中華曆八九六年五月初八
www.cmfu.com發布 中華帝國登州港
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登州是中華帝國河東省的臨海港口，除卻用作商船停泊裝卸貨物和補充物資以外，還駐紮著中華帝國水軍北營。民用的港口在臨海的一側，緊靠登州府，雖規模不大卻足以停泊幾百艘商船，而在一旁，卻有一小灣，初看入口極小僅能容兩船並行，但往內三裏卻逐漸開闊，那裏駐紮著水師北營的上百艘戰艦，足以應付這帝國北部海域的一切意外。
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登州港來往的主要是南下北上的客商，將各地獨有稀缺的貨物轉運倒賣，再轉手收購再度販賣，之所以不走內運河，一乃運河之上關卡甚多，一船的貨物所獲之利十之七八都被這沿途的稅吏兵士盤剝；二來這運河運力不足，河道淤淺，比之海船所運少一半還多。兩相比較，更多的商人選擇海路來運送貨物。雖然到了登州港，這一船貨物也要繳納五兩銀子的稅銀，但好歹還能賺上一筆，比起苦苦耕作卻隻能混個溫飽可強多了。
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除了南來北往的商人之外，登州港還可時常見到海外夷商，中華帝國四海之鄰國有高麗、倭國、東夷、古努等國，時常來些商人販運中華之物去，尤其是那些茶葉、瓷器等更是利潤豐厚，引得這些夷商極盡天時的來返不休。當然，夷商也需要繳納關稅，這關稅往往是帝國那些客商的幾倍。原本，這些夷商因所獲之利十分可觀，還不太計較。但隨著夷商的增多利潤減少，不免有些怨言，於是便各走門路：有買通官吏假作帝國商船的，有央求帝國商人代為出頭繳稅的，也有偷偷勾結當地奸商進行走私的，更有傳說水軍也卷入其中，隻是從來沒有證實過。
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今日如同往常，上百艘商船駛入登州港，然後便是開始忙碌著卸貨，碼頭之上，登州府的巡營士兵正手持長槍維持秩序。登州雖駐紮著水軍北營，但卻不屬於水軍管轄，自有地方官和巡營管理政務和維持治安。時近中午，卻有一支大船隊緩緩入港，占得一角後卻並不急於卸貨，隻從上麵下來了約三十餘人，卻是異族打扮。為首這人來到巡營的小頭目前，訕笑著問道：“這位兵爺，請問你們巡營的劉總兵在什麼地方？”小頭目上下打量了一番，見這些人個個穿著東瀛的服飾，顯然是倭國之人，不由冷哼了一聲：“我們劉總兵自然在官衙理事，怎麼會見你們這些夷人。”
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通常，登州的軍民見外族多了也不以為奇，隻是大多對倭國之人沒什麼好感。倒不是他們買賣不公，欺壓百姓，而是倭人之中有一些流落海上，經常到帝國沿海一帶劫掠，由於人少實力弱，，這些倭寇往往登陸後挑些小村莊下手，將財務搶劫一空，卻將男女老少全部屠殺，末了還放火焚村。登州雖位於北方，又有水軍駐紮，但時常能從其他地方傳來此類消息，帝國屢次派人責問，卻被推脫為這些人逃亡海外無法管轄，最後卻隻能不了了之。
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那人見這小頭目如此顏色，連忙解釋道：“這位兵爺，我們是想繳納路引費，過幾天我們想去江南去。”原本一般的夷商來登州隻需要繳納關稅就可，但是如果他們想去其他港口，則還需要通過官方檢查，然後繳納費用後取得路引才能通行，否則遇上水軍那就要沒收船隻扣押貨物。關稅是交給登州府衙的，而後上解朝廷，但路引費卻是交給巡營，由他們開具路引給夷商。所以，聽到這些人要交路引費，小頭目的臉色稍緩了緩，然後說道：“路引費你們卻那邊繳納便可以了，也不至於要驚動劉總兵。”這卻是規矩，碼頭之上巡營也有辦事的地方，繳納路引費隻需要在那辦理，然後登記在案後發給路引，這種事還不至於要驚動到一地的軍方長官親自過問。