此時的火星擁有濃厚的大氣層，大氣壓和地球差不多。火星的景色也非常的漂亮，雖然海洋的麵積沒有地球大，海洋也不算深，但是從太空之中看上去，火星的海洋非常的藍，比地球的還要藍。
在改造火星的時候，人類首先將那些埋藏於火星地下的二氧化碳給釋放了出來，增加火星的大氣厚度，然後人類又製造了大量的氣體，讓火星的大氣壓力達到了和地球一樣的水平。最後人類在火星上麵撒下了的大量的藻類，用來淨化火星的空氣，增加空氣之中的氧氣濃度。而大量的綠藻繁殖，導致了火星的陸地出現了大片大片的綠色，顯得美麗而壯觀。
等到火星本身適宜居住了，就出現了一個新的問題，那就是火星的重力太低了，人類生活過久，就會導致骨質疏鬆。
為了解決這個問題，參與改造火星的國家出資，在火星的城市和道路下麵，鋪設上了人造重力係統，隻要不離開這些地方，人類就能夠享受到標準重力。
因為火星本身已經沒有了磁場，這導致每一次太陽風暴襲擊火星的時候，都會在火星上麵帶走大量的氣體，而火星原本的大氣很有可能就是這樣流失的。為了保證火星在受到太陽風暴襲擊的時候，不會出現任何意外，人類甚至還在火星的南北極鋪設了人造磁場來抵抗太陽風暴的襲擊。
雖然改造火星花費了大量的金錢，但是在改造火星的過程當中，人類掌握了大量的新科技，這也促進了人類科技的發展。也因為人類不計回報的改造，火星才能有現在的繁榮。
林少鵬在星港上麵呆了一會，突然他想到火星上麵逛一逛。說走就走，林少鵬和星港的調控中心打了一個招呼，緊接著坐上了前往火星的飛行器。看著飛行器越來越靠近火星，林少鵬突然有了一種回到地球的感覺。
等到飛行器降落之後，林少鵬才停止了發呆。離開飛行器之後，出現在林少鵬麵前的，是一片巨大而繁忙的停機坪。林少鵬離開飛行器之後，深深的吸了一口氣，火星的空氣成分和地球差不多，但是氧氣含量略低一些，不過這些對於基因經過改造的二十六世紀人類來說，根本就不算什麼。
因為火星距離太陽比較遙遠，所以火星的溫度比較低，雖然有人為的調控，但是停機坪的溫度還是保持在十度左右。林少鵬沒有離開停機坪，而是租借了一架體形不大的飛行器。
坐進飛行器的駕駛艙之後，林少鵬開始選擇控製模式。飛行器的操控方法有幾種，第一種直接由飛行器的計算機進行操控，這是最安全的一種，但是也是最乏味的一種，這對於喜歡刺激的人來說，絕對是一種折磨。
第二種方法就是直接由大腦來控製，通過微型處理芯片和計算機的連接，人類可以直接用大腦控製。第三種辦法，就是林少鵬現在選擇的這一種，使用手動操作，雖然安全係數偏低，但是絕對刺激。而且就算出現了事情，計算機不會坐視不管，所以根本沒有什麼危險可言，而且還異常的刺激。
選擇完控製模式之後，駕駛艙的地麵緩緩打開，一個古老但是簡單的操控台快速上升。操控台出現之後，林少鵬右手握住了操控杠，而左手則放在那些按鈕之上。
首先，林少鵬啟動了飛行器的引擎。隨著命令的發出，飛行器的尾部噴出了兩股藍色的火焰，火焰並不長，但是顯得非常有力度。緊接著林少鵬的左手又按下了另外的按鈕，這個命令發出之後，飛行器的兩邊機翼下方，各噴射出了幾條細小的火焰，但是飛行器在這些火焰的推動之下緩慢上升。
飛行器上升到百米高空之後，林少鵬的左手掌下方出現了一個虛擬的能量條，他將手指搭在能量條上麵，然後手指拖動著能量條緩慢前進。與此同時，推動飛行器上升的火焰停止了，但是飛行器的尾焰突然加大。
原本懸停在空中的飛行器開始前進，但是飛行器的速度還是不快，隻有每秒二十米，這個速度顯然不足以讓飛行器飛起來。但是因為火星的低重力，飛行器沒有一頭墜下，而是機頭朝下，緩慢向前飛去。