有了前一天好的開始第二天就更順利了，除去分出去跟一夜上損耗的，統共二百三十來斤蝦自然賣的半隻不剩。羅明也沒小氣，當場給每人封了兩百的紅包，王猛特例分了四百，楊辰也跟著沾光封了三百。
分了錢一眾糙漢子各自散了，羅明留了王猛跟楊辰，轉而又多給了五百。
王猛推辭了下，最後還是接了。
彈彈煙灰，羅明瞧著王猛一臉長江後浪推前浪的感歎：“憑這份膽識跟膽量，你小子的前途注定無量。”
“羅隊謬讚了，”
“叫什麼羅隊，叫羅哥。”羅明從手無寸鐵混到現在身家，智商說不上高但情商絕對不差，不然也不會讓幾十個兄弟死心塌地的跟著他混飯吃。“以後遇到什麼困難搞不定的事跟我說，你羅哥好歹混了這麼久多吃了幾十年飯，大忙幫不上小忙是沒問題的。”
王猛心裏一動，讚且壓下心裏想法：“先謝羅哥。”
晚間倆人吃畢晚飯，王猛把心裏的想法說了出來：“做一道販子零賣海鮮的事我們做不成，羅哥或許能做。有這次試水羅哥應該會動心，”
楊辰斜他眼，心知王猛怕是醉翁之意不在酒。
“然後我想在車隊參股。”王猛早就動這心思了隻是苦於沒機會，而羅明隻要答應試水零賣海鮮那他的機會就來了。“車隊三十一輛車，有十九輛是羅哥的，一個月平均下來按一千一趟算，羅哥十九輛車每輛大概能跑十三趟一個月就能有二十四萬七，司機要拿六百一趟，油錢損耗對半開，一個月下來羅哥也能淨賺八萬多。其餘十二輛車是各人的，每趟羅哥能抽成一百到三百，算下來也不少。風險就是貨車出事丟失貨物，賠起來估計兩三個月都會打水漂。”撞到人的賠償，貨車損耗的賠償，還有丟失的貨物如果不能及時補齊要按價錢的一倍半或兩倍賠償。“我出十萬，占百分之十。運氣好一年就能回本。”
王猛是個行動派說幹就幹，第二日跟羅明一提當即引的羅明心動不已，嘴上說考慮考慮實際已經動心了。零賣海鮮的事好說但參股的事卻不是那麼容易的，最後是楊辰走的同學父母關係幫羅明解釋個開店難題這才讓其鬆口王猛參股一事。
王猛參股第一件事便是見意羅明立個詳細賬目，有進賬有出賬再不是一個記事本子或者憑記憶去記賬，為此投資上萬買了台電腦以及打印機。楊辰花一天把車隊的賬做了總記以及分類，進賬，出賬以及車隊月損耗還有平日花銷之類的。爾後順手給羅明算了筆賬，車隊盒飯每人六塊一天兩餐就是十二塊，送貨出勤的不算每日平均也有十四個人用餐，花銷就是一百六十八一天，這還是按少的算，一個月下來就有五千多塊。
這不算不知道一算嚇一跳，五千一月的夥食費當真是筆驚人數字。羅明拿著白紙黑字的詳單都有點頭暈。
楊辰擺出另一份賬：“我算過，請一個人專門做飯的工錢不過四百，十四人份的餐食按六葷四素算花銷都不過一百一天，一個月加請人的工錢都不過三千四。省下的一千六足夠我們蓋個小廚房添張桌子碗筷之類的。”
一個月就能省一千六，一年就能省一萬九千二，傻子都願意幹。羅明不是傻子，所以他當然願意自已開火，一來省錢二來提高工人夥食，除了這個他還誠肯的請楊辰負責車隊賬目，星期六星期天抽空過來做下賬就是，工錢也沒少給，六百一月。
對於每個星期隻上兩天班來說這已經是非常不錯的工資了，覺的沒理由拒絕的楊辰點頭同意。
夥食能得到改善自然所有人都是願意的，不過這隻是開始。王猛年輕敢幹有膽識，一股子衝勁瞧著就活力十足，偏生他還不是茫目蠻幹，有些想法雖然稚嫩但偏生還真有可行性。
“車隊每次送完貨回來都是空車，太浪費了。”
王猛端著碗就這麼坐地上一邊扒飯一邊跟說，那姿態讓楊辰想起一位哲學家說的明言‘一個真正內心強大的人不會因為坐在地上吃飯而覺的自身卑微’。“不是說每條路都有固定的運輸車隊？冒然插手會不會產生摩擦？”
指骨分明的有力手指摸了摸下巴，王猛挑眉：“所以可以試試雙贏呀。我們把回程的貨介紹給他們，他們把回程的貨介紹給我們，這樣不是兩全齊美了？”
楊辰很想罵他一句異想天開，可話到嘴邊想起運輸隊的高額利潤，心裏忍不住一動。輸出和輸入都是有來有往的，合作怕的是利益不均勻但要是克服這種不均勻或者盡量做到均勻呢？