印度三麵靠海，海岸線約7700公裏，位居全球第19位，地理位置得天獨厚。規模大小不等的港口有118個,其中主要港口有46個。最大的港口是孟買港。
孟買港是印度最大海港和第二大工商業城市，馬哈拉施特拉邦首府。位於印度半島西岸中部，是印度的主要港口之一，是印度的門戶，有著重要的戰略位置。孟買港位於印度西海岸外的孟買島上，西瀕阿拉伯海，是印度最大的港口。它是南亞大陸橋的橋頭堡，東起加爾各答，西至孟買，全長2000公裏，是印度海陸空的交通樞紐。
孟買工商業發達，是全印度最大的棉紡織中心，紗錠和紡織機數約占全國的三分之一。此外，孟買港還有皮革、化工、毛紡織、煉油、製藥、機械和食品等工業，並且是印度電影的攝製中心。附近淺海油田的開發，使這裏成為石油開采的後方基地。港口距離全國最大的國際機場僅約28公裏。
一、孟買港曆史沿革
孟買港是個古老城市。14世紀以前，這裏是土著科利人居住的小漁村。1534年被葡萄牙人侵占，他們因這裏景色優美，即稱之為“美麗的海灣”，孟買港因此而得名。
1664年孟買港又成為葡萄牙公主卡瑟琳嫁給英國國王查理二世的一份嫁妝轉讓給英國，從此孟買港成為英國殖民者統治印度的一個重要據點。
1838年，孟買港與信德間開辟了航線，後又修築了溝通印度內陸與沿海各城市的鐵路幹線，促進了孟買港的發展與建設。
1849年英國占領全印度，將孟買港作為馬哈拉施特邦的首府。隨著鴉片和棉花的種植和1869年蘇伊士運河的通航，孟買港的地位日益重要，成為向中國傾銷鴉片的裝運港。經過不斷的疏浚和填海，孟買港成為半島，並築有橋梁和長堤與印度次大陸相連。現今孟買港已成為馳名世界的紡織工業城市和南亞最大的港口。
二、港口基本情況
孟買是由幾個非獨立的島嶼組成，像一大片被撕壞的塑料袋。孟買港分為老孟買港和新孟買港，老孟買港就坐落在孟買主島，新孟買港坐落在新孟買。由於孟買港口水深不足10米，不利於港口長久的發展，印度政府於1989年在孟買以南70公裏處興建了水深12~14米的尼赫魯港。這兩個港事實上是同一個港區的不同港口的關係。孟買的英文名本來叫“Bombay”，但印度政府於1995年11月22日決定恢複傳統的名稱“Mumbai”。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)是孟買新港。
孟買港分那瓦舍瓦(新港)和孟買老港(Bombay\/Mumbai)兩港區。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)是孟買新港新建集裝箱碼頭,現為印度最大的集裝箱港。但那瓦舍瓦僅供集裝箱船停靠，隻有孟買老港可停靠散雜貨船。
那瓦舍瓦(Nhava Sheva)港和孟買港事實上是同一個港區的不同港口的關係。孟買是印度第一大集裝箱港口，由於孟買港口水深不足10米，不利於港口長久的發展，印度政府於1989年在孟買以南70公裏處興建了水深12~14米的尼赫魯港，也就是大家習慣上稱呼的“NHAVA SHEVA”港。
孟買是印度最大的港口。據孟買港務局介紹，孟買港共有泊位63個，其中集裝箱專用泊位6個，多用途泊位16個，油輪泊位1個，散雜貨泊位3個，重貨泊位1個，化學品船泊位6個。孟買港有鐵路線可通往印度內陸各地，在港口即可實現海鐵換裝，真可謂是印度的“上海”。
印度孟買港的吞吐量在全球排名第60名左右。 印度孟買港的吞吐量在2023年達到了1.2億噸，其中包括石油、煤炭、天然氣的進口，集裝箱運輸量為630萬個標準箱。印度孟買港的貨物吞吐量在2023年達到了1.2億噸，排名全球第60名左右。相比之下，江西省的九江港在2022年的吞吐量為1.51億噸，排名全球第47名。