權威不是用來迷信的
盲目迷信權威會禁錮你的思想
泰戈爾曾經說過：“除非心靈從偏見的奴役下解脫出來，否則心靈就不能從正確的觀點來看生活，或真正了解人性。”而一個人最致命的偏見莫過於認為，權威們無論何時何地都是正確的。
其實這是不正確的，權威隻是經常對，而不是永遠對，盲目迷信權威隻會禁錮你的思想。俄國作家契訶夫說得好：“有大狗，也有小狗，小狗不該因為大狗的存在而心慌意亂。所有的狗都應當叫，就讓它們各自用自己的聲音叫好了。”
在火車並不普及時，一位權威人士以不可辯駁的口吻聲稱，如果美國要引進鐵路的話，就一定要建立更多的精神病院，原因是如果人們看見火車頭在自己的麵前咆哮而過，會被嚇破膽的。
在德國，一群專家曾出麵證明說，火車的時速不可以超過15英裏，如果超過了這一驚人的速度，那麼鮮血就會從乘客的鼻腔裏噴射出來，而且在通過隧道時，乘客會因窒息而死。
試想想，如果當時的人們相信了這些所謂的權威、專家的話，那也許世界上就沒有火車了。由此可見，權威們的話也會出現有失偏頗的時候。
亨利·福特沒有受過正規的教育，在建立了他的事業王國之後，他把目光轉向了製造八缸引擎。他把設計人員召集到一起說：“先生們，我需要你們造一個八缸引擎。”
這些聰明的、受過良好教育的工程師們深諳數學、物理、工程學，知道什麼是可做的、什麼是行不通的。他們以一種寬容的態度看著福特，好像在說：“讓我們遷就一下這位老人吧，怎麼說他都是老板嘛。”他們非常耐心地向福特解釋說八缸引擎從經濟方麵考慮是多麼不合適，並解釋了為什麼不合適。
福特並不聽取，隻是一味強調：“先生們，我必須擁有八缸引擎，請你們造一個。”
工程師們心不在焉地幹了一段時間後向福特彙報：“我們越來越覺得造八缸引擎是不可能的事。”然而，福特先生可不是能輕易被說服的人，他堅持說：“先生們，我必須有一個八缸引擎，讓我們加快速度去做吧。”
於是，工程師們再次行動了。這次，他們比以前工作得努力一些了，時間花得更多了，也投入了更多的資金。但他們對福特的彙報與上次一樣：“先生，八缸引擎的製造完全不可能。”
然而對於福特，在這個第一個使用裝配線、每天發5美元薪水、對T型與A型車進行改良的人的眼裏，根本不存在“不可能”之事。亨利·福特炯炯有神地注視著大家說：“先生們，你們不了解，必須有八缸引擎。你們要為我做一個，現在就做吧。”猜猜接下來如何？他們製造出了八缸引擎。
在常人的習慣中，專家就是權威，專家說的話都是正確的。可是，一個人要想在人生和事業上取得突破，還真得像亨利·福特那樣勇於向專家說“不”。
“當別人向你建議不能做這個，或者不能做那個時，你不要管他們。”“如果你相信自己的夢想會實現，你就會取得成功。”
切不可看了巨著《紅樓夢》，就停止了在文壇上的耕耘；或看了馬拉多納踢球，便放棄在綠茵場上的夢想；或聽過帕瓦羅蒂的歌聲，便扼殺自己的音樂天分。如果總是活在權威的陰影下，對權威總持完全肯定的態度，那麼世界上也就從來不會出現曹雪芹、帕瓦羅蒂、馬拉多納這樣的人物了。
不迷信權威，自己才能取得進步
1881年5月11日，在匈牙利的布達佩斯，一個叫馮·卡門的男嬰出生了，沒有人相信他在日後會成為一位航空科學家。因為他的父親是一位教授，他希望自己的兒子長大後也能跟他一樣從事教書育人的工作，所以在父親的影響下，馮·卡門也愛上了讀書。