在一些公司裏，常常會出現這樣的現象：員工們抱怨老板太過苛刻，整天像建築工地上的監工一樣，一刻也不放鬆；老板則埋怨員工不忠於職守，稍不注意就會投機取巧。
世界上，聰明絕頂的人和愚蠢至極的人隻占少數，而大多數人都擁有正常的智慧和能力。那為什麼一些自視甚高的人並沒有取得最終的成功呢？“投機取巧”就是其中最重要的原因之一。他們不想付出與成功相符合的努力，而隻想著靠走捷徑縮短通往成功的道路。在工作中，投機取巧是一種普遍的心態，成功者的秘訣就在於他們早已超越了這種心態。
湯姆·布蘭德起初隻是美國福特汽車公司一個製造廠的雜工，而他32歲就升到了總領班的職位，這得歸功於他良好的心態和認真做事的原則。他做事從不投機取巧，而是力圖讓自己精確地掌握所有的工作細節，這使他最終成為有“汽車王國”之稱的福特公司最年輕的總領班。
剛一進廠，20歲的湯姆·布蘭德就對整個工廠的生產情形進行了全麵的了解。他了解到，一部汽車由零件到整車出廠，大約要經過13個部門，而每個部門的工作性質都不盡相同。
當時他就想：既然自己決心要在汽車製造行業做出一番事業，我就必須對汽車製造的全過程有一個深刻的了解。於是，他主動要求從最基層的雜工做起。雜工其實不屬於正式工人，也沒有固定的工作場所，哪裏有零活就要到哪裏去。但正是因為這項工作，湯姆才有機會接觸到工廠的各個部門，並對各個部門的工作性質有了初步的了解。
當了一年半的雜工之後，湯姆又申請調到汽車椅墊部工作。不久，他就學會了椅墊製造工藝。後來，他又相繼申請調到點焊部、車身部、噴漆部、車床部等部門去工作。在不到五年的時間裏，他幾乎做過廠裏所有部門的工作。最後他又申請調到裝配線上去工作。
湯姆的父親對兒子的舉動十分不理解。他質問湯姆說：“你已經工作五年了，可總是做些焊接、刷漆、製造零件的小事，你不怕耽誤自己的前途嗎？”
“爸爸，你不明白。”湯姆笑著說，“我並不急於在某個部門當一個小工頭。我的目標是領導全廠。為了勝任這份工作，我必須花時間了解整個工作流程。我正在把現有的時間做最有價值的利用。我要學的，不僅僅是如何製作一個汽車椅，而是如何製造整輛汽車。”
當確認自己已經具備了管理者的素質時，湯姆決定在裝配線上嶄露頭角。因為在其他部門幹過，了解各種零件的製造情形，能夠分辨零件的優劣，他的裝配工作進行得非常順利。沒過多久，他就成為裝配線上最出色的人物。很快，他就晉升為裝配線的領班，並逐步成為15位部門領班的總領班。
習慣是最強大的力量。如果你不願盡心盡力地去做一件事，養成了馬虎懶散的工作作風，那麼，當原本可以勝任的大事擺在你麵前時，你就會不由自主地按照自己的一貫作風去開展工作，結果可想而知。
一個人的工作，就如同他親手製作的雕像，是美麗還是醜陋，是可愛還是可憎，都是由他自己決定的。而老板可以通過一個員工在工作中所做的每一件小事，對他做出評價。
所以，不管你正處於哪個工作時期，你都應該全心全意做好本職工作，這樣才能使自己得到成長，才能獲得加薪和晉升的機會。如果你是一個操作機器的工人，你就應該把全部的工作時間用在了解機器的功能和性能上。對一部使用過幾年的機器，如果你除了會操作之外，對它知之甚少，當機器出現故障時也不懂得如何排除，那麼，升遷和加薪就很難與你有緣了。
工作中的每一件事都值得你去實踐和研究。即使是最普通的事，你也不應該投機取巧、敷衍塞責，相反，你應該付出更多的熱情和努力，思考如何才能把工作做到最好，並全力以赴、盡職盡責地完成任務，同時培養出良好的職業素養。
許多人同時起步，開始做著同樣簡單的工作，但後來有些人卻逐步晉升於另一些人之上，其中一個重要的原因就是他們從不投機取巧；相反，他們總是認真地做好每一件事。因此，他們的成功也是意料之中的事。