頂上有插羽纓的細銅管，前額有威武的獸麵紋，兩旁及後壁下延，可護住頸項。銅鑄的胄雖較笨重，但防護能力卻很強。
商代的盾主要是用木板製成，也有用犀皮製作的，其形製有長方形和橢圓形兩種，正麵塗漆並畫有獸麵紋，反麵裝有便於手持的提手或兩條繩索。長方形的盾主要裝備步兵，稱為步盾，圓盾（亦有小方盾）主要裝備車兵，叫做小盾。
戰車是商代重要的戰鬥運載工具，商代戰爭中兵車已有較多使用。從殷墟發掘的商代兵車看，當時戰車的形製是獨轅，雙輪，方輿（車箱），長轂。轅前端有車衡，衡上附軛用以駕馬；後端與軸在輿底相交接，挖槽嵌含。
兵車各主要部件均為木質，木輪直徑約135～138厘米，輻條多為18根；車軸長300厘米，兩端鑲有銅軎；轅長約290厘米，衡長約110厘米，多用木軛外裹銅飾；車箱寬約115厘米，深約80厘米；四周有軒輊，輊間有欄，輿後有門，供甲士上下，輿內可容甲士3人；另外還裝帶有兵器、馬鞭，以及修理車子的工具和打磨武器的礪石等。
從出土的遺物和遺跡看，商代的戰車大多為一車二馬，也有一車四馬的情況，但數量極少。從甲骨文的字形看，有的車可能還有車蓋
從上述殺傷、防衛和運載兵器的情況看，在社會生產發展水平提高的基礎上，隨著戰爭和軍事製度的發展，商代的兵器裝備較夏代有了較大進步，尤其是到了商代後期，青銅兵器和戰車的生產達到了相當高的水平，這些兵器在戰爭中發揮了重要的作用。
（五）商代的城防設施
商代國家的邊界並不很明確，國家平時防衛不是沿邊界設防，而是通過加強地區統治中心的防禦能力來實現的，這是與當時的政治統治形式相適應的。
商代王都及其周圍大片地區是商王直接統轄的統治中心——王畿，王畿以外東南西北“四土”是臣服侯伯的轄區，而四土之外更遠的地域則是那些或友好，或敵對的方國、部族活動的地區，這些方國部落與商王朝的關係隨商王朝國力的強弱而時叛時服。
在此形勢下，為了加強統治，商王朝除增強王畿的統治力量外，還通過種種途徑來控製臣服諸侯，經常派出一些王室貴族帶領其族眾及奴隸進駐新征服的地區或“四土”，通過作邑、墾田或駐守，建立星羅棋布的統治據點。
他們擁有自己的族眾和武裝，逐漸發展自己的勢力，有些逐漸與臣服的方伯一起成為外服諸侯或成為商王朝的外臣拱衛。
根據甲骨文的記載，商王朝派出的王室貴族和四土的侯伯，不僅負責守衛邊防，還要隨時向商王通報敵情，以作為商王決定軍事行動的依據。
由於商王朝國力的強弱直接關係到方國、部族對商王朝的叛與服，而方伯和派出的王室貴族均負有守邊的軍事職責，因此，為了加強國防力量，無論是王都還是方國或王室貴族的邑地、城郭的修建均極受重視。不僅王都如已發現的鄭州商城、偃師商城和殷墟等都有高聳的城牆和深陷的壕溝，而且一些起兵反抗商王統治的方國也修建有城郭。
卜辭反映基方曾建城以抵禦商王軍隊，被攻陷後，商王決定繼續完善其城郭，作為統治據點。可以說當時商王及方伯諸侯的重要政治經濟中心幾乎都構築有城池或堡壘，“城池”是商代國防設施的基本形式。
城池作為一項重大軍事設備工程，其建設必須符合軍事防禦的要求。
因此，其位置的選擇首先要從國防的全局著眼，使其能控製所轄統的地區或通向國都的一定的防禦方向；而在具體選址上又必須從有利於防禦作戰考慮，選擇易守難攻的地形，一般以天然障礙山河湖澤為屏障最佳。