貝一銘回來的第一件事就是把陳東鋒給調了回來，讓他負責蒸汽火車旅遊的項目，這個項目其實早在鬱芷若當初毀容，為了躲避那些無孔不入的記者跟貝一銘來到靖寶坡後就跟他提過。
貝一銘到是也上心了，當初也讓秦武把兩輛老式的蒸汽火車頭買了下來，並且派專人養護，可後來他忙起來又是去省城、美國、京城的，就把這事給忘了，回到靖寶坡才想起來。
陳東鋒正跟著費佳音在外邊攻城拔寨，被調回靖寶坡自然心裏有怨氣，回來後一臉鬱悶、委屈的樣子，幹什麼都提不起勁來，可也不知道貝一銘跟他說了什麼，陳東鋒立刻變得幹淨十足起來，第二天就開始到處跑辦這個旅遊項目。
其實這個旅遊項目辦起來不難，都不用跟鐵路局的人交涉，為什麼？因為靖寶坡早些年有個大型銅礦，又因為地理位置的原因沒辦法設立車站，於是當初的靖寶坡銅礦就自己修了車站、鐵路、買了火車、車皮，把礦石這些東西用火車運到距離靖寶坡大概六十多公裏的車站去，在那轉運到全國各地。
這樣一來車站、鐵路、火車勸是靖寶坡銅礦私有的東西，跟鐵路局沒一毛錢的關係，當初秦武來靖寶坡早就把火車、車站、鐵路全賣了下來，現在成了貝一銘的私人物品。
所以陳東鋒不需要跟鐵路局的人交涉，隻要跑跑縣政府把相關旅遊開發的一係列文件都批下來就成了。
貝一銘當年走的時候蘇正羽還窩在泉樹崖村帶村支書，但這麼多年過去了，蘇正羽同學已經爬到了縣長的位置上，當然是個副的，但副的也是縣長啊，他這年紀能當上副縣長爬得已經夠快的了。
有蘇正羽在，貝一銘要搞什麼蒸汽火車旅遊自然根本沒什麼難度，蘇正羽直接給陳東鋒開了綠燈，不到三天所有的手續就都辦完了，這之後就是建設鐵路了，靖寶坡當初的鐵路確實還能用，但隻有一條線路，直達六十多公裏的車站，貝一銘回來後這條路線他坐著蒸汽火車頭走過一次，風景不怎麼樣。
於是他就想圍著靖寶坡轉一圈，鐵軌途徑的地方都是靖寶坡風景最好的，回頭這些地方還可以找人修飾一下。
貝一銘有了這意向又不缺錢，於是很快就把這段鐵軌承包給了一家以前跟中鐵合作的公司，工人、器械什麼的很快進駐靖寶坡，這又不是修什麼高鐵，路線還不長，就是繞著靖寶坡轉一圈，全長也就一百多公裏，這麼小的工程自然不需要多長時間，在說了，現在建設鐵軌的各種大型設備都比幾十年前先進得太多了，於是隻用了一個月鐵軌就修建完成。
與此同時鐵軌沿途的風景點也修繕完畢，不敢說美輪美奐吧，但坐著蒸汽火車頭玩上那麼一圈卻又另一種別樣的風情。
在這一個月裏貝一銘定製的老式綠皮車廂也全部到位了，這些車廂從外表看起來就是那種老式車廂，可進去後會發現別有洞天。