從科威特城及其附近地區撤退的一軍湧上了通往巴士拉的兩條公路，這恰好成了多國部隊空軍襲擊的明顯目標，無數車輛被炸毀，車輛殘骸排列了40餘公裏。
同一天，第18空降軍的進展也比較順利，法軍第6輕型裝甲師奪取了所有預定目標，在戰區的左翼轉入防禦。
第24擊布師抵達右發拉底河岸之後，控製了納西裏亞地區，切斷了一軍的唯一退路。
第82空降師開始把作戰重點轉向保護後方地區，特別是補給幹線的安全。
第101空降師則開始揮師向東向巴士拉方向攻擊前進。
從上述情況看，東線部隊已迫使一軍向北和西撤退，而最西側的第18空降軍又關閉了戰區的大門。
因此中路第7軍的主攻顯得更為重要和迫切。
如果他的行動跟不上，則伊拉克共和國衛隊部隊就可能從剛剛建立起來的封閉線逃脫，或與第18空降軍的部隊展開交戰，以求突圍。
當日拂曉，第7軍第3裝甲師終於奪取了克林斯目標。
從此，第7軍開始揮師向東，將攻擊矛頭指向伊拉克共和國衛隊的堅固設防陣地。
開始向東進攻時，第7軍在其進攻地帶北部正麵上展開了3個師和1個團，其中第1裝甲師居左北，第3裝甲師居中，第2裝甲騎兵團和第1機布師居右南，再往南是英軍第1裝甲師。
但是這時發生了一個新的情況，在發掘多國部隊的主攻方向在西麵之後，一軍調集了大量尚保存戰鬥力的部隊和坦克前來抗擊從西麵來的進攻。
這些部隊同第7軍進攻部隊的右翼及南麵的第2裝甲騎兵團發生遭遇，並取得了局部的兵力優勢。
麵對這種情況，第7軍軍長弗蘭克斯決心暫停向東進攻，首先消滅此路一軍於次日27日黎明在向東對伊拉克共和國衛隊發動進攻。
這一決定引起了施瓦斯科普夫的強烈不滿，他要求第7軍堅定地向東進攻，並把戰役預備隊第1騎兵師配屬給第7軍。
終於第7軍於當日傍晚以5個師第1騎兵師稍晚的兵力展開了對伊拉克共和國衛隊部隊的全麵進攻。
27日，第7軍各師在武裝直升機的支援下，同伊拉克共和國衛隊的3個裝甲與機械化師、塔瓦卡爾納斯麥蒂娜師和漢姆拉比師進行了帶有決戰性質的戰鬥。
雙方幾次展開激烈的坦克戰，至傍晚，這三個師基本被殲，全部開始潰逃。
與此同時，第7軍還攻擊了當麵其他一軍部隊。
第18空降軍在奪取了誘發拉底河岸最後一批重要目標泰利勒和傑利拜機場之後，於當日下午開始向東麵的巴士拉推進，協助第7軍的攻擊行動，同時摧垮了試圖重新部署以抵抗美軍進攻或逃往右發拉底以北的一軍部隊。
當美軍兩個軍向東猛攻之際，北線聯合部隊和東線聯合部隊的阿拉伯部隊開始從各個方向陸續進入科威特城，而美海軍陸戰隊部隊則在消滅科威特國際機場附近最後幾股一軍，之後在科威特城外停止了攻擊。
28日晨，科威特城已全部被阿拉伯部隊控製，第18空降軍勁敵80拉以西50公裏處，第7軍在追擊過程中到達了臨近科威特城的賈赫拉和巴士拉之間地區。
就在這時，美國總統下達了當日8時格林尼治時間5時暫停一切軍事行動的命令。