找一根木棍，把它架起來，再用兩條同樣長的小線分別拴上兩個小鎖，就做成了兩個固有頻率相同的擺。用圖釘把它們釘在木棍上，等它們靜止以後，你輕輕地推一下其中的一個擺，讓它自由振動。過一會兒，你會看到另一個擺不推卻自己振動起來了。
這就是著名的“同情擺”實驗。它說明一個物體振動時，可以引起另一個物體的振動。
我們再用小線和小鎖做一個擺，擺長不要和那兩個相同，掛上它。看！這第三個擺對它們就不那麼“同情”了，因為它的固有頻率和前兩個不相同。
這種“同情”共振在很多場合都是有害的，必須設法防止。例如，有經驗的人挑水的時候，總是把兩頭的繩子放長一些，這樣挑起來要穩當些，同時還要在水麵上放一片木板。放長了繩子可以使擔子的固有頻率變小，與人肩頭擺動的頻率錯開；加上木板防止了水和肩頭擺動發生共振，避免水濺到桶外。還有火車車輪和車軌縫相撞時也可能引起共振，在製造火車時必須考慮到車廂下彈簧的固有頻率，防止發生共振。衝床、汽錘和各種機械在工作時都有一定的頻率，工程師在設計廠房和安裝設備時，也應當采取措施，避免發生共振。但是，這並不是唯一的辦法。
1900年秋，俄國巡洋艦“雷擊號”做航行試驗。按照設計，這艘軍艦的速度可以達到38.9千米/時，發動機的軸每分鍾可以轉125轉。“雷擊號”發動機轉速達到105轉/分的時候，航速剛剛達到33.3千米/時，艦身就發生了劇烈的搖擺，連魚雷發射管裏的魚雷也被震落到海裏。怎麼辦？艦長當機立斷，提高轉速，加快航行，那可怕的搖擺反而平息了下去。原來，105轉/分時會發生共振！類似的事件還有不少，有的巨輪就曾因共振而覆沒。
現代的許多機器都是可以變速的，當它達到某一轉速時就會引起共振，這就是機器轉速的“禁區”。為了防止因共振發生事故，我們在開動機器時首先要了解這個轉速的“禁區”——臨界轉速。
我們也可以利用共振，在煤礦工業裏常用共振篩來篩分煤炭和碎石。它的基本原理就是利用電動機推動篩子往複振動，為了提高效率，就需要調整策動力的頻率和篩子的固有頻率，使兩者發生共振。
還可以利用共振破冰，為船舶開道。這種破冰船是現代的氣墊船，氣墊船先“浮”在冰層上行駛，把一部分氣墊壓到冰層下邊，形成一個空氣腔，然後利用共振效應，使冰層一觸即破。
1980年，我國的青年技術人員在專家指導下，利用共振原理，研究出了木材切削新工藝和新設備。這種設備不用電動機，是以電磁鐵為動力，利用機械共振帶動刀頭切削木材的。他們創製的木工電磁振動刨，不但能平刨普通術材，而且能把極短的木料和極薄的木片刨平，這是手工操作無能為力的。
知識點
臨界轉速
臨界轉速也稱共振轉速，相當於燃氣輪機和相聯發電機的軸係固有頻率的轉速。轉動件轉子在運轉中都會發生振動，轉子的振幅隨轉速的增大而增大，到某一轉速時振幅達到最大值，超過這一轉速後振幅隨轉速增大逐漸減少，且穩定於某一範圍內，這一轉子振幅最大的轉速稱為轉子的臨界轉速。這個轉速等於轉子的固有頻率，當轉速繼續增大，接近2倍固有頻率時振幅又會增大，當轉速等於2倍固有頻率時稱為二階（級）臨界轉速，依次類推有三階、四階……
延伸閱讀
共振的威力
《聖經》上有一個“不攻自破”的故事。講的是古時候兩國交戰，甲國兵敗後被乙國軍隊圍困在耶裏哥城堡裏。因耶裏哥城堡十分堅固，乙國幾日攻克不下。後有人向乙國獻計，讓軍隊鼓號齊鳴，結果城堡不攻自破，突然坍塌了。
這故事聽起來有點荒誕不經，其實它也有一定的科學依據。按照“共振”原理，當一個物體的固有頻率同外來聲波的頻率相同或相近時，在外來聲波的激發下，它的振動幅度就會越來越大，在超過一定的限度後，它就會被破壞。
曆史上也確實有這樣的例子：1905年，俄國聖彼得堡道利達宮的大會議廳裏，裝上了一台電風扇。因風扇產生的風聲的頻率與會議廳天棚的固有頻率相同，致使天棚塌了下來。十幾年前，美國一枚火箭升空時，因它發出的巨大聲響，與火箭工作過程中的某種脈衝節拍發生共振，竟將火箭摧毀。