蒸汽輪鐵甲戰艦自進入十三世紀後就麵臨著被內燃機輪取代的發展趨勢，海軍自數年前就吵吵著要換裝，蓋因內燃機技術下的戰艦跑的更快、承載更重，對海軍的戰力提升和蒸汽輪不可同日而語。
對鋼鐵的需求與日俱升，內閣將冶鐵行當官辦改為商辦，又新建漢光、新陽、兩湖、津荊、京津、東蒙等數十處大型冶鐵機構。所冶鐵的費用全有商人集資，生產出的鋼鐵用於新建鐵路以及造艦所用。
鐵甲艦，新一代全鋼製戰艦才是名副其實的鐵甲艦，靠蒸汽機的馬力是很難帶動起來的，必須有更強大的動力。
木包鐵戰艦也叫鐵甲艦，但隻是水線以上部位加強了防護，全鋼製在體積上小了許多，但因為馬力強大因為機動性更強，且能承受射速高口徑更大的後膛艦炮。
涉及到船型設計，離不開數學的發展，尤其是第一代全鋼製戰艦海豹i型遠海巡洋艦的建造是一項係統性工程，對工藝和數學、化學、物理理論的要求極高。
第一艘全鋼製三千八百噸風神號巡洋艦的建造費用是有文成皇帝捐款立項，共計三百六十萬元，價格貴的離譜，令海軍部咋舌不已。
造艦成本這麼多，再算上艦載彈藥、人員配備、訓練、維護保養等後續費用，一艘巡洋艦的誕生到退休非得五六百萬元不可。中華國如今的財稅收入才多少？不到一百五十億，5%用於軍費開支，一年不過能造個十多艘。
像是還在設計中的款式海龍型戰列巡洋艦，一艘至少成本六七百萬元，十艘一起開造非得占用其他財稅開支不可。
而同時代的日本國在中華國長達多年的經濟扶持下，也算是能排進世界前十位的強國，財稅收入不過五六億元，相當於中華國的江浙行省。
按照元武陛下留下的皇室秘本中所記錄，此時已經進入了巨艦大炮時代，是戰列艦、巡洋艦橫行海上的時代。
關於飛機上艦的軍事改革已在秘密進行，不過地點是在夷北島--華東行省--前蝦夷地（北海道）和中途島上的軍事基地上。
如果說中華國建國前後的戰爭是黑火藥時代，那麼帕爾拉國所引發的中東五月戰爭就是化學火藥戰爭的開端，而此時直到軍事飛機列裝部隊標誌著戰爭以進入數學物理模式。既，哪個國家的前沿理論科學強大，對應的國力就更強大。
理論基礎不但關乎軍事變革，更涉及到產業革命的變遷，就拿鐵礦石冶鋼而言，在一個地區發現鐵礦石脈後是先化學測試其中的硫磷含量，然後決定使用何種去硫去磷的高爐，這是不能隨便建設的。
再比如飛機在飛行過程中，多少馬力的發動機可以匹配多重的機身和彈藥量，正常情況下飛行阻力是多大，最高速度是多大。這些一部分是通過軍人不畏生死的試練得來的數據，但大部分是通過物理學家、數學家通過計算得來的。
理論科學的建設在科學發展中顯得越來越重要，中華國成立的高等數學太學院、物理太學院、化學太學院則是集中了全國的知名理論學者，要資金給資金，要設備給設備，隻要你的項目具有可行性能說服國會和內閣，獲得皇室認可，國家是會大力支持的。