五架機翼掛有黑紗的飛機，環繞武漢上空，緩緩飛行，以示痛悼國殤。
1938年4月29日。
日本天長節、天皇生日、日本帝國國慶日。
武漢。王家墩機場。
第四飛機大隊的一架架驅逐機身上的每個細胞都達到了興奮的頂點。他們待敵已久。
在前十天左右，第四飛行大隊和蘇聯誌願隊奉命去廣東海外三灶島，消滅那裏的日空軍基地。此時正是南方的雨季，天空連續下雨，無法起飛。他們在孝感機場的一次試飛中，發現正有一架日機從空中通過，一架驅逐機立即俯衝下去，很輕鬆地將敵機擊落。
在檢查敵機殘骸時，發現這是一架雙座偵察機。偵察員佩帶著金質領章。原是一位高級軍官來實地偵察。從他的日記中，得知日軍要在4月29日，天皇生日的那天大肆轟炸武漢，表示對天皇的祝壽。
於是中蘇兩個大隊的戰鬥機奉命集結武漢，嚴陣待敵。
是日。下午2點30分。
日軍36架驅逐機，16架轟炸機，組成氣勢洶洶的龐大機群，沿江西犯，直撲武漢。
淒厲的警報驟然而起。
警報聲中，中國第四、第五飛行大隊和蘇聯誌願隊的機群拔地而起。
中國方麵，出動73架戰鬥機迎敵。
在空中4000米高度時，與敵相遇，而此時，日機已在4000米高度之上。
最初的形勢於中方不利。這是由於機場指揮混亂造成的。當空襲警報發出時，不等戰鬥機起飛完畢，轟炸機為了到別處躲藏，也爭著起飛。使戰鬥機喪失了編隊和占領高空有利位置的升空時間。
而且，總指揮部嚴格規定，戰鬥機在迎敵之前，一定要在武漢上空周巡一趟，使武漢人民能看得見自己的飛機，看見自己的飛機是怎樣擊落敵機的。因為二·一八給武漢人民留下的印象太深刻了，給人們帶來的鼓舞鬥誌的振奮力也太大了。
敵機首先發現了中國戰鬥機。敵機首先開火了。
中國機群躲過敵機的最初攻擊，衝擊敵陣。
地麵的高射炮群也響了，攔截日軍的轟炸機。
日軍18架轟炸機分做兩批，轟炸武漢。第一批9架，在漢陽上空被擊落一架後，匆匆丟下炸彈，龜縮而回。第二批9架被蘇聯誌願隊戰鬥機擊落3架，再次狼狽而逃。
日軍的38架驅逐機與中國空軍的驅逐機攪殺在一起。
第四大隊毛瀛初大隊長率領陳懷民等9架飛機，率先衝入佐世保第二十六航空隊機群。
第四大隊的9架飛機立即被36架敵機團團包圍。差不多是每4架敵機圍住一架中國飛機。
中國飛機像一隻隻機靈的蜜蜂，在敵機群中翻飛，機頭不時吐出火舌。
陳懷民擊落一架敵機。
但是他立即被幾架敵機圍住了。幾條火舌同時射向他的飛機，他已經分身無術了。突然，他感到機身一震，他被擊中了。
這個時候，他本可以跳傘逃生。但是他沒有。他想他已經夠本了。在他的對日作戰史上，他已經留下了擊落敵機5架的記錄，剛才，又擊落了一架。現在，他要把這個記錄增加到7架。
他沒有選擇本來已很光榮的生，卻選擇了更壯烈的死。
空軍勇士陳懷民毅然駕著負傷的飛機向敵機撞擊，和敵人同歸於盡。他把他那無畏的殺敵精神和未酬的壯誌一起揮灑在祖國的萬裏長空。
天空中平靜下來。敵機飛去了，留下了它21具飛機殘骸。天長節，成了日本人的哭喪節。
武漢三鎮沸騰了。祝捷的鞭炮連續不斷。
武漢三鎮又一次流淚了，為自己無畏的空軍勇士。
1938年5月31日。
大批日機再次空襲武漢。中國空軍起飛迎敵，一舉擊落敵機14架。
在武漢會戰最激烈的時刻，8月30日，武漢空中又一次發生大規模的空戰，敵機11架被擊落。
在武漢空戰中，中國空軍將日軍有名的木梗津轟炸機聯隊，幾乎全部殲滅。
日本木梗津、鹿屋航空聯隊隊長、海軍航空大佐石井義，負罪剖腹自殺。
武漢空中大捷甚至使勇武將軍馮玉祥，也詩興大發。他即興作打油詩一首：
二一八，敵來襲，被我空軍大打擊。
那次打落十三架，兩三個月敵斂跡。
四月二十九，敵機又送禮。
警報一得到，我方布置齊。
防空高射炮，整容待時機。
神勇飛將軍，一一騰空起。
天羅與地網，陷阱成立體。
三十六架敵飛機，霎時武漢上空逼。
高射炮，發炮擊；我空軍，機槍擊。
上下夾攻敵落膽，隊形亂，竄不及。
激戰共計半小時，敵機紛紛落如雨。
青年空軍諸壯士，赤膽神威真無比。
氣慨壯山河，百戰皆勝敵。
還要沉著好準備，予敵更大之打擊。
空軍將士啊，複興民族多靠你！
空軍將士啊，同胞向你致禮！