埃內斯托·貝爾塔雷利：鍾表匠精神的典範 讓百年大賽贏利的人
真正讓埃內斯托·貝爾塔雷利顯得與眾不同，並成為媒體寵兒的事件是他組建的帆船隊奪得美洲杯冠軍，並為這項賽事推廣做出的傑出貢獻。
組建船隊的機遇同樣是相當偶然的。在2000年美洲杯賽事結束後，埃內斯托·貝爾塔雷利認識了新西蘭隊當時的隊長Russell Coutts， Coutts曾經獲奧運金牌和三奪美洲杯。在這次會麵後，自小就渴望在大海中乘風破浪的埃內斯托·貝爾塔雷利有了自己組建船隊的構想。在第二次會麵後，Coutts表達了願意加盟一支新船隊的想法——有傳聞指出，當時新西蘭隊人員正因薪金過低鬧不滿，而貝爾塔雷利卻以250萬歐元薪酬，即市價的5倍，與Coutts簽下三年合約，之後他又順利挖走新西蘭隊的戰術專家Brad Butterworth及其他帆船賽精英。
與其他一些純粹愛出風頭而參加美洲杯賽事的富豪不同的是，埃內斯托·貝爾塔雷利本身就是純粹的帆船迷。盡管居住在沒有海岸線的瑞士，但他從小就在法國南部的地中海學習帆船，並先後參加過多個大大小小的帆船比賽。因此，這次組建帆船隊是他非常慎重的選擇。在開始組建自己的船隊的同時，他還發揮自己的影響力提出了“為了方便各船隊購買船隻和招募隊員，取消對船員國籍的限製，廢除禁止與船體同時出售工程技術和性能資料的規定；把賽事移往歐洲並讓各城市爭奪主辦權，推動各船隊想出更多花招來取悅讚助商，同時也使各船隊獲得更多籌集參賽資金的機會”等種種想法，並獲得了大賽委員會的支持。
在成功招募了Russell Coutts數個月之後，一支名叫阿林奇的帆船隊終於誕生，並隨即展開各項籌備工作——包括在瑞士設計和建造新船。阿林奇是一個由貝爾塔雷利憑空想像的新名字，聲稱會帶來好運。除了十分重視帆船的設計和性能，找來頂級工程師外，他還非常注重船身的顏色，以紅色代表取勝決心，煤灰色則代表帆船的各種尖端科技。據說，整個阿林奇帆船隊的設計經費高達驚人的9000萬歐元，其中貝爾塔雷利自掏腰包達5500萬歐元，另外獲得瑞士銀行及Infonet各自讚助1000萬歐元。
阿林奇帆船隊在2001年開始進行練習，隊員來自15個國家。而和這支聯合艦隊在一起的貝爾塔雷利不但出錢，而且身體力行，他在帆船隊中擔當導航員。他每天早上都花時間在健身室鍛煉身體。參加美洲杯，需要付出大量金錢、精力和時間，貝爾塔雷利認為十分值得，他說：“能夠聘請到一批頂級帆船工作人員，是一生中隻可遇到一次的機會。”