王老師的‘青梅果脯二廠’的地址是在濰坊濰城，離青島大約150多公裏。
一個小時可以走多遠？
記得2006年的時候曾在網上誑一些旅遊論壇，曾聽人說，可以從青島的市南區到滄口；也有人說，可以從濰坊的市區到北部的渤海岸邊；更有人肯定地說隻要55分鍾。那時候據我所知，經過濰坊的有4條高速公路、10條國省道、6條縣道與青島相連接，濰坊到青島機場隻需一小時車程，而隨著膠濟鐵路客運專線在2008年開通，從濰坊至青島的旅程更是縮短到隻需40分鍾，兩市的聯係也就變得更加緊密。但那是2000年以後，現在是九二年六月底，離92共識尚有5個月，濟青高速公路雖然已經在90年春天破土動工，但離竣工還有一年多。
因此，從青島出來後我們就走得是國道，司機還是昨天那位，車也一樣，不過這次沒喝酒。王嶼坐在前排，我在後麵，一邊聽著從王姐姐那拿過來的隨身聽，一邊隨意地看著兩邊一掠而過的風景。隨去的還有一個女的，個子不高，看著很隨和，上車後除了開頭問了我聲“小朋友叫什麼外”就一直安安靜靜地坐在我旁邊看雜誌。上車前我曾問過王嶼，王嶼說姓範，好象叫範欣怡，是廠裏一個財務，這次是去處理濰坊的一個門市部的財務審計的，我也就沒多問。
一路過去，150多公裏的距離，總得算起來要將近2個多小時，再加上是國道，不是高速，路程就顯得有點長了，開始的時候對於邊聽音樂邊看著窗外還覺得很有意思，過不了多久，就覺得乏味起來，於是稍稍地把音亮調小，將正個身子埋在後靠背椅裏，兩手一抱，合於小腹，準備睡覺。正當我隨著車子的晃悠慢慢地升起一股困意的時候，車子忽然停了。
“怎麼了？”從突然性的變化裏醒來，奇怪地看看兩邊，發現後麵跟著的車也都停了下來，前麵的則已經有十多輛了。
“好象前麵撞了？”司機錢四海按了幾聲喇叭，探頭往前麵看了看，很自然地說到。王嶼剛才似乎也在打磕睡，聽了司機的話立時探出頭去看，卻最終還是沒能確定。
不一會被堵得車子越來越多，20寬的國道靠近我們這一邊全都堵住了，半天都不見個動靜，一些司機和乘客忍不住地也從車上下來了，或跑到路邊抽煙小解，或走到前麵去看熱鬧；到是路的另一般到還好，雖然也是堵上了，可閣三差五總能放過來一兩輛，車上的乘客總是笑嘻嘻地看著這邊，有個還估計幸災樂禍地喊幾聲：前麵卡車撞了，兩輛車擦了。
王嶼和司機此時也已經下車了，兩人就站在車旁望前張望，錢司機還和其他車的司機聊了起來，看到這我也一拉車門走了下來，跑到路邊衝前麵張望。這時候王嶼忽然說道：“我去前麵看看。”
聽到這我也一溜煙跟了上去，剛才已經從過往的遊客中知道了個大概，，明白前麵並沒有出現什麼血腥場麵就象上去看看新鮮。王嶼看到我跟上來了，幹脆就停下來和我一起。
前麵離我們也就100多米，各種各樣的車子堵成一排，一些小轎車還見縫插針地往上擠，最終卻七扭八扭地卡在中間。隻有路邊還好一些，不過也站滿了人，我和王嶼興衝衝地往前趕，很快就看到了撞車現場，迎麵來的一輛載重卡車正斜著橫倒在我們這半邊的車道上，長長又重實的車身在路上留下一圈由左至右擦橫，車頭則已經衝出了路邊半懸空地掛著；在它的對麵，並行斜著的是我們這邊由南向東去的一輛輕卡，看樣子似乎是在尾部撞上了，卡車後車鬥已經被撞散，車鬥裏撞著的沙子全撒在了路上；這似乎還不夠，在這旁邊還停著一輛小轎車，白色的，看上去應該是本田，隻是此時本田的後車燈已經全碎了，車廂蓋的鐵皮也應受力不過被折彎了高高翹起！
三輛車將20米寬的國道堵得隻剩下一個3米不到的口子，去的方向全部堵上了，來的車子到還能在交警的指揮下慢慢地一輛一輛地往這邊過。看到這，我知道短時間內怕是過不去了，我們出來的時候是早上8點，剛才估計在路上剛開了約一個小時，也就是10點不到，現在交警雖然已經趕到，在值勤了，可向旁邊站著的人一問，卻發現處理倒在地上的那個大家夥的吊車似乎還在來的路上，而且究竟是誰的責任，前麵那兩個死裏逃生的司機好象還在吵，就興衝衝地又往前挪了一挪。