諶勝藍
1935年10月，翻越岷山後的紅軍主力，即將結束長征，毛澤東揮筆寫下著名的《七律·長征》。他用“細浪”、“泥丸”等極盡誇張的手法形容五嶺、烏蒙等山脈，又用“雲涯暖”、“鐵索寒”寫金沙江、大渡河，然後在岷山將山水合一，最後用“盡開顏”結束全詩。用如此輕鬆的筆調，記述和歸結了這段艱險偉大的曆程，這就是詩人筆下的長征！
是的，長征是宣傳隊，長征是播種機；長征是血雨腥風，長征是九死一生。而在詩人毛澤東眼裏，長征同樣是意境，是詩情。
1934年，廣昌失守後的紅色瑞金政權，命運危在旦夕，長征成了紅軍唯一的選擇。每個人的心情都是鬱悶的，作為紅軍的創始人，毛澤東的心情自然更難受。這年七月的一天早晨，他登上會昌城外的嵐山峰，極目遠眺，感慨萬千，寫下了《清平樂·會昌》：“踏遍青山人未老，風景這邊獨好”，“戰士指看南粵，更加鬱鬱蔥蔥。”沒有一絲悲觀失望，有的隻是對紅色政權和紅軍的頌揚，對未來的萬丈豪情。這就是長征前的毛澤東，我們可以想象，正是帶著這種自信與豪情，他踏上了長征的曆程。
老山界，一座廣西北部的山名，因為陸定一的一篇《老山界》而家喻戶曉。人們提到老山界，就會想到文章中提到的近九十度垂直石梯的雷公岩，分不清是火把還是星星的“奇觀”，還有夜間刺骨的寒冷和摔斷腳的馬匹。穿梭在這樣的崇山峻嶺中，決不是一個易舉，更何況還有敵兵的圍追堵截。而正是在翻越老山界的過程中，毛澤東寫下了“山，快馬加鞭未下鞍，驚回首，離天三尺三；山，倒海翻江卷巨瀾，奔騰急，萬馬戰猶酣······”的詩句。此時的 山，成了躍動的駿馬，成了呼嘯的狂風，成了奔湧的河流，成了毛澤東作為詩人浪漫不羈情懷的載體，也成為他作為一名大將傲視一切精神的平台。
同樣是翻山，當紅軍到達甘肅和寧夏境內的六盤山，毛澤東吟出了《清平樂.六盤山》。一開篇，他就用一句“天高去淡，望斷南飛雁”回望長征走過的曆程，給人無限想象空間。在下闋，他寫道：“六盤山上高峰，紅旗漫卷西風。”將眼光從過去轉向眼前，用迎風飛舞的紅旗，表達其激昂和喜悅之情。最後一句“今日長纓在手，何時縛住蒼龍”，又從現在展望未來，必勝的堅定信念溢於言表。
一組數據顯示，長征中，紅軍平均每天行軍37公裏（其中包括18條山脈、24條河流和1.52萬平方公裏草地）。平均每行進1公裏，就有三四個紅軍戰士獻出生命。毛澤東領導的紅軍主力平均每天都有一次遭遇戰。這是一組不同凡想的數字，當我們透過這組數字去解讀毛澤東長征詩組，我們可以讀出，什麼是在逆境中看到光明，什麼是在夾縫中圖求生存。什麼是大將風度，什麼是無所畏懼。我們可以體會到，這個巨人是怎樣靠著心靈的定力，帶領他的隊伍瀟灑地迎接了這些挑戰，超越了這些困苦。
無論一個多麼豪放、多麼有才情的詩人，在長征途中，毛澤東首先是一位將軍。正是用將軍最成熟和理性的頭腦，他寫下了整個長征途中唯一一首凝重的詞《清平樂.婁山關》。這首詞在一個特殊時期——婁山關戰役後。說它特殊，是因為婁山關戰役，是紅軍長征以來打的第一個大勝仗，而且是沉寂三年的毛澤東重掌兵權後親自指揮的戰役，他沒有什麼理由不高興。而他寫沉重地寫道：“馬蹄聲碎，喇叭聲咽”，“蒼山如海，殘陽如血”。他知道，雖然取得了勝利，但是“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”還有多少你死我亡的戰鬥在前頭，還有多少艱難險阻需要跨越。長征，畢竟是饑餓、死亡和血腥的戰爭，而不是詩情畫意的浪漫。這也許就是毛澤東區別於純粹文人的地方。
沒有詩人氣質，就看不到長征的詩情畫意，沒有將軍風骨，就繪不出長征這樣的大手筆。正是詩人與將軍的統一，誕生了毛澤東長征詩組。我們永遠不可能有長征那樣真切的體驗，永遠不可能真正走進毛澤東內心深處。而我們卻可以透過他老人家一首首大氣勢磅礴的詩，去感受長征，去與偉人對話，與詩人共鳴，去體味著今天的我們和我們的今天。無論在怎樣的境況下，隻要我們的心胸無限大起來，困難就會變得更小，隻要我們豁達起來，就能瀟灑自如地看潮起潮落。而當我們有所成就的時候，還能正確地審視前進路上的阻礙。這是一個人、一支軍隊乃至一個民族生存的技巧，發展的基礎，也是毛澤東長征組詩留給我們最重要的精神財富。
可能是長征的征途凝聚了他太多的情思，釋放了他太多的情感，在長征結束後近十年裏，詩人毛澤東停下了他寫詩的筆。經過長征血雨腥風的洗禮，經過長征百轉千回的考驗，一步步走向成熟的毛澤東，帶領著走向成熟的中國共產黨，開始放眼全中國，放眼全世界，走出了中國革命的新天地。其實，這種結局，何償不在冥冥中隱含於他的長征組詩中呢？