【故障維修】為了證實上而分析是否正確^拔掉電冰箱電源插頭，測量壓縮機電機3個接線柱之間的阻值均正常。又對影響壓縮機的啟動器進行檢查，發現壓縮機具備了啟動條件和能力，從而確認原因就是壓縮機內部卡缸。
先用木錘敲打壓縮機殼體後試機，仍不能啟動。於是將壓縮機拆下來，將壓縮機兩火在地上嗑幾下，然後在手中來回顛倒一下，且在顛倒過程中昕到壓縮機有“昨味”聲（不足很叨顯），說明壓縮機內部卡住部位已被敲開，繭新安裝好壓縮機.按前麵介紹的方法對壓縮機加入50毫升冷凍油後，加電試機，壓縮機運行正常。最後，安裝好壓縮機，冉進行抽空、加注製冷劑後，電冰箱恢複正常工作。
【例3】上菱間冷式電冰箱不啟動但有電流
【故障現象】無壓縮機啟動運轉聲，子摸電冰箱外殼有輕微振動感，冷藏室門燈亮，觀察配電盒上電流表有讀數。
【故障分析】冷藏室門燈亮，說明與它並聯的壓縮機電路得到了工作電壓：配電盒電流衣有指示電流，說明壓縮機電路接通。在壓縮機具備工作電壓目.自接電路接通的情況，壓縮機不啟動運行，一般原因有3個壓縮機電機繞組有短路現象；壓縮機後動繞組沒有得到啟動電壓；壓縮機卡缸。
【故障維修】拔下電冰箱電源袖頭，打開出縮機附件盒，拆下啟動器和過載保護器，測量壓縮機電機上部接線柱與下部兩接線柱之間的電阻發現阻值正常，於是排除壓縮機電機有問題的樹能。拆下式們動器：常值較為接近，但遠遠小於間冷式電冰箱式啟動器1000左右的止常值。根據維修經驗，啟動器阻值變小，是因為以前曾拆下啟動器，但更換的啟動器不對，進而造成壓縮機不啟動。更換新的匹配的式啟動器後，電冰箱恢複止常工作。
【例4】上菱電冰箱二次修理後不們動但有電流
【故障現象】壓縮機不啟動，試機並觀察配電盒電流表讀數為據用戶反映，在此之前找人修理過，修理之前壓縮機能運行，修理過程中出現的不啟動故障，維修人員講是壓縮機壞了，如果更換需700元左右，為了穩妥起見，又轉送我部進一步查看壓縮機是否損壞。
【故障分析】加電試機有電流，對電冰箱來講，隻有壓縮機電路才能產牛這麼大的電流，壓縮機不啟動或內部繞組短路均會造成其工作電流大。所以，判斷壓縮機電路能接通壓縮機不啟動的原因是壓縮機電機有問題，或者得不到癘動電流無法啟動遲轉。這樣將故障器件確定為壓縮機或者其外接的啟動器。
【故障維修】拔掉電冰箱電源插頭，拆下壓縮機附件盒、啟動器和過載保護器，測壓縮機上端接線釷與下端兩接線柱之間電阻，發現阻值基本正常，說明壓縮機正常—繼續檢查啟動器也正常。考慮到上菱電冰箱啟動器孩有2根線，一根接壓縮機下繞組的電源線，另一根通過一個運行電容接壓縮機電機副繞組。在拆卸啟動器後，如果安裝過程不注意其接線位置，隨意接線就會出現不後動故障。
【維修小結】在安裝啟動器時，要注意正確接線。
無電流，說明壓縮機電路開路或沒有得到工作電壓；電流為1左右，說明壓縮機電路工作正常；電流等於或大於從，說明壓縮機電路雖然接通且得到交流220電壓，但沒有得到啟動電壓或壓縮機有問題不能啟動，壓縮機卡缸。
【例5】上菱電冰箱二次修理，停機後不能開機
【故障現象】用戶反應電冰箱經過維修後才出現此故障，表現為首次插上電源插頭後壓縮機能啟動運行，電冰箱製冷到一定程度後自動停機，但以後再不能自動啟動開機，隻有按手動按鈕後，才能啟動壓縮機運行。
【故障分析】這是所用化霜定時器型號不對造成的。上菱電冰箱使用通常講的“一型”化霜定時器，如果用“二型”化霜定時器替換，化霜時觸點閉合，電流經化霜溫度控製器加到加熱管，使加熱管發熱化霜。溫度上升，化霜溫度控製器觸點斷開後，定時器電機沒有電流通過而無法運轉（累積計時），使觸點不能閉合，壓縮機不能啟動。就會出現本機所表現的故障。
8.4壓縮機運轉正常但不製冷
8.4.1故障解說
壓縮機丁作指有正常的壓縮機運轉聲，且壓縮機能連續運轉30分鍾以上：不製冷是指電冰箱冷凍室、冷藏室均無霜。
8.4.2故障原因
故障原因一般梟製冷劑不能在製冷係統循環流動，或製冷管路中無製冷劑。
此類故障隻發生在製冷係統，其直接原因是製冷劑不能循環流動。應考慮的維修內容有3個方麵：壓縮機無吸、排氣功能造成製冷劑不能循環流動；製冷係統存在堵塞現象造成製冷劑不能循環流動（多為二次故障機）；還有的原因就是製冷係統有漏點造成無製冷
1.觀察法
觀察壓縮機各焊口有無油漬，判斷製冷管路是否有漏點造成無製冷劑。如果某個焊接口有油漬，則這個焊口很可能有泄漏點，可能性在80%以上；如果各個焊口均末發現油漬，按其他方法進一步維修。
2.放氣法
壓縮機加電運行1下20分鍾後，在壓縮機仍處在運轉狀態下，用割管器或刻絲餅打開壓縮機工藝管口上端的工藝管，如果工藝管口有大量氣體噴出聲，說明壓縮機不排氣，應更換壓縮機；如果無氣體排出聲但有氣體吸入聲，則說明壓縮機排氣正常，繼續用打壓查漏法進行維修。
1)打壓查漏法
在上述方法都沒有找到故障所在時，可以用打壓查漏法進一步維修，而且采用此法還可以查出漏點是在高壓管路，還是壓管路。方法是將壓縮機低壓口的管路焊下，在距幹燥過濾器處打開毛細管，用氣保將毛細管兩個斷開點焊死：然後在被焊下的低壓餼路和高壓管路口分別焊接真空壓力表用氮氣瓶或壓縮機對製冷管路打壓，觀察24小時後真空壓力表的讀數，以確定製冷管路是否有漏。
當低壓管路口真空壓力表讀數下降時，說明低壓管路漏，其中漏多出現在蒸發器。
當髙壓管路口真空壓力表讀數下降時，說明高壓管路漏，其中漏多出現在箱體門框內置的除露管。
當低壓、高壓管路口真空壓力表瀆數均正常時，要考慮可能是製冷管路堵塞、原焊接口泄漏或者壓縮機衣氣差；對於使用10年以上的老機塑還應考慮是由於製冷劑慢慢滲漏造成的。