美國政府曾再三拒絕承認掌握外星人的跡象，但實際上美國針對不明飛行物和外星人的觀測已經進行了幾十年。美國空軍具體負責對不明飛行物和外星人進行觀測和調查。
1947年至1969年，俄亥俄州帕特森空軍基地記錄這個項目進行情況的藍皮書記載了12618次觀測報告。但在1997年美國空軍宣布停止新墨西哥州羅斯威爾已經進行了50年的外星人觀測項目時，美國空軍否認擁有任何不明飛行物的證據，也不承認美軍方掩蓋了證據。但是美國航空航天局前雇員多恩·黑爾2001年5月9日聲稱，“阿波羅號”宇宙飛船在月球著陸時，宇航員們親眼看到了一艘外星人的飛船，但是這些宇航員們被告知不要泄漏這些信息。
美國空軍前少校喬治·菲勒也表示，他曾經在新澤西州麥克奎爾空軍基地親眼看到一艘外星人飛船降落，一個外星人在走出飛船後被美軍士兵開槍打死。這位飛行員在1986年時是聯邦航空管理局事故與調查分局的區域性負責人。
當時，駕著747飛機從阿拉斯加安克雷奇起飛的一位日本航空公司的飛行員報告了通過雷達和視覺接觸到的一個飛碟，其大小大約是他的噴氣式客機的4倍。這個被描述為明亮、發光、帶著一圈轉動的炫目燈光的球形物，也進入了地麵操作人員的視界，球形物模仿那架747飛機的躲閃動作飛行達31分鍾。
事件發生後召開了一次會議，參加者有他本人，有現已去世的聯邦航空管理局局長，有總統的科學研究小組成員，以及中央情報局的代表。會議結束時，那位中央情報局代表讓他們全都發誓保密，沒收了屋子裏的所有資料，並且說“這次會議從未召開過，這次事件從未發生過”。
但是，飛行員從未在任何屈從聲明上簽過字，也沒人指示過他交出他製作的資料附本，包括雷達觀察時的同步錄音。他展示了一包他說他希望給國會看的資料。
一位退役的空軍上士說，1970年當他駐紮在俄列岡州的克拉馬斯福爾斯附近時，他對一個出現在他預警雷達上的飛碟的能力感到震驚。它在26000米高度上停留了10分鍾，然後在雷達掃描的一閃之間，又出現在離原來位置320千米的地方。
在另一次會議上，史密斯說他曾向北美空防聯合司令部報告，說他正在追蹤一個從加利福尼亞海岸向他這邊飛來的飛碟；但他接到命令不采取任何行動，並且不準寫人工作日誌。之後被史密斯指派到密歇根州的一個軍事基地，在那裏他看到一些飛碟在離一條起落跑道非常近的上空盤旋，以至於下降中的那些B—52飛機都不得不轉向以避免碰撞。
揭露計劃中最令人信服的證明可能要數一位空軍上尉回憶的1967年的飛碟遭遇。他出示的1996年解密的一些文件，佐證了他的說法。由戰略空軍司令部提交的一份報告指出，1967年3月16日在蒙大拿州的馬爾姆斯特洛姆空軍基地，10枚民兵式導彈“在10秒鍾內失掉了相互間的戰略報警”。雖然動力最終恢複了，“但找不出10枚導彈癱瘓的緣由，這是引起密切關注的原因”，報告這樣說。
一份電報附件中提到了“目擊飛碟”的“多次報告”，甚至還有大瀑布城地區的一次飛碟降落。這位空軍上尉當時是戰略空軍司令部在附近的一個代號叫做奧斯卡地窖的發射場的導彈發射軍官。那天清晨，地麵保安人員打來電話，報告一個發光的橢圓形飛碟在基地門外的空中盤旋。
“在第二個電話後幾分鍾內，我的導彈開始一個接一個地癱瘓，”薩拉斯說道，“那天早晨我們有6~8枚導彈失靈。”他接著說道，半小時之內他們收到一個報告，戰略空軍司令部在艾柯的綜合導彈倉庫發生了一起類似事件，所不同的是，艾柯的10枚處於發射狀態的導彈全都癱瘓了。
後來薩拉斯說，他搜尋過空軍對飛碟正式研究的藍皮書，根本找不到提起這次遭遇的隻言片語。他還說，他有12個證人可以證實戰略空軍司令的報告。
在印第安港灘，退役的空軍上校和當時的藍皮書發言人拒絕解釋為什麼有的事例沒有在藍皮書中記載。而空軍的書麵結論也從未有過絲毫改變：“在空軍報告、調查和評估過的飛碟中，沒有一個表現出對我們國家安全存在著威脅。”
在聽證會上，還透露了一些突出事例：前洛克希德“臭鼬工廠”的一位工程師說，從拾取到的外層空間飛行器上搜集來的技術長期以來一直被結合使用到美國的武器設計中。一位退役的上校說，他曾在空軍經管機密項目。在馬爾姆斯特洛姆空軍基地的時候，他讀過一份通訊，談到一個金屬飛碟在導彈倉庫附近盤旋並且使得洲際彈道核導彈癱瘓。
1979年，一位海軍老兵及前國家安全局雇員正在裝滿核武器的美國艦艇肯尼迪號船上時，一個飛碟對艦船俯衝騷擾並攪亂了船上的通信係統。一位約翰遜太空中心的陳列設計師說，國家航空航天局有一個“工作常規”是塗掉那些安排好向公眾發布的照片上的飛碟形象。