臨城是一座小縣城，汽車站很小，從內部走出來也就三分鍾的時間。
剛剛來到車站外麵，幾名身著休閑服還都戴著墨鏡的中年就朝著他擺手喊道：“小夥子去哪啊？”
陸原沒有理會這幾個人。
臨城雖然是一座小縣城，但越是這樣的小地方越出一些混子。
這些在車站拉客的黑車司機就是其中的代表。
他們拉乘客從來都是一口價，特別高的一口價！
你說要打表？
不好意思，表壞了，打不了！
也別想著問其他司機的價格，都一個樣。
絕大多數本地人到了車站都是讓家裏開車來接的，也有一部分人走到車站不遠處然後打個網約車，隻有外地人第一次來這裏才會乘坐這些人的車。
然後被宰～
你說可以騎共享電動車或者是共享單車？
別鬧了，臨城沒有這玩意！！
最開始的時候倒是有，但很快那些公司就把共享電動車和共享單車召回了。
共享單車被召回的理由很簡單，被偷的太多了，很多臨城的團夥是組團來偷，共享公司今天投放一批，明天就不見了，就是這麼快，你讓他們還怎麼投放？
共享電動車被召回的理由更簡單，那就是壞的太快，今天剛投放，第二天就壞了，報警都沒有用，因為那些搞破壞的人全都捂得嚴嚴實實，根本就認不出來。
其實許多人都清楚那些共享電動車是被誰弄壞的，那些投放共享電動車的公司也知道，就是這群司機，但沒辦法，抓不到切實的證據就沒有任何用。
於是那些投放共享電動車和共享單車的公司便放棄了這個市場，或者說很多小縣城都沒有這些東西。
利益驅使的人性沒法說～
這群人非常影響臨城的形象，不是沒有被坑之人打舉報電話，但不管多少人打舉報電話都沒有用。
黑車司機倒也沒多強大的後台，上麵來檢查的時候人家就休息兩三天，等檢查過後就繼續我行我素。
對此不知道有多少本地人氣的牙癢癢卻毫無辦法。
麵對這群人，最好的方式就是不理會他們。
陸原家裏有車，但這次回來家裏人根本沒有時間來接他，上一世他就是打的網約車回的家。
走到距離車站大約一百米的時候，陸原才掏出手機喊了一輛網約車。
網約車來的很快，僅僅隻是過了三分鍾不到，一輛白色的大眾就停到了他不遠處，並且打開了雙閃。
看了一眼車牌號，是他打的那輛車，沒有猶豫，陸原邁步就走了過去。
可還沒等他上車就出現了意外。
隻見幾輛出租車‘嗖嗖嗖’的開了過來，還沒等陸原搞清楚什麼狀況的時候，這幾輛出租車便將那輛網約車給團團圍住了。
這副場景看的陸原滿臉懵逼，他不記得前世之時有這個突發情況啊？？
什麼鬼？
蝴蝶效應？
可惜沒有人理會他，那些司機下車後便走向了被圍在中心的網約車。
“劉成，給你說多少次了？告訴你車站的單子不要接不要接，不長記性是不是？”一名身穿休閑服的中年男人對著網約車司機訓斥道。