我：嘿嘿，享受貴賓待遇嘛。難得的一次。是不是新開的城際列車對你們高速客運衝擊很大啊？據說他們從上海到南京隻要47塊錢，比以前便宜了很多。按道理這個時間段是應該有很多乘客才對啊？
師傅：衝擊有點，但還不至於。6：50剛發了一班早班車。現在隔了半個小時又發一班車。辦公室的那些白癡製定時間不合理啊。
我：哦。
師傅：你們是南京人？到N市去做什麼啊？
我：不是啊。南京隻是我行程中的一站，N市呢，下一站。我在深圳工作，做IT的。
師傅：跑生意的，不錯嘛。特區來的，更了不起了。
我：談不上，替老板打打工，賺點小錢花花。隻是小馬仔啦。
師傅：哎，陪我說說話吧。平時我們很辛苦的。連個說話的都沒有。你看我，早上5：30半起床，從N市到南京跑兩個來回，要跑700多公裏呢。告訴你，別嚇著，平時我們開車，每100公裏有將近20公裏是在半睡眠狀態下駕駛的。就是大腦一片空白，手操作方向盤都是無意識的動作。
我：啊？？？天！不會這麼恐怖吧？你說的太驚險了。我有點怕了。你們可是滬寧線上大名鼎鼎的快馬班車啊。
師傅：我們快馬公司剛成立的時候是比較不錯的，現在生意做大了，老板單純的追求規模的龐大，而忽視了員工的利益。我們做的很沒意思。
我：為什麼呢？
師傅：你看我，一天跑700公裏，幹兩天才休息一天。一個月要跑1萬4公裏。我的薪水才1000露點頭。基本工資隻有360塊，每公裏隻補貼幾厘錢。以前還有飯貼，交通補貼。現在啊。什麼都沒有。
我：私人老板就是黑。1000多塊錢在你們N市的工薪族裏應該還算高的吧。
師傅：就是。我壓力大啊。老婆不下崗還好。有個幾百塊。還有小孩子。我們那時候讀書每學期3塊錢就可以了。先在呢？最起碼一學期1000多塊錢。
我：都不容易，我們還不是呢。成天在外麵東跑西跑的。業績出色還好，老板會給你紅包年終獎什麼的。算是心理補償吧。
師傅：是啊！
我：既然這麼辛苦，那師傅不考慮轉行幹幹？比如跑跑貨運，或者TAXI。
師傅：貨運？從N市到廣州以前一萬塊一車運費，現在隻有3000。沒什麼賺頭的。你看看倒在欄杆旁邊的那輛車。是超載！！5噸的載量硬上了15噸，不出事才怪。中國人就這樣，看到什麼賺錢就一窩蜂的跟，結果呢，先期的人發了，後麵的，隻能喝西北風。
我：同意你說的。你看看吧，有很多小公司跟風般的，漫山遍野的開，那些人也不用用腦子。別人賺錢還是把握好了機會，而你後進的，吃人家的剩飯吧。
師傅：對。出租車行業也不易啊。你看，如果我花20萬買輛車，3年跑回本來，2年後就麵臨淘汰更新。況且你看滿街的出租車都在等著生意做，難啊。
我：咱國人比十年前精明多了啊，那時候似乎都是榆木疙瘩。
師傅：是精明到極點了。
我：你們N市人很不錯哦。
師傅：哈哈，多謝誇獎。你這小年輕挺會說話的啊。有次我到西安去，當地人提醒我小心點。有這麼個說法，“東北虎，西北狼，中原狐狸，江南綿羊”，我們這邊的人脾氣比較溫和的。
我：江南人很聰明。看國家領導人，著名的科學家，科學院工程院院士什麼的，好多都是你們這邊的呢。
師傅：可能是吧。我們N市風水太好了。
我：一方水土養育一方人。
師傅：我們N市區裏的呢，沒有鄉下人有錢的。他們會鑽社會主義的空子，都發了。你看看高速公路兩邊的那些小洋樓別墅吧。
我：可不是。還是腦子聰明，會想點子，N市比溫州強多了。
師傅：溫州？你去過沒？那裏可是髒亂差，典型的爆發戶啊，有錢了也不會好好裝點一下自己的門麵。有能耐的人都出門了，留在家裏的都是些轆轆之輩。
我：哈哈。你也別這麼損人家啊。
N市是個富裕的江南城市。坐在出租車上，孫正義和我嘮嗑，他指著外麵跑來跑去川流不息的公交車，充滿無限憧憬的說，阿進啊，如果我們能做成這一單的話，那我們的機器豈不是可以到處都可以看到了嘛，你想想，能隨處看到自己的產品與普通老百姓的日常生活息息相關，那會是一件多麼榮耀多麼有成就感的事情。我連連稱是，表示有信心拿下來。
我們到彭先哲的辦公室時，他在低頭寫一些東西。等我們進來，他連頭都沒抬，就揮手示意他正忙著呢，讓我們先坐下等會兒。這丫架子真大。人有點權力就很容易膨脹，而且越是一些小官僚耍起官腔來越得意。還好，孫正義和我也算職場老手，見過市麵的人，就住在沙發上等他忙完。