據比爾介紹，羅賓遜早年也曾在道上混過。
但後來遇到他的妻子，他就金盆洗手了。
依靠著在道上賺到的錢，開了這家專售拖拉機的車行。
而羅賓遜在聽說比爾如今在為秦驍騎工作，也感到很是吃驚。
四人先是在羅賓遜的辦公室裏喝了杯咖啡，閑聊一陣，便跟著他去參觀起拖拉機。
來到停車場，猛地一看，其實與專賣卡車的那家車行大同小異。
大大小小的拖拉機應有盡有。
除此之外，還有一些二手的拖拉機。
據羅賓遜介紹，二手農機因為價格低廉的關係，在當地最為暢銷。
雖說二手的比較合適，但如今秦驍騎暫時也不缺錢。
再就是拖拉機以後經常需要在農田裏工作，買二手的不如買全新的保險。
另外，對於拖拉機的大小，秦驍騎也有些屬於自己的想法，那就是必須要大的！！
男人！！
無論是什麼都喜歡大的，尤其是對於一手掌握不了的那種東西，更是尤為在意。
小型拖拉機，馬力才達到45~65馬力，有什麼意思。
要買就買最大的拖拉機！！
聽完他的想法，羅賓遜向他推薦了幾款大型拖拉機。
其中包括蘭博基尼R8，還有芬特1050等等......
聽到蘭博基尼，秦驍騎心裏一動。
他早就聽說了，蘭博基尼最初可是憑借製造拖拉機起家的。
隻不過在1973年，蘭博基尼公司把拖拉機業務連同商標權一起打包賣掉了。
如今的蘭博基尼拖拉機已經成為了德國造。
但看到實車後，他發現，這款拖拉機依然保留了蘭博基尼汽車威猛霸氣的外形風格。
看到它的第一眼，秦驍騎就覺得這是埃文塔多與宇宙飛船結合下，才生下的這麼個玩意兒。
它可不是一般的大，輪胎都快比秦驍騎高了，
得爬上四級梯子才能夠到著門把手。
駕駛室裏的各種按鈕加起來足有近200來個。
動力也非常牛逼克拉斯。
直列六缸渦輪增壓柴油發動機雖然隻能是輸出270馬力的功率。
放在汽車裏也就是高爾夫GTI的水平。
但它的扭矩足有775牛米。
與它相比，羅賓遜更推薦芬特1050。
同樣是一個拖拉機中的巨無霸，更是被業內譽為拖拉機中的勞斯萊斯。
放在國內，這麼一台拖拉機，售價能達到300萬華幣左右。
驅動方麵芬特1050搭載了一台曼恩D2676渦輪增壓六缸發動機。
13升的排量最大轉速可達1700轉，馬力輸出高達520匹。
如果一直處於高功率狀態，每小時可以消耗90升燃油。
按照一天八小時工作製的話，基本上一天可以消耗一箱油，是名副其實的油老虎。
秦驍騎在兩台拖拉機前，糾結了好一陣，最終還是選擇了......