於是塔爾加王國的斯利普運輸車行開始了一係列的整頓和改變。
把車行變得負重更大，行動更快，安全更高並不容易，但也隻是多一些事罷了。顏家藍在和斯利普商討後，決定開始進行車行裏馬車標準化改造，也就是貨車有貨車的規格，客車有客車的標準，但它們套上牛或者馬都可以輕易前行。這也是必不可少的，在車行的擴張過程中，收購來的還有許多舊式馬車，趕車的人員也沒有經過培訓，這些都使斯利普運輸車行的服務質量下降了。
現在投入大一點，將舊型號馬車換下來，製造有橡膠車輪和減震係統的新馬車，以及對車夫進行專門的職業培訓，雖然要投入的金錢很多，卻也是必不可少的。這麼一整頓，便可以讓車行的馬車負重更合理，行動更快。
但行動更快還要看道路的狀況，既然斯利普運輸車行已經是塔爾加王國道路的主要使用者之一了，那麼對道路狀況進行改善也是必不可少的事。這些工作不能斯利普運輸車行單獨做，所以斯利普主動聯係了有大批貨物進行運輸的商家，以及一些有必要參與到這次建設中的貴族。
商家的考量在於在道路上加以投入的話，那麼商品轉運的成本就會降低，而且斯利普承諾他們隻要加入到修路中的商家，在斯利普運輸車行裏運送貨物的時候可以享受程度不等的折扣。而貴族的考量則要結合到國家利益上，王國的道路好了，那麼經常發生對外戰爭的塔爾加王國動員能力和集結能力無疑也會隨之上升，特別是糧草征集和裝備運送，道路的優劣程度都很重要。
既然這次有運輸車行出大頭，那麼剩下的商家和貴族們就可以依據自己各自擁有的部分作價加入此次聲勢浩大的全國性修繕道路的工程裏。第一步從塔爾加王國的國都開始，四條寬敞的大道仍舊非常完好，隻有一點破損，但既然是國都，那麼顏家藍自然要多費些力氣。他弄出了一台重型壓路機，需要十頭壯牛來一起牽引才能動。運去國都之前需要先拆成一百多個零件運送，組裝起來之後連國都的城門都進不去。
在這台壓路機的幫助下，國都城外的大道被拓寬了兩倍，可以容許16輛馬車並排奔跑，而且鋪上去石板前地麵就被壓路機一次次壓得十分平整密實，再鋪上石板之後整條大道麵貌一新，又有藝術家在上麵畫出了各種簡練的花紋，讓每個見到那四條路的人都感覺非常新鮮和震撼。
顏家藍花了大本錢，把這四條國都的路一直修到了通往的其他四座城市，為的就是取得當權者對這次全國修路的支持。潛在的意思就是說：那個啥國王陛下，我幫你把你家門外麵的路修的這麼漂亮，你可不能修了自家門外的路，就不讓修其他地方的路啊。
盡管看起來當權者們不會對這種利國利民的好事有什麼想法，但顏家藍覺得政治這種事不能想當然，如果塔爾加國王或者他的大臣們覺得這個斯利普運輸車行的修路行為侵犯了王國的權力就不好了。因此龐大的施工給國都帶來了好處，有了國都裏的居民見證了這條路的誕生，當權者們自然也不好反對其他的修路計劃。
顏家藍倒是不怕被人覺得斯利普運輸車行太有錢，一個通行全國的運輸行業對王國本身來說就不是一件壞事，從信件、人和貨物外，車行還順便搜集各地的商業情報，某個貴族的領地發生了某項重要商品的短缺，過去要經過不短的時間才能解決問題，而且常常還要王國來組織。現在有了斯利普運輸車行來做這件事，這方麵的事情就可以由商業運作自己來彌補了。