正文 第16章 逆向物流網絡規劃與設計(1)(1 / 3)

本章要點

逆向物流係統網絡結構的確定對逆向物流係統來說是一件極其重要的工作,因為它是形成係統的第一步,並且它們對其運作績效起著決定性作用;同時,確定逆向物流係統網絡結構又是一項十分複雜的任務,這是由逆向物流係統自身具有的特性所決定的。通過本章學習,首先要熟悉了解逆向物流係統的結構特征及分類,然後掌握逆向物流係統設計的原則和網絡規劃設計的方法。

4.1逆向物流網絡規劃概述

4.1.1逆向物流網絡

1.網絡中的操作活動

(1)回收收集

回收收集是將顧客所持有的產品通過有償或無償的方式返回到銷售方,使得舊產品能夠被再利用,為逆向物流的流動提供了根本性保證,如從顧客手中回收用過的複印機或計算機設備。回收收集包括采購、運輸、倉儲。回收動機的產生原因各不相同,包括受經濟利益驅使、出於營銷的考慮以及法律責任和環保方麵的考慮等。

(2)檢驗與處理決策/拆解/分類

這幾項操作決定了回收的產品是否可再利用以及用何種方式回收利用。該環節是對回收產品的功能進行測試分析,並根據產品結構特點以及產品和各零部件的性能確定可行的處理方案。因此,拆解和分類活動就是根據不同的回收利用方式將回收產品進行分拆、分揀,具體操作包括拆解、切割、測試、分類及倉儲。這些操作大多在專門的拆解中心進行。

(3)再處理

再處理是指將回收產品再次轉變成有用的產品。這種轉變會采取不同的方式,包括對回收產品或分拆後的零部件進行再加工製造、修理、再循環等,恢複其價值;此外還有如清洗、替換、重裝等活動。例子很多,如從舊地毯中回收尼龍、舊複印機中的零部件再加工製造、清洗被汙染的沙子等。

(4)丟棄

丟棄也就是報廢處理,即對那些沒有經濟價值或嚴重危害環境的回收品或零部件,通過機械處理、地下掩埋或焚化等方式進行銷毀。目前,西方國家多采用機械處理方式。

該環節在拆解中心進行,故拆解中心都有一定的丟棄率,產生一定的丟棄費用,進、出拆解中心的量是不相等的。丟棄處理環節包括運輸、報廢處理。

(5)再配送

再配送涉及將回收後經過再處理的產品送到可能的市場進行銷售、租賃等,如再循環材料的銷售、再加工、製造的複印機被出租等都是很典型的例子,該環節包括運輸和倉儲。

2.逆向物流網絡的構建環境

逆向物流網絡環境包括產品、市場、資源。產品的特性、市場的競爭程度及資源的稀缺性都會對逆向物流的網絡規劃產生影響。下麵分別就這幾個問題進行介紹。

(1)產品特征

產品特征涉及舊產品的物理屬性和經濟屬性,例如重量、數量、脆性、腐壞程度、經濟價值及過時率等。顯然,每一方麵都會對相應的物流網絡布局產生影響。此外,還應該注意回收方式,如直接再利用、再生產加工、材料回收等。回收方式決定了所需要的設施、設備以及相關投資費用。由於產品特征的不同,會導致不同的最終產品、不同的回收程序以及不同的再利用市場。與此同時,產品的一些附加屬性,例如法律責任等也會影響到回收方式的選擇。

(2)市場特征

工廠/消費者/循環材料需求者涉及不同的市場角色和他們的相互關係。總的來說,有供應商、OEM、服務性供應商、獨立的產品回收商、顧客及政府。不同方之間的相互作用對最終的供應鏈結構和相應的物流解決方案有著重要的影響。每一方都在享受權利的同時,選擇了應盡的責任。逆向物流網絡在從產品回收市場到再利用市場的範圍內建立,再利用市場可能與原始產品市場一致,獨立的產品回收商在再利用市場上的地位也是或弱或強。產品回收也可能由第三方外援來完成。

(3)相關資源

相關資源包括回收網絡設計中的回收設施、人力資源、運輸資源等。本文主要研究回收網絡中的設施,如拆解中心、再加工製造廠。顯然,相關資源從經濟的角度直接影響網絡結構的設計,一方麵是投資成本,另一方麵是網絡集成程度產生的規模經濟。還有一種資源與網絡處理能力和多樣性方麵有關,決定了不同整合物流程序的機會。

4.1.2逆向物流網絡規劃問題

逆向物流網絡規劃決策與前向物流網絡規劃具有相同的總目標,也就是以最低的成本或最大的效益實現廢舊產品從回收過程到再市場化過程的轉變。但是,規劃決策時的約束條件除了經濟和成本方麵外,還要考慮客戶滿意度和環境法律法規的限製。例如,有些國家禁止有些廢棄物跨地區運輸,決策時就應該考慮這一限製。