李麗莎竟擅自把我要獨自飛躍大西洋的消息，發布到了當地的網站上。所以我好不容易適應時差，酣睡一夜，邁出旅館大門的時候，麵對著一群聲援部隊，大吃了一驚。不得不承認外國朋友極具熱情，他們舉著“加油”的牌子，大聲地對我祝福。有人要讚助我沿途的用度；有小朋友還給我買了好吃的餅幹；還有瘋狂的老太太對著我飛吻；甚至有慈善組織請求我在熱氣球下，掛一個救助非洲饑兒的條幅。這一切的結果，就是我尷尬地充起氣球，百個不願地宣布起飛。“倒黴！”我暗喊。
聖露西港離我漸漸遠去，港口的船舶依舊繁忙，海鳥從我的身邊飛過，留了一坨鳥屎在我的肩頭。我在望遠鏡裏努力尋找著李麗莎，她算是我在美國的一個朋友吧。我不知是該感謝她還是該怪她，似乎不應該怪人家，其實都是我咎由自取，才又把自己孤獨放逐到了藍天上。我捕捉到了一個身影，也不知是不是李麗莎，就當是她吧，“再見！再見！保重！”我衝著虛無縹緲的空氣吼了最後的兩嗓子。好了，下麵我隻能希望像上次一樣踩個狗屎運，撞上一連幾天的好天氣。
有過上一次飛行，我獲得了一些教訓，為了打發孤寂的時間，我買了一大批書籍，可謂保羅萬象，當然其中最重要的是一本英漢詞典。導航儀上顯示我正處於一片富有傳奇色彩的區域----百慕大三角，我翻了一下書，更加詳細地了解了一下。
百慕大又稱魔鬼三角，這顯然不是什麼讚美之詞，原因是在此地區多出現離奇失蹤事件。早在16世紀就有這個地區異常的記載，哥倫布呈向西班牙國王的信中，聲稱在此地區碰上了一連七八天的詭異天氣，引起了國王的極大興趣。喝！哥老爺子還挺會搞事兒，反正國王又沒來過，任其吹噓這牛皮也不會破。19世紀80年代和20世紀40年代，有三艘船上的船員離奇不見，隻剩下船隻靜靜的在這片海域漂泊，它們分別是“洛查理號”、“瑪利亞采列斯特號”和“魯比康號”。當然，連船帶人一塊失蹤的也不在少數，比如郵輪“馬琳凱思”，貨輪“獨眼”，帆船“拉達荷馬”和巴西的一艘軍艦。這其中，“拉達荷馬”號被人眼睜睜地看著沉沒過後五天，竟又完好無損的浮了上來。我不禁想起了看過的美國恐怖片，下意識的掃視了一下我的背後。更奇怪的是有人遭遇了“時間斷裂”，1981年英國郵輪“海風號”在這裏突然失蹤，時隔八年再次出現，可船上的六人對此一無所知，僅僅感覺過了兩天。類似的還有1954年兩位熱氣球駕駛員參加一項越洋比賽時，突然感覺渾身一陣刺痛，時間便瞬間流逝了三十八年，可憐的他們被當時極度緊張的古巴，認成美國的秘密武器，差點用導彈擊落。還有人在這片海域變得衰老，比如蘇聯一艘潛艇上的隊員，用一分多鍾的時間，跨過了他們生命中最有活力的時刻，上岸後他們都皺紋滿麵。真夠倒黴的，我替他們感到惋惜。根據人們的統計，20世紀40年代後，這片海域上的奇怪事情驟然增多，我暗想它進入了更年期。1945年，美國的5架複仇者轟炸機失蹤，隨後兩架前去救援的飛機中，一架無故爆炸，嚇得另一架倉皇逃回。之後到現在，數百架飛機和輪船已經失蹤或焚毀。最近的一次是在2009年的6月1號，法國航空公司一架編號為AF447的空客A330，在這裏從雷達屏幕上消失，上麵的231人從此不知所蹤。對這次空客墜毀事件我本人是知道的，因為當時的報紙都大肆宣揚這個消息，好像並不是全部的人罹難，還有一個小男孩在海上被發現救起，成為了法國的英雄。