“嗬嗬，放心我了？”楊羽看著老婆笑著問，想到當初不讓自己減肥的情形了。
“人家哪有什麼不放心的？”齊曉不好意思地說。
楊羽往座位上放了一件衣服，表示這裏有人，就跟著下車了，站在車的旁邊跟司機聊天。
“這往拉薩那邊走都要詢問身體狀況嗎？”楊羽隨意地問著。
“對啊，要是真在車上出了事兒，那多晦氣啊，所以，歲數大的，看著身體就不好的，我們一般都勸他不要去，我們也不敢拉。”司機感概地說。
“那出過事兒嗎？”齊曉站在旁邊好奇地問。
楊羽聽了，馬上瞪了老婆一眼：“怎麼說話的？”然後馬上向司機師傅解釋說：“她不會說話，您別見外！”
“沒事兒，小姑娘嘛！說實話，還真碰上過一件特別懸的事情。”司機師傅無所謂地擺了擺手說。
“哦？快跟我們說說！”範範也站在旁邊催促著司機師傅。
“嗬嗬，好，跟你們說說，其實也沒有什麼。就是有一次，有一位老太太要坐車，我看著她年級不小了，就問她，老太太，您多大歲數了，老太太說她今年才六十歲，身體好的很，沒有問題。我看她確實很想去，看起來精神也很好，就讓她上車了。誰知道，車開過唐古拉山口的時候，要停車休息，那個老太太下車之後第一句話竟然是，沒想到我都七十多歲了，還能再過一次唐古拉山啊，當時我那是一個後怕啊！現在想想，還一腦門子汗呢！”司機師傅繪聲繪色地跟他們講這個故事，講完的時候，還摸了摸自己的後腦勺。
“嚇，那位老太太還真是膽子夠大的啊！”旁人聽的也是覺得很神奇。
“誰說不是呢！”這話聽著不知道是佩服還是什麼的，希望這次車上不會有這樣的“老來寶”。
幾個人站在車邊聊了一會兒天，乘客也一位一位地上，過了大概半個小時，車上就坐滿了，這輛車看起來不太大，卻能盛下差不多二十位乘客，可以想象它的座位是什麼樣子的。
齊曉看了看乘客，有的看起來像是生意人，有的也跟他們一樣背著大大的背包，現在是七月份，是西藏旅遊的旺季，旁道誌同道合的人也不奇怪，大家互相打了個招呼，還能聊一聊各自去過的地方，交流一下經驗。
司機看了看車已經滿員了，就招呼著售票員上車，緊接著就出發了。
從格爾木市出發，走青藏公路，到達拉薩，要翻越四座大山-——昆侖山（海拔4700米）、風火山（海拔4800米）、唐古拉山（埡口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨過三條大河——通天河、沱沱河和楚瑪爾河，平均海拔4500米，要穿過藏北羌塘草原。
青藏公路全長1160公裏，為國家二級公路幹線，路基寬10米，坡度小於7%，最大行車速度為60公裏/小時。
青藏公路是世界上首例在高寒凍土區全部鋪設黑色等級路麵的公路，被稱為‘世界屋脊上的蘇伊士運河‘，擔負著80%的進藏物資的運輸。全線平均海拔在4000米以上。
據司機師傅介紹，到達拉薩，大概需要二十個小時，路上會停車休息。
確實，這一路上，每隔四個小時左右，就會停車一次，有的時候是加油，有的時候是進餐，總之，每次停車，所有的人都會下車來活動一下身子骨，伸展伸展胳膊腿，要不然，還真堅持不下去。至於停車的地點，完全取決於司機的主觀願望，他甚至可能在海拔五千米以上的山上停車讓你活動，這個時候，大多數的人隻是下車走走，而不敢做劇烈的活動，否則，可怕的高原反應就會找上門來。
每次停車，司機都會提醒大家一定要解決個人問題，不管你想不想，有沒有很多，否則，下次停車就是四個小時之後了，路上不會因為某個人停車的。
當然了，在這樣的環境中是不可能每次都有廁所的，男人嘛，比較好解決，就地就行了，可是女人怎麼辦呢？齊曉隻好讓老公和範範幫自己擋著周圍的視線，解決問題，而司機也會提醒大家，男的左邊，女的右邊，不許亂走。
這是到了緊急的情況下，不好意思也沒有辦法了！
而隨著海拔的升高，在經過五道梁的時候，不適應真的來了，雖然不太嚴重，還夠不上是高原反應，但畢竟是從差不多零海拔的地方一下子到了五千米以上，齊曉覺得這是難以避免的。
這時候，胃口變得很差，水果終於發揮了它的作用，因為，如果你不及時補充體力的話，更難以熬過這一段適應期。
司機在這個時候特意讓售票員看了看各人的反應，看到那不太舒服的，就給他們吃一點兒藥，齊曉後來知道那是紅景天，可以增強抗高原反應的能力。