合作夥伴=山路上的“豹子”？
這也是我們很多人生之旅的含義。我們設定一些目標，希望實現它，但為什麼要實現它呢？童年時，這樣的旅途是為了得到媽媽的愛與認可，而現在，則是為了得到一個抽象的內在媽媽的愛與認可。很多時候則體現為，想獲得重要的親人，譬如愛人和孩子，以及其他一些人的愛與認可。隻是，在這個旅途上不要迷路，不要隻想著看得見的目標——成功，而忘記了，我們渴求成功，是為了在一些關係中得到認可。
這些說法對他有了一些觸動。他說，他明白了家庭的重要性。說著這些的時候，他突然說，那條山路有時會有意外，譬如有時候會有豹子出沒。
夢中的韓國人會是你工作之旅上的“豹子”嗎？我問他。
他愣了一下。這時，我再問他，做這個夢的時候，你遇到了什麼人嗎？是不是為了完成你的工作目標，你當時正在找合作夥伴？
這個問題令他沉思了很久，回過神後，他說，剛才他回想了起來，在做這個夢的前兩天，有兩個人，也恰是一男一女想和他合作，並且遊說他說他們也是營銷高手。
哦，你是營銷高手，他們也是營銷高手，這麼一來，你的事業的重要人員都是營銷高手，看來你的公司很快適合演韓劇了。我半諷刺半開玩笑地說。
接下來，根據我對他的公司的了解，我說，在我看來，你的公司尤其需要的是實力，是踏踏實實的東西，你要尋找的合作夥伴，是能夠提升你公司實力的人，而不是幫著你這個營銷高手把本來1元錢的東西賣個更高價錢。
是的，他在尋找合作夥伴，但他的合作夥伴，不過是小賣部的主人，另一個財產則是一個假的石拱橋。這尚且罷了，更要命的是，那個照相的細節顯示，他們好像不存在，他們自己都是假的，是相機都不能捕捉到的人。
我問他，這樣的人，會不會是你工作之旅上出沒的“豹子”呢？
這番話讓他沉思了更久，最後，他表示感謝，說我幫他搞清楚了一件很重要的事情，他知道該怎麼辦了。
我說，你更應該感謝的是你的潛意識，而你需要做的也是尊重你的潛意識。
非常有意思的是，第二天，他很興奮地給我打電話說，他又見到了那兩個想和他合作的人，這次他注意到，他們拿的皮包上有韓文，而其中那位男士還穿了上次見他時的衣服，衣服上也有韓文的銘牌。以前他在意識上從未留意到這些，但他的潛意識留意到了，並通過夢表達了出來。
看來，每當有重要決定時，聆聽一下夢的表達是至關重要的。
我的車丟了
夢 者
魯先生，男，約45歲，有兩家公司。
夢 境
我的別克車丟了。
丟的原因不清楚，好像並不是被別人偷走，而隻是不再屬於自己，不是自己開了。
丟了愛車，我的情緒反應並不強烈，隻是隱約在想，丟了就丟了，大不了再買一輛。不過多少還是有一點焦慮，但比較輕微。最後，車被找回來了。
這樣的夢，最近一段時間以來，我做過五六次。
分 析
魯先生在講述這個夢時語氣很自然，而且臉上的神情波瀾不驚，好像即便真的丟了那輛價值20多萬元的車，他也不怎麼在乎。
現實生活中，他也真有一輛別克車。
“第一次做這樣的夢，是什麼時候？”我問他。
“半年前吧。”他回答說。
“那時，發生過什麼重要的事情？”
“哦……我開了一家新公司。”
“開了一家新公司……那以前的那家公司呢，你怎麼打理？”
“打理得少了，時間和精力上忙不過來。”他說。
“打理得少了，會有什麼感受？”我追問。
“哦，有點不放心的感覺。”
“這種感覺，和你夢裏丟車的感覺，像不像？”
“像極了！”他回答說，“對，和夢裏丟車後的感覺簡直一模一樣。有點不放心，但這種感覺又不強烈，並且我是這樣想的，就算最後真失去了控製也沒關係，大不了再開一家公司……”
真相大白。原來，夢中的車隻是一個象征，象征著魯先生的第一家公司。
這個象征是很有道理的。
第一，這輛別克車，是魯先生開第一家公司時買的，它們從時間上有著明確的聯係。
第二，車與控製感有關。開公司追求出人頭地，常常也與控製感有關。
我們每個人都有一定的控製欲，而車，尤其是轎車，是最能夠滿足我們控製欲的工具之一。
因為，轎車極容易被操控，仿佛可以完全順著主人的意誌，你讓它向東，它不會向西；你讓它快，它就快；你令它慢，它就慢。
並且，一輛性能強勁的轎車，其速度、靈活度和耐力遠遠超過了我們的肉身。
由此，擁有一輛性能不錯的轎車，你會感覺自己變得更強壯、更有魅力，甚至偶爾還會有無所不能的感覺。
因而，轎車常被形容為“夢中情人”。所謂的“夢中情人”，其實就是我們頭腦中所幻化出來的一個理想情人，更關鍵的是，這個理想情人不僅優秀，而且會徹底聽命於你。
不過，真正的“夢中情人”是很難找到的。在現實版的情人身上，你一定會發現，她不是你所想象的那樣，她一定是另外一個人，並且一定有自己的思想自己的判斷，而不會完全按照你的想象去行動。
這是一個事實。對於控製欲低的人，這個事實不難接受。但對於控製欲比較高的人，這個事實就難以接受，於是他們常常在發現情人與自己的想象不匹配時，去找新的情人。
想操控一個人，是相當難的，但操控一輛轎車，就比較容易。
從這一點而言，操控一家公司和操控一輛車，有著同樣的心理機製。
所以，魯先生夢中的汽車，和他現實中的公司，會喚起他同樣的感受。
控製欲來源於安全感低
控製欲從何而來？為什麼有的人控製欲特別強，而有的人控製欲很一般呢？
我以為，控製欲的另一麵，就是安全感。控製欲強的人，心中的安全感比較低，而安全感比較高的人，控製欲比較低。
安全感的形成，與童年時獲得的愛的多少有關。獲得的愛比較多，而且還是無條件的愛，那麼一個幼小的孩子就會對“我有價值”這一點深信不疑，安全感就此形成。相反，一個孩子如果獲得的愛比較少，而且還常常是有條件的愛，那麼這個孩子的心就會很緊張，安全感就會偏低。
安全感偏低，就會有自卑感。有自卑感，可能就會渴望出人頭地，就會渴望超越自卑。
出人頭地的方式有很多種，而在商業社會，比較常見的就是開公司掙大錢，用錢來證明自我價值感。
這是很多老板開公司的原始動力。他們會把幾乎所有精力放到經營公司上。
控製欲過強的老板，會令下屬不舒服。許多老板懂得這一點。所以，當自我價值感得到充分證實後，他們會學習放權，少控製員工，少事必躬親。
魯先生就是這樣做的。他說，他的兄弟姐妹比較多，而他不算受寵，所以他從小就不喜歡做農活兒，而渴望出人頭地。並且，在開第一家公司之後，他也的確喜歡那種指揮若定、一切都在自己掌控之中的感覺。
不過，他喜歡心理學，一直在反省自己，逐漸發現自己內心深處藏著的一些自卑。發現這些自卑之後，他感覺自己更能尊重別人，也更能對下屬放權。
請相信你的下屬
這是很好的相處之道。
假若一個老板事必躬親時，他內在的邏輯其實是“我行，你不行”，他隻信任自己，而不能信任別人。長此以往，他的公司最後可能會發展到這樣一個境地——隻有老板行，其他人都不行。
更好地與下屬相處之道是“我行，你也行”，不僅自信，而且信任下屬，能給下屬一個獨立的權力空間，令他們可以自由發揮，隻要他們不犯嚴重錯誤，就不幹涉他們。這樣發展下去，他的公司最後就會發展到一個理想境地——老板很棒，員工也一樣是精兵強將。