崔瀚洋駕車駛向海港。他與彭程萬有約，要去迎接一船剛剛抵達港口的洋大豆。彭總經常打來電話，或聊行情，或邀他喝酒，兩人關係甚密。昨天，彭程萬說起海龍油脂集團訂購的一船美國大豆到港，崔瀚洋心念一動，便問：我能不能跟你去看看？彭總就笑：你在海邊長大，看船還沒看夠？崔瀚洋說：我不看船，看豆。幹一行愛一行，我天天炒大豆，聞到豆味就興奮。彭總說：那好吧，明早你跟我去接船。五萬噸大豆能讓你興奮得蹦高！
港口在青鳥山以東，始建於1888年，也是殖民地時代的遺跡。當初英國人占領這座古城，看中的正是這片不凍海域，群山環繞形成的天然良港。一道白色擋浪壩橫亙在港口，為修這壩，死了許多勞工。本地人傳說，一種灰羽黃喙的海鷗就是勞工們冤魂化成的。如今，天晴海靜，群鷗掠現，已成為本市一道獨特的風景。血與淚的代價，換來中國走向現代化的開端。經過一個多世紀的建設，Ｓ市海港已成為北方屈指可數的大港，萬噸巨輪日夜進出，帶來整座城市的繁華。
崔瀚洋密切關注洋大豆進口情況，這是近期行情的焦點。期貨市場的流言蜚語，總是與多少艘巨輪載著美國（或南美）大豆抵達國內港口有關。農產品轉基因管理政策至今尚未實施，廉價的洋豆源源不斷輸入國門，這必然給大豆期貨帶來壓力。有消息說，美國政府派出一支高級別貿易代表團，近日將到北京，專門談判大豆問題。還有消息傳得更凶：美國人準備向世貿組織提出申訴，指責中國政府設置壁壘，不肯兌現入世時所作出的承諾……無論真假，這些傳言透露出同樣的信息：圍繞著轉基因問題，中美政府正在進行著較量。這種較量即便算不上掰手腕，也是一係列難消的摩擦。俗話說夜長夢多，大豆期貨的多頭陣營不免人心惴惴。
崔瀚洋一度取得相當的優勢。他象一匹黑馬突然殺出，率領多頭發動一輪攻勢，確保1950點生命線不失，把205合約一直推至2080點高位，獲得了百餘點反彈的勝利。然而，再欲取得寸進，卻比登天還難。行情盤整數日，開始緩緩陰跌，各種技術指標轉弱，形勢不容樂觀。潛在因素總會在期價得到反應，基本麵一團迷霧，大豆還能漲到哪裏去？無奈，崔瀚洋隻得後撤，在2000點一線布防。
盡管他仔細控製倉位，手中的多單仍不斷增加。在多空排行榜上，他已經升至第三位。持倉越重，風險越大，可隨著行情發展增倉又是必然的。隻有擺脫盤局，大勢單邊上揚，崔瀚洋方能看見勝利的曙光。可是老對頭黃旭豈肯善罷甘休？價格稍漲他就拚命阻擊，硬是壓得豆價步步下滑。這幾天利空消息頻傳，萬盟更加活躍，逢高沽空，連連得手。萬盟期貨公司穩居空方排行榜第一位，持倉高達三萬手。創出獨家單邊持倉新記錄！崔瀚洋心裏清楚：黃旭不啻抱著一顆重磅炸彈，一旦行情反轉，這麼多空單止損也來不及。強烈的上升浪必將引爆炸彈，把這位“空軍司令”炸得粉身碎骨！
然而，主升浪何時爆發？撲朔迷離的政策麵何時明朗？崔瀚洋苦苦等待著。
轎車駛入港區。崔瀚洋把車停在港務局辦公大樓前，徒步走向碼頭。遠遠望見一艘巨輪，船舷上印著鬥大的外文字母，崔瀚洋猜測這便是運豆的船了。走近前去，果然看見彭程萬的汽車停在船前。司機認得崔瀚洋，從車內出來，告訴他彭總已經上船了。崔瀚洋詫異：約好了的，彭程萬如何不等他？司機說：檢驗檢疫局來了幾位同誌，彭總陪同他們上船。好象出了點麻煩，彭總一路爭辯，很激動的樣子。崔瀚洋無話說，獨自在碼頭溜達。
巨輪給人一種壓迫感，黑虎虎地兀立，仿佛一座刀劈斧砍的懸崖。崔瀚洋翹首仰望，感到有些暈眩。這家夥，肚子裏裝著幾座豆山？他聽說洋豆一般散裝，幾個分隔的船倉盛滿豆子，真如堆山疊巒。卸船時用傳輸帶，豆山便化為金黃的河流，奔流不息，直入倉庫。這場麵定是壯觀。但崔瀚洋難以欣然，麵前這座黑色懸崖，仿佛硬生生地壓在他心上。