鶯飛綠紅，和風薰薰，金烏日暖，春意深沉，不覺間，時令已漸漸步入了初夏。在這涼意全無的日子裏，車轔轔、馬嘶嘶，連綿大軍旌旗飄展地護擁著我，行進在回返長安的途中。
自高尚和我約定了傳令信物，與高秀岩在我的指令下，分別投入史朝信麾下以後，果不負我所望，發揮了他應有的功效。當令狐潮秉承我的意思前往幽州時，史朝信一一答允令狐潮所說的要求，並隨後提出調用船隻的請求，其借口顯然是高尚所教授的：大唐東北域外部族眾多紛爭連連，綜觀四周，惟有在海外選一安寧之域，才可以無爭地安身立命。
要知道現在大唐的水軍聲名達傳於世，航海的水平很是高深，艦船製造技術已經達到了成熟階段，特別是船體結合部的粘合密封技術，更是在世間首屈一指。大唐由此建有船體龐大，雄偉堅固，甲板築有高樓柵寨，能在海上抗風鬥浪、設備齊全的樓船；造型小巧靈活，速度快，主要用於突襲、偵察、通聯絡的艨艟；水兵可以梯級排列迎敵，戈船者則隱蔽於船內，通過掉孔劃船，梯級複式結構的鬥艦；速度快捷，往返如飛鷗，用於突襲和衝擊的走舸；用於指揮調度和軍事偵察，機動性很強，進止、回軍、轉陣其疾如風，非戰鬥用的遊艇；配備一種特殊的浮板平衡裝置，可使艦船在遇到大風浪時保持平穩，用於在氣候惡劣的條件下海上作戰具有巨大的海鶻船。這樣，大唐的水軍已經發展成為比較強大的**軍種，專門從事海土的戰鬥！
倭奴國的造船技術則要落後得多，即便是遣唐使船也非常脆弱，船身前後拉力小，一旦觸礁，或因巨浪而顛簸，便馬上會從中間斷開，且多為單層船隻。而代表倭奴國最先進的造船技術的遣唐使船尚且如此，其批量生產的戰船技術水平便可想而知了。當日與倭奴國白江村一戰，大唐水軍單憑著船體的堅固，就撞沉了倭國戰船無數，揚帆航海對於異國外族為說相當凶險，而對我大唐水軍來說，卻沒有多大的顧忌，這也是史朝信對揚帆東瀛之地不怎麼排斥的主要原因之一。
當然，利益的驅動才是占在第一位，高尚臨行向幽州之前，曾向我提及如何誘使史朝信發兵東瀛：不過六萬左右的部眾實不足以與奚、契丹等多部族爭霸，而且，太臨近大唐邊境攻城略地，不僅最容易使得大唐朝庭幹預、節製，甚至還可能出兵鎮壓，實不如遠離唐域，東渡東瀛，在這海外一域，經營自己的一方勢力，進可平滅倭奴，臨朝稱帝，退也可當個不須看人眼色，可以恣意而為的一方霸主！
按照我的指示，令狐潮故作猶豫地沉吟了好久，才態度勉強地應允了史朝信的請求，並要求史朝信部在海州的港岸等候，我早已經下令調用一批船艦在那裏交割。其中主力樓船隻有六艘，而且在船艦之上隻準備了六萬人馬一個月的口糧。