美國“俄亥俄”號潛艇
“俄亥俄”號潛艇是美國設計製造的第4代彈道導彈核潛艇。也稱“三叉戟”潛艇。1976年開工建造，1979年下水，1981年服役。
艇長1707米，寬128米，吃水深108米，水上航速20節，水下航速25節，下潛深度400米，裝料一次可連續使用9年，服役年限為30年。全艇人員編製133人，其中軍官16人。
艇載“三叉戟”導彈，每枚導彈含7-8個分導式彈頭，射程7400千米，可攻擊對方內陸縱深目標。艇上還裝備4具533毫米魚雷發射管和線導魚雷。
艇裝電子設備有衛星通信設備，能精確進行潛艇定位；還有船用慣性導航係統、導彈射擊指揮儀、魚雷射擊控製係統等；水聲器材有測深聲呐、通信聲呐等用以確定水中目標的精確位置。
美國“洛杉磯”號潛艇
“洛杉磯”號潛艇是美國海軍裝備的一艘最先進的攻擊型潛艇。1964年開工建造，1974年4月下水，1976年服役。
艇長1097米，寬101米，吃水深98米，水上航速32節，水下航速可達40節，下潛深度450米。潛艇裝一次燃料可連續航行6萬海裏。全艇編製人員127人，其中軍官12人。
潛艇上的武器裝備主要是4具533毫米魚雷發射管，可以用來發射反潛火箭、反潛魚雷、反艦導彈和巡航導彈等。可攜帶4枚“捕鯨叉”導彈、8枚“戰斧”導彈和2枚反潛魚雷。
艇上的電子設備有指揮儀、雷達接收機、對海警戒雷達、導航係統以及各種聲呐設備等。
英國“X”型袖珍潛艇
在第二次世界大戰期間，英國人建造了一種“X”型袖珍潛艇。第1艘能完成攻擊敵艦任務的袖珍潛艇“X-3”號於1942年3月19日下水，後來又陸續建造了不少同類袖珍潛艇。
這種潛艇重39噸，艇長146米，最大直徑17米，分4個艙室：第1水密艙容納蓄電池組；第2水密艙是逃生艙；第3水密艙是艇長、技師、舵手的控製室；第4水密艙是主機房。
艇的兩舷裝有2噸可分離下來的阿馬泰克斯烈性炸藥。炸藥上帶有時鍾機構的計時導火索。
該艇水下潛航時，由電池提供推動螺旋槳旋轉的能源，水上航行則由當時倫敦公共汽車上使用的同型發動機帶動螺旋槳轉動，從而驅艇前進。
“英國前衛”級彈道導彈核潛艇
“前衛”級潛艇是英國皇家海軍第二代彈道導彈核潛艇，也是英國第一組裝載“三叉戟”導彈的潛艇，首艇“前衛”號於1986年動工，1993年建成服役。共建造4艘。其主要技術性能為：水下排水量達15萬噸。長150米、寬13米、吃水12米，為當今歐洲最大的核潛艇。動力裝置為1座PWRZ壓水堆與2台蒸汽輪機，單軸，泵噴推進器，水下航速25節。編製135人。
該級艇裝有16枚“三叉戟”II（DS型）彈道導彈，射程12萬千米，戰鬥部為8個分導式核彈頭，每枚彈頭相當於150ktTNT當量，圓概率誤差90米。艇首部還有4具533毫米魚雷發射管，可發射射程65千米的“矛魚”重型線導魚雷。
“法國凱旋”級彈道導彈核潛艇
“凱旋”級是法國海軍第三代彈道導彈核潛艇。首艇“凱旋”號於1989年動工，1996年3月建成服役。其主要技術性能為：水麵排水量1264萬噸，水下排水量14335萬噸。長138米、寬125米、吃水10米。動力裝置為1座K-15-體化壓水堆，功率150萬馬力；2組汽輪發電機組；1台主推進電動機，功率415萬馬力，采用泵噴推進器，單軸，水麵航速20節，水下航速25節，下潛深度據稱可達500米。編製111人。該級艇裝有：16杖M45型彈道導彈，射程5300千米，帶6個分導式熱核彈頭，每個彈頭威力為150ktTNT當量；4具533毫米魚雷發射管，可發射L5Mod3型反潛魚雷和SM39“飛魚”潛艦導彈。可混裝18牧魚雷和導彈。
7、登陸作戰艦艇
登陸作戰艦艇是專用於海上登陸作戰的艦艇。也稱兩棲作戰艦艇。種類很多，有登陸艦、登陸艇、運輸艦、兩棲攻擊艦、兩棲指揮艦、兩棲貨船等。用於輸送登陸部隊、登陸工具、戰鬥車輛及其他武器裝備。登陸艦和登陸艇，均具有直接登陸能力，是用於小規模登陸作戰的主要艦種。
美國“藍嶺”號兩棲指揮艦
“藍嶺”號兩棲指揮艦是美國設計製造的一艘較新型的作戰指揮艦。主要任務是在登陸作戰中用作兩棲特遣部隊和登陸部隊指揮官的旗艦。1967年開始建造，1970年服役，1987年實現現代化改裝。
該艦滿載時排水量18372噸，全艦長1962米，艦寬329米，航速23節，續航力13000海裏。
艦載武器裝備主要有“海麻雀”對空導彈發射架2座，雙聯裝76毫米炮2座，20毫米“火神密集陣”近程武器係統2座，以及多用途直升機一架。
艦上還裝有一整套先進的計算機係統和複雜的通信設備，保證了司令部能通觀全局，迅速、準確地反映和處理各種作戰情況，指揮部隊的作戰行動。
“藍嶺”號指揮艦，除本艦人員821名外，還有司令部人員170-190名。艦上有幾大作戰指揮部門：（1）兩棲作戰部隊指揮區。這是艦上的指揮中心，設有大型情況顯示屏，用以顯示雷達情報和戰術情況，供指揮員作出判斷定下決心。（2）登陸部隊指揮區。用以監視登陸突擊部隊的戰鬥發展情況，並對登陸部隊的行動進行調整和指揮。（3）登陸作戰室。（4）火力支援協調中心。（5）戰術航空兵控製中心。（6）戰鬥情報中心。（7）水麵與反潛作戰協調中心。（8）聯合通信中心。（9）聯合情報中心。艦上各艙室寬敞舒適，工作和生活條件良好。艦上還裝有減搖水櫃，在低速航行時也能保證艦體平穩。
美國“塔拉瓦”號通用兩棲攻擊艦
“塔拉瓦”號通用兩棲攻擊艦是美國70年代設計製造的一艘目前世界上最大的新型航空母艦型多用途兩棲作戰艦隻。滿載時排水量39300噸。以直升機攻擊為主的兩棲攻擊艦、以運載大型登陸艇為主的兩棲運輸塢艦和兩棲貨船等多種兩棲艦船的功能全部綜合在該艦上。
寬闊的飛行甲板上，可供9架“海馬”式大型直升機或12架“海騎士”直升機起降。機庫內可容納30架“海騎士”直升機或25架AV-SA垂直、短距起降飛機。在飛行甲板上還可停放8艘機械化登陸艇和10艘車輛人員登陸艇。機庫下麵是供登陸艇用的大型濕船塢，長82米，寬24米，船塢內可容納4艘大型通用登陸艇，或6艘機械化登陸艇。該艦總共可載各類登陸艇約40艘。在大而深的貨艙內，裝有大量物資和器材；住艙內能容納一個加強營的陸戰隊員，2000張床位，供登陸部隊使用。艦上的醫療設備比較齊備，有2間主手術室，1間緊密手術室，2間X光室，以及血庫、隔離病房等。飛行甲板上還設有傷員收容所，並有專用升降機轉送傷病員。
“塔拉瓦”號攻擊艦自身的武器並不強，隻有2座“海麻雀”對空導彈發射架，3座127毫米單管速射炮和6座20毫米單管速射炮。艦上指揮控製係統十分完備，裝有兩棲戰術數據綜合係統，它兼有戰術數據係統和信息管理係統的功能，可輔助艦上司令部直接指揮兩棲作戰。艦上除設有作戰室外，還有登陸部隊行動管製室、火力支援控製室、戰術飛機協調室、通信室、情報中心等指揮機構。
蘇聯“伊萬·羅戈夫”級兩棲運輸塢艦
伊萬·羅戈夫級，是蘇聯仿西方兩棲船塢登陸艦建造的一型兩棲運輸塢艦。1978-1982年間共建造3艘。
其主要技術性能為：滿載排水量126萬噸。長158米、寬245米、吃水65米。動力裝置為2台燃氣輪機，功率48萬馬力，雙軸，航速25節，續航力為4000海裏/且呂節。編製250人。
該級艦裝有：l座雙聯裝SA-N-4艦空導彈發射裝置；2座雙管76毫米炮；l座122毫米BM-21炮；2座20管裝火箭發射架；4座6管30毫米炮；4架K-29“蝸牛”B直升機。該級艦設有首舌門，具有衝灘能力，坦克甲板尺寸為長61米、寬14米，可裝載20輛坦克。尾門打開進入塢艙，塢艙長76米、寬14米，可裝載4艘天鵝級新型氣墊登陸艇和1艘機械化部隊登陸艇。可投送522名海軍陸戰隊員。
俄羅斯“波默尼克”級氣墊登陸艇
“波默尼克”級是俄羅斯海軍現役大型突擊運輸氣墊艇，是鸛級氣墊艇的改型，采用通長甲板，首尾均備有裝卸貨物的跳板。首艇於1988年建成服役，共建造2艘。
其主要技術性能為：滿載排水量550噸。長57米、寬256米。動力裝置采用3台渦輪發動機和3部導管螺旋槳，航速60節，續航力為300海裏/55節。編製27人。
該級艇裝有：2座四聯裝SA一N一5艦空導彈發射裝置；2座6管30毫米“加特林”近防武器係統；2座122毫米火箭深彈發射裝置；2條布設水雷的雷軌，共攜帶80牧水雷。
可攜載3輛主戰坦克，或10艘人員裝甲運輸車外加230名士兵。總載重量130噸。
8、導彈艇
導彈艇是以艦載導彈為主要武器用於近海作戰的小型戰鬥艦船。可對敵大、中型水麵艦船實施導彈攻擊，也可擔負巡邏、警戒、反潛、布雷等任務。
導彈艇噸位小，航速高，機動靈活，攻擊威力大。排水量數十噸至數百噸，航行速度30-40節，有的可達50節，續航能力500-3000海裏。
艇上裝有巡航式艦對艦導彈2-8枚，20-76毫米艦炮2座，各種魚雷、水雷、深水炸彈和艦對空導彈等。
此外，還有搜索探測、武器控製、通信導航、電子對抗和指揮控製自動化係統。
美國“飛馬座”級導彈艇
“飛馬座”級是美國海軍的大型導彈水翼艇。首艇“飛馬座”號於1973年動工，1977年建成服役。主要技術性能為：標準排水量218噸，滿載排水量240噸。長405米、寬86米、排水航行艇體吃水19米。其翼航主機采用1台LM2500型燃氣輪機，功率18萬馬力，噴水推進方式，翼航速度50節；排水航行主機采用2台柴油機，功率1600馬力，航速12節，續航力為700海裏/40節、1700海裏/9節。編製21人。
該組裝有：2座四聯裝“捕鯨叉”艦艦導彈發射裝置；1座MK75型單管76毫米炮；2座MK34型箔條火箭發射裝置。
蘇聯“黃蜂級”導彈艇
“黃蜂級”是蘇聯海軍於1959-1969年間建造的中型導彈艇。建造黃蜂I型、黃蜂II型共300艘，是世界上建造數量最多的一種導彈艇。其主要技術性能為：標準排水量165噸，滿載排水量210噸。長39米、寬78米、吃水18米。動力裝置I型為3台M503A高速柴油機，總功率為12萬馬力；II型為3台M504型柴油機，總功率17萬馬力。
該級艇裝有4座“冥河”艦艦導彈發射裝置。2座雙管20毫米炮；航速38-40節，續航力800海裏/3O節。編製30人。
該艇隻能在近海作戰，但發射的“冥河”導彈準確性高，殺傷力大。
德國“信天翁”級導彈艇
“信天翁”級是德國海軍現役大型導彈艇。首艇“信天翁”號於1976年建成服役，至1977年總共建造了10艘。其主要技術性能為：滿載排水量398噸。長576米、寬78米、吃水26米。動力裝置為4台MTU柴油機，4軸，總功率177萬馬力，航速40節，續航力為1300海裏/30節。編製40人。該級艇裝有：2座雙聯裝MM38“飛魚”艦艦導彈發射裝置；2具533毫米尼魚雷發射管，發射“海豹”線導魚雷；2座單管“奧托·梅萊拉”76毫米炮。
意大利“鷂鷹”級導彈艇
“鷂鷹”級是意大利海軍的水翼導彈艇。首艇“鷂鷹”號於1974年建成服役。至1983年共建造7艘。其主要技術性能為：滿載排水量60萬噸。長24百米、寬7米、吃水16米，44米。動力裝置在水翼航行時采用1台燃氣輪機，功率4250馬力；排水航行時采用1台柴油機，功率290馬力。航速48節，8節。續航力為400海裏/45節、1200海裏/8節。編製10人。
該級艇裝有：2座“奧托馬特”艦艦導彈發射裝置；l座“奧托梅萊拉”76毫米炮。
伊朗“石弩”級導彈艇
“石弩”級是伊朗海軍的導彈艇，屬法國女勇士II級係列。伊朗海軍1974年2月向法國訂購12艘。其主要技術性能為：滿載排水量275噸。長47米、寬71米、吃水19米。動力裝置為4台柴油機，功率144萬馬力，航速35節。編製對人。
該級艇裝有：2座雙聯裝“捕鯨叉”艦艦導彈發射裝置；l座76毫米炮；正座40毫米炮。
以色列“海茲”級導彈艇
“海茲”級是以色列海軍的大型導彈艇，又稱薩爾45型。首艇“羅馬特”號於1981年建成服役。主要技術性能為：滿載排水量488噸。長617米、寬76米、吃水25米。動力裝置為4台MTU柴油機，總功率l66萬馬力，4軸，航速31節，續航力為3000海裏/17節、1500海裏/30節。編製53人。該級艇裝有：2座雙聯“捕鯨叉”艦艦導彈發射裝置；6座“迦伯列”艦艦導彈發射裝置；1座16或32單元“巴拉克”I艦空導彈垂直發射裝置；1座MK15型6管20毫米“密集陣”近防武器係統；1座“奧托梅萊拉”76毫米炮；2座“厄利孔”20毫米炮；1座雙管20毫米炮；2或4挺127毫米機槍。
9、其它船艇
除上述作戰艦艇外，還有一些輔助作戰船艇，如破冰船、護衛艇、魚雷艇，救生艇等。
運輸艦船
運輸艦船是主要擔負向陸上基地或島嶼運送人員、武器裝備和軍用物資的勤務艦船。裝備有防禦武器或備有安裝武器的基座和部位，航速在20節以內。
運輸艦船一般分為：（1）人員運輸艦船，以運送人員和武器裝備為主，同時運輸部分軍用物資。上層建築高大且伸長，一般在高層甲板兩舷配備救生裝置。（2）液貨運輸艦船，用於散裝燃料油、機油或淡水。機艙和大部分上層建築設在後部，上甲板縱中部裝有連通各液貨艙的管係和閥門，首部至上層建築間有高架步橋連接。多設有海上縱向補給裝置，可在航行中兼向其他艦艇補給油料和淡水。（3）幹貨運輸船，用於運送包裝成件的軍用物資。（4）駁船，用於駁運人員或幹、液物資，船型和設備均較簡單，大多為非自航式。
破冰船
破冰船是專用於破碎水麵冰層作業，開辟航道，保障艦船進出冰封港口的艦船。有常規動力和核動力兩種。
破冰船滿載時排水量數千噸至2萬噸，在無冰區航行時，最大航速10-21節。破冰時，船首部擠壓冰層，在行進中連續破冰或反複破冰。
世界上第一艘破冰船是英國建造的適用於北極航行的“葉爾馬克號”破冰船。1912年，中國首次建造破冰船“通淩號”和“開淩號”，排水量410噸，功率506千瓦。1982年，中國建成“海冰723號”沿岸港灣破冰船，排水量4417噸，功率6615千瓦，可破15米厚的冰層。1959年，蘇聯建成世界上第一艘核動力破冰船“列寧號”，滿載時排水量197萬噸，功率32萬千瓦，可在冰厚2米多的冰區行進。
護衛艇
護衛艇是以小口徑艦炮為主要武器，用於近岸海區巡邏。護航等任務的小型水麵戰鬥艦艇。又稱炮艇或巡邏艇。滿載排水量數十噸至數百噸，航速10-45節，水翼護衛艇可達70節，裝有37毫米、57毫米艦炮和深水炸彈等。
第一次世界大戰後，逐步發展成為獵潛艇型的反潛護衛艇，擔負近海搜索、監視和攻擊敵潛艇的戰鬥使命。中國清末海軍就有炮艇。中國人民解放軍海軍護衛艇部隊在解放萬山群島戰鬥、“八·六”海戰、崇武以東海戰中都發揮了重要作用，建立了功勳。
現代護衛艇裝備有速射自動炮、深水炸彈、聲呐、雷達、紅外探測儀和低能見度電視、錄象設備，具有很好的戰鬥性能。
魚雷艇
魚雷艇是以魚雷攻擊海上艦船的小型戰鬥艇。體積小，航速高，機動靈活，隱蔽性好，攻擊威力大。主要在近海區作戰，攻擊敵大、中型艦船，也可進行反潛和布雷等。
魚雷艇體采用合金鋼、鋁合金、木質和混合材料結構，動力裝置為柴油機或燃氣輪機，航速40-50節。
艇上裝有魚雷2-6枚，25-57毫米艦炮2座。此外，還有火箭、深水炸彈發射裝置、聲呐、指揮係統、通信導航設備等。
魚雷艇是英國最早研製的，以後多次參加海上作戰，戰果顯著。
救生艇
救生艇是艦船上乘員在緊急情況下進行自救或援助海上遇難人員使用的一種專用小艇。長度不小於5米，采用槳、帆、機械等推進，乘員60-100人。救生艇種類很多，有開敞式、封閉式和全封閉式。
艇內通常裝有淡水、食品、急救藥品、救生電台等。
艇體通常塗有固定的橙黃顏色，便於救援船舶和飛機發現與識別。
救生艇平時固定在甲板的吊放設備上，便於人員登艇。
布雷艦艇
布雷艦艇是專用於布雷的艦艇。主要在港口、航道、近岸海域等實施布雷。有布雷艦、布雷艇之分。
布雷艦排水量為500-6000噸，艦速12-30節，可攜帶水雷50-800枚；布雷艇排水量在500噸以內，航速10-20節，可攜帶水雷50枚。
布雷艦艇甲板上設有2-4條雷軌，實戰前，水雷置於雷軌上作準備，布放時以一定的時間間隔投放水中。布雷艦艇在海戰中作用顯著。
掃雷艦艇
掃雷艦艇是專用於搜索和排除水雷的艦艇。有艦隊掃雷艦、基地掃雷艦、港灣掃雷艇和掃雷母艦等。主要擔負開辟航道、登陸作戰前掃雷以及巡邏、警戒、護航等任務。
艦隊掃雷艦，也稱大型掃雷艦，排水量600-100噸，航速14-20節，艦上裝有各種掃雷具，可掃除布設在50-100米水深的水雷。基地掃雷艦，又稱中型掃雷艦，排水量500-600噸，航速10-15節，可掃除30-50米水深的水雷。
掃雷母艦，排水量數千噸。此外，還有一種小型掃雷艇，排水量多在400噸以下，航速10-20節，吃水淺，機動靈活，用於掃除淺水區和狹窄航道內的水雷。