第84卷赴英遊學(1 / 2)

半個月一晃就過去了,到了出發去英國的日子。學校報名參加英國遊學的同學不少,可到最後真正交錢,可以成行的隻有50名學生。盡管如此,這也是一個團費250萬的可觀群體。學校派了副校長童宜利作領隊、另加四名輔導老師,外加一名旅行社的導遊,一起56人的遊學團隊,在上午抵達了機場。一應手續俱全,到了中午,大家順利登機。

坐在靠窗座位的兆芾,旁邊坐著寶寶。月月想換這個位置,可寶寶沒答應。兩個女生還因此有點小嘔氣。正嘉和孫子坐開了,和別的同學坐一起。月月和周斌坐在一起,心裏很有些別扭,可既然寶寶不肯換座位,她也就懶得再換別的位置了。滿員的機艙裏,很快就在空乘人員的引導下,安靜下來。乘客們係好安全帶,等待著起飛。每人神情各是不同。

當飛機抖動著開向跑道,取直高速滑跑,機頭抬起升上天空後,機艙裏響起可以媲美發動機噪音的嘈雜人聲。兆芾能清晰的看到城市上空那團華貴的仙氣,和幾乎籠罩整個城市中心的五彩光暈。這就是仙氣的偉大之處了。別的地方就淡然如常了。難怪那麼多人被吸引過來。既使沒有開天眼,有遙感衛星也一樣可以觀測到這團奇異的能量。正如冰兒所言,仙氣、神魂,都不過是成分特殊的能量而已。隻要是物質實體,就有被儀器發現的可能。對於科學而言,難題隻在能做出怎樣的儀器來。做不出來儀器擴展人類的感知,人類對世界的認識就局限在這個界限上。就好象仙界所處的折疊空間,雖然和行星是一體的,人類的感知和科技卻都發現不了。世界是坦呈的。人類的感知卻有限。兆芾一邊思緒萬千,一邊放出一絲神魂在機艙內遊曆。很快就把同機的乘客都看了個遍,行李,托運的行李也是,乘務員也是,機長也沒放過。當他嚐試著讓這絲神魂突出機外時,卻不料剛一露出,就在疾風中潰散了。刺痛傳來,兆芾眉頭就是一皺。

怎麼了?身邊一直留意他的寶寶忙問道。

啊。沒事了。

兆芾說話笑了起來,眉頭自然又舒展開,一頭黑油油的長發隨著他左右搖頭,紛紛飄灑著。兩個人開始閑聊起來。兆芾一邊和寶寶聊天,一邊又分出一絲神魂在機艙內遊走,觀察眾人。看到周斌攤開張世界地圖,跟月月說航線的事,如果飛過阿富汗上空會有什麼危險啦,黑海上空又怎麼樣啊,烏克蘭上空又怎麼樣啊,局部戰爭,種族衝突,大國戰略,在那裏使勁扯,說的有鼻子有眼,把月月算是吸引了。孫子也和旁邊隔壁班的女同學聊的老大勁。正嘉身邊是一個男生一個女生,他兩邊都照應,三個人也聊的熱乎。兆芾的一絲神魂還見有人在麵前暗劃十字,念神佛、求安拉的,是要滿天的神仙,列祖列宗的英靈都來保佑飛行平安。機艙裏的同學和乘客都是好人,劫機的事不會有了。空乘也都是呼吸平穩,心跳正常,一意飛行,偶爾玩笑,十分自然,也都是好人。剩下的就是飛機的可靠性,空中的氣象條件,和其他的因素了。兆芾身為修仙之人,卻不信神佑之說。別的不談,這飛機又不是神發的。這都是人類的工程師設計,製造的。飛行員也是普通人經過培訓後掌握了駕駛飛機的技能。地勤、場站引導,衛星導航,所有和飛行相關的技術環節都是人類製造的產物。能為這些產物負責的,自然也是人自己了。在這個層麵上,兆芾覺得要感謝好些陌生人。一架客機飛起來,又平安落地,運送旅客快速跨越廣袤的空間,其中凝聚了很多人的辛勤勞動,和美好願望。天氣條件確實有賴天意,似乎該向神祈禱了。兆芾想到這些,對事物的成敗有了一個新的認識。對眾誌成城,天時、地利、人和有了更深刻的感悟。責任不在一個人的身上,責任在每個人的身上。神的責任也是有限的。自然包含一切,所有的物質、能量、信息乃至不知名的存在都是自然的一部分,生命體是其中的一分子,神也是。無論形式如何,都在自然之中。宇宙正是這樣的一個自然世界。兆芾覺得捕捉到了點什麼,卻又瞬間消散了。他略顯遺憾的神情,看在寶寶眼裏就像是人累了。兩人暫時歇了話題,接著各自看起椅背上的小電視。

到空乘開始提供晚餐時,天空和大地還是很亮。好多同學一點食欲都沒有。不過兆芾還是一點不剩的把晚餐吃了。在近萬米的高空逆地星自轉的方向一直向西飛行,就會是這樣。時差還會越來越明顯。當飛機在法國戴高樂機場降落時,天色隻是黃昏。好多同學睡眼朦朧,以為到了英國。當飛機再次起飛,越過英吉利海峽,降落在倫敦希思羅機場時,有同學歡呼起來,可響應的人不多。背著包走出機艙,順著空中走廊到了燈光明亮的航站樓。