第34章 組織活動技能(9)(2 / 3)

反方二辯:你媽媽隻是說說而已,即使你真遭到不測(眾笑),你的父母盡管會悲痛欲絕,但是他們還得活下去。我方認為,人的生命隻有一次,所以我們應該尊重生命、熱愛生命、珍惜生命。哈爾威船長在船沉沒之前,為什麼不能死裏逃生呢?發明大王愛迪生年輕時,辛辛苦苦建立的實驗室被一場大火燒毀。如果當年愛迪生也像哈爾威船長這樣選擇了死,那麼人類的損失將無法彌補。還有,美國三大汽車公司之一——克茵萊斯勒公司在1991年因虧損7.95億美元而大傷元氣,公司將毀於一旦。如果該公司的領導人就此放棄了,又怎麼能有後來的東山再起?

正方三辯:剛才對方辯友說,我們應該尊重生命、熱愛生命、珍惜生命,我方非常讚同這個觀點。但是我方認為,對生命的價值和意義,不同人有不同的理解。“各國變法無不從流血開始,今日中國未聞有因變法而流血者,此國之所以不興。有之,請自嗣同始!”在生和死之間,譚嗣同舍生取義,其“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的光輝形象,將永遠活在人們心裏。還有民族英雄鄧世昌,死也要撞沉敵人的戰艦。他放棄了逃生,以身殉職,無悔無疚,因為他的生命已被賦予了更深刻的意義。難道能說是他們不尊重自己的生命嗎?

反方三辯:如果說,譚嗣同、鄧世昌為“義”而死。那_麼,哈爾威船長的死是為了什麼?

正方四辯:為了盡到當船長的責任。船沉沒了,他認為自己應該為船而死,因為他一生要求自己忠於職守。

反方四辯:尊敬的對方辯友,課文一開始就提到“船長在自己的船上,小心翼翼地駕駛著他的‘諾曼底’號”,是玩忽職守的“瑪麗”號船長犯了錯誤。這場災難,責任不在哈爾威船長,他為什麼要死?如果說,你騎自行車在大街上走,一個人闖紅燈,把你撞倒了,那麼,你就站起來打自己兩個耳光嗎?哈爾威船長去死,這不是在用“瑪麗”號船長的錯誤懲罰自己嗎?請問對方辯友,船上的60個人在哈爾威船長的幫助下都脫離了危險,這時哈爾威船長再逃生,他有錯嗎?

正方四辯:這個時候逃生從道理上講,完全可以講過去,但從感情上講不過去。船長的職責不僅僅是保護船上的人和財產,他還有另一個職責——保護船。盡管錯不在於他,他自己還是自責萬分。大家還記得“泰坦尼克號”嗎?船撞到冰山後,船長不也和船一同沉到海底了嗎?

反方主辯:請問對方辯友,你認為對整個社會而言,船長死了對社會的損失大呢,還是活下去,對社會損失大?事情已經發生了,我們就應該理智地考慮。

正方二辯:你說理智地考慮,我倒希望對方辯友設身處地為哈爾威船長考慮考慮。如果從青島到大連,有一艘輪船沉沒了,而那個船長逃出來了,之後你去大連旅遊,聽說這個船長駕駛的船曾經失事過,你的父母會放心地讓你乘坐他的船嗎?盡管主要責任不在哈爾威船長身上,但是哈爾威船長在社會上的可信度就會大打折扣。這對一個熱愛事業的船長來說,生不如死呀。

反方二辯:我們感覺到生不如死的時候,更應該有堅強的毅力,好好活下去。司馬遷受到宮刑,曾經產生了輕生念頭。如果當時真的死了,哪能有流芳百世的《史記》?更何況,人無完人,如果有了錯誤,就得死,你不覺得人類顯得太脆弱了嗎?在這個時候選擇死,到底是懦夫,還是英雄?

正方三辯:哈爾威船長死了,當然是英雄。如果偉大的作家幽果把結尾改成哈爾威船長也逃生了,在你心目中,你還認為他是一位英雄嗎?

反方四辯:他認真負責,危險麵前鎮定自若,既能救人,又不舍己,在我的心目,才算得一個真正的英雄。你們想過嗎?人的生命屬於自己,又不僅僅屬於自己。他死了,一了百了,但他年邁的父母不思念兒子嗎?他的妻子不想念丈夫嗎?他的兒子不希望爸爸快快歸來嗎?還有那些和他朝夕相處的船員們,想到他,不也很傷心嗎?他的死,對他是一種自我解脫,對社會和家庭而言,是一種損失。所以,我方不讚同哈爾威船長去死。