“嗨，期待著先生蒞臨鬼子國，為我們指導工作！”伊藤彥再次鞠躬道。
“行了，你去吧，明天我介紹你和傑克認識，另外還有兩位新晉的船主。”張新平擺擺手示意伊藤彥可以離開了。
“嗨！”伊藤彥再次鞠躬之後，轉身離開。
送走伊藤彥之後，張新平走進臥室，脫掉衣服，爬到床上。
梁拉娣翻身抱住他。
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轉眼就到了第二天，張新平早早起床，在房間裏練了幾遍拳，然後才去洗漱。
早餐直接讓酒店送到房間裏來。
享用完豐盛的早餐之後，傑克也到了。
叫上婁振華和包宇剛，一行人坐車來到位於紐約港不遠處的一個船舶公司。
船舶公司的港口上，停靠著許多巨大的輪船。
萬噸巨輪有多大？
站在萬噸巨輪下，就好像一隻螞蟻和人類的腳掌相比。
這家船舶公司並不是當初建造自由輪的船舶公司，而是一家以經營二手商船的貿易性船舶公司。
“張先生，這裏一共有四十艘勝利輪，以及七十六艘自由輪正在等待他們的主人。
另外還有一些五千噸、八千噸，以及一萬五千噸級的商船。
相比起那些商船高昂的價格，還是勝利輪和自由輪更有性價比。”傑克很賣力的給張新平三人介紹著輪船的情況。
“費裏克斯先生說的沒錯，這些勝利輪和自由輪的質量是沒有問題的，現在世界上好多國家都在使用這兩種輪船。
從來沒有因為船舶本身的質量問題，發生過重大事故。
唯一的缺點可能就是他的航速，但是他的優點也非常明顯，他足夠便宜！
前兩年我們公司一口氣買下了一百艘勝利輪和三百艘自由輪，現在隻剩下這些了。”船舶公司的一個經紀人也跟著介紹勝利輪和自由輪的好處。
“這艘八千噸級的商船多少錢？”張新平隨手指著一艘商用貨輪問道。
“這一艘貨輪，建造於1940年，船長98米，寬15-16米，吃水7米，有四個貨艙，最大載重八千噸，最大航速20節，賣價是一百六十萬美元。”
船舶經紀的一句話，讓眾人頓時沒有了繼續了解其他商船的興趣。
價格差的太多了，一艘自由輪才四十萬，一艘比他還小，建造時間還早的商船，居然要一百六十萬。
接下來，張新平等人又在船舶經紀的帶領下，登上一艘自由輪去參觀。
一圈參觀下來，看得出，包宇剛對船舶很滿意，要不是因為張新平在場，他恨不得當場就下訂單，把自由輪買下來。
至於婁振華也是很滿意，不過他的表現很平靜，因為婁振華非常清楚，買什麼船，還得是張新平做主。
“傑克，我們對勝利輪和自由輪都很滿意，準備購買這兩種船，價格上，交給你了，你不會讓老朋友吃虧的，對嗎？”張新平看著傑克，笑著說道。
“你們要幾艘勝利輪，幾艘自由輪？”
“我們要二十艘勝利輪，三十艘自由輪！”張新平琢磨了一下，說了一個數量。