛就怎麼飛，穀雨憑什麼要對他們發號施令？難道是因為他們打破了穀雨對月球的壟斷，所以惱羞成怒，要強出頭，當老大了嗎？
這些國家或者組織對穀雨發來的督促，雖然十分的惱火，但是也不敢不把穀雨的督促當成一回事。穀雨發來的督促的很清楚，他是以善意來呼籲召開這次月球大會的，他也希望人們回應他以善意，如果誰置之不理，那他將將之理解成“非善意”，那麼日後這些非善意的國家或者組織在開發月球的過程中，遇到了困難，穀雨都將會拒絕提供善意的回應。
穀雨的話的這麼明白，等於是下了最後通牒了，這些國家和組織就算是再不滿，也隻能捏著鼻子認了，紛紛對外發表聲明，宣布相應穀雨的號召，在全球月球大會結束之前，將會暫停發射更多架次的航器前往月球，目前停留在月球的航飛機和空飛機也將會在近期返回。
穀雨沒有等到其他國家或者組織的航器返回地球，就率先乘坐著自家的空飛機，再帶上剩下的幾架空飛機，然後返回地球了，在月球上剛剛有了一點眉目的月球基地也都撂倒那裏，暫時停工了。