2月11日
中國的消費文化
實際上，你看現在拿到中國賣的這些車型都是外國人設計的，有時候他們設計這款車是按照國外的人體工程學，國外的一些生活習慣，國外的一些文化，不太適合中國人。
——2004年3月王傳福接受大連電視台《第一訪談》欄目采訪時如是說
背景分析
在多種場合，王傳福都表達了這樣的觀點：國外造車拿到中國賣，其車型都是按照外國的人體工程學而設計。實際上，國外的一些生活習慣、文化體現，往往不太適合中國人。比如歐美車，後排都很小。因為在歐美發達國家，每個家庭都有好多部車，上下班每個人都有車，後排隻是放一些行李，或者放一些貓、狗等寵物，往往就不需要那麼大的空間，甚至幹脆就是兩個門。但中國不一樣，中國很多人買車往往都是家庭的第一部車，有時候是“全家樂”，後排也要坐人，而且空間要大一點。因此，比亞迪習慣把後排做大一點。同時，也由於中國人比較講排場，而車目前在中國還不怎麼普及，因此車也要夠麵子，車型要有國際氣派，車造得很大，排量也很大，而價格很低，這就是王傳福的成功秘訣。在很多人都在關注比亞迪模仿國外車型的時候，卻忘記了比亞迪通過細節創新——關注中國人的消費習慣和需求特點，贏得了市場。
行動指南
在很多的經營領域，都存在明顯的國別特征或區域特性，這就需要一個本土化的戰略。我們舉一個最簡單的例子，微軟的辦公軟件，內容和功能都是一樣的，但在各個國家都要采用當地的語言。這也就是簡單的本土化營銷。而王傳福則抓住了最明顯的、最本土化的消費者需求和心理，既有國際流行元素的車型，也有滿足切實需求的內部設計（比如後排加大等），更有價格優勢，市場也就自然“吃得開”。企業要想迅速贏得消費者的信賴，就必須關注消費者的切實需求，特別是關注個性化的本地文化和消費需求。